大家好,祝全中国的蜗友七夕快乐!本来今天想写点关于七夕的小知识,比如晚上在车上震来震去那点事! 开车久了,人人都自以为是老司机,但你可能不知道,有一些不经意的小行为,却能对你的爱车造成很大的小伤害。萌姐来罗列几个老司机都会犯的毁车小习惯。 很多年轻车主开车非常猖狂,经常不把减速带这种存在不放在眼里,嗖的一下奔腾而过!蜗友们你们就摸着你们没有胸肌的胸告诉我,是不是这样! 但你要知道,这种行为是非常不可取的!减速带不减速首先会让你颠到整个人飞起,车上人员一不小时撞个淤青都是小事,其次还会有撞上前方行人的风险。再然后,经常减速带不减速,可能会造成轮胎表变受损,导致轮圈受到挤压而变形;另外如果在汽车总是没有双轮通过减速带,车辆左右悬架不能平衡受力,会大大增加车辆的错位幅度,对底盘、悬挂造成最大的伤害。 所以最好的做法师经过竞速带之前,把车速降低到20公里/小时,抓稳方向盘,保证两个前轮同时压过减速带! 以前在驾校学倒桩入库时,教练总会坐在副驾不停地开骂:“打死打死都让你把方向盘打死了你没听到吗?” 所以从此很多准车主都落下了方向盘不打死就不能入库的病根。BUT!盆友,教练只管考试通过率,车是驾校的他不管,但是到了你自己的车你就要照顾好了,方向盘的尽头是由一个限位块限制的,而限位块处在一根齿条上,如果方向盘长期打死,限位块在齿条上会产生滑动,可能会导致方向不准。 所以每次打死方向盘时应该稍微再回一点,而停车时一定要把方向盘回正。
长时间原地热车那都是很久以前的说法了,现在的车已经根本无需长时间热车了,相反还会加剧积碳的生成。 不过车停着刚开机油还不在状态,所以也不能暴力驾驶,直接走几步等机油到位就可以了。
下坡的时候由于太过于畅通无阻,根本停不下来,所以只能频繁采用制动甚至长时间踩住刹车,不过你要知道,长时间制动刹车片温度会升高甚至到几百度,出现刹车不好使甚至失灵,所以是非常危险的。
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