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新手需要适应期,那新车哪些部件要磨合呢? | 车事问萌姐

 蜗牛车志 2020-10-15


提了新车以后,会形成两极分化的局面,飙车如瘾狂野型:兄弟,走!一起上秋名山分高低

惜车如命保守型:踩刹车快!不,不行,我的新车还在磨合,不能踩油门,不能踩刹车,不能急加速....

提新车有多鸡冻大家都知道,但太过于两级分化都是不可取的,今天我们来聊聊,新车除了发动机需要磨合,还有哪些是需要磨合的!

手动变速箱发动机转速过高,超过6000转,拉高转速磨合车超过4000转,保持高档位低转速开车后想提速,发动机转速在1500转一下就不降挡直接强踩油门加速,这些都会对新车造成影响。

所以开手动挡正确的打开方式应该是:磨合期间尽量勤换挡,尽量让转速保持在发动机良好的运动输出范围内,保持在2000~3000转之间。

如果你是自动挡的车,则要尽量避免油门踩到底,然后又突然一脚急加速,总之平平稳稳正常的驾驶基本上就可以了。

由于新的刹车片需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,所以你可以选择到汽车维修厂or 4S店选择开盘,或把刹车片和刹车盘进行人工机械的磨合。

当然你也可以自己来,选择路况好车又少的地方开始磨合,把车子加速到100公里/小时,轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10-20公里/小时速度;松开刹车行驶几公里使刹车盘、片温度稍微冷却一下,重复上面步骤2—4至少10次。

除了上面提到的,轮胎、减震、底盘等这些部件也是需要磨合,但是也没必要太过于去过分小心翼翼,简单粗暴地记住几个小tips就可以了:避免重油门、重刹车、方向盘打死、减少车辆满载几率。

最后,新车是买回来开的,不是买回来当皇上一样伺候的,所以新车磨合期间做好一些该注意的,正常驾驶就可以了。现在的汽车在零部件生产更加精密了,在使用合适油品润滑之下,部件耐用度有保障的,所以用家门可以放心。

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