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深扒车展的8宗“最”!|独家

 蜗牛车志 2020-10-15

每一次深港澳车展都是南方汽车媒体的受难日,但其实受难的不止是我们,读者也会面对海量水而重叠的垃圾新闻。这里蜗牛车志编辑为各位盘点2018深港澳车展上车型、展台中的“8宗最”,足不出户,看透车展精华。

这已经是年轻的蜗牛车志第二次参加深港澳车展,但作为深圳车界老湿机的萌哥、峰哥,用他们的话说:“一年年看着这个车展发展起来的。”而本届车展堪历年最“火热”的一届。何以见得?

第一是今年的车展重要新车,行业专注度是最高的。尤其今年过年太晚,很多北京车展只是匆匆露个小脸的大量重要级新车,都放在了深港澳车展上市,或者重要发布;比如宝马X3、雷克萨斯ES、奥迪Q5l、奔驰A-class三厢、比亚迪元EV360等等。也因此本次深港澳车展得到了国内车界和媒体圈的空前关注,我们很多的媒体同行和朋友,更是首次专赴深圳参与报道。

第二是天气太热了,虽然每年车展都赶深圳最热的季节,但36度的高温,在深圳的夏天可是多年不见。而车展首日又正好是周六,现场密匝的人群,大家自己脑补吧。值得一赞的是,车展现场秩序很好,展区设置也比较合理,得为主办方点个赞。

北京、上海、广州车展禁模,虽然多数人逛车展是冲着车来的,然而缺少车模的车展总让人意犹未尽。而深港澳车展历来不禁模,所以各路宅男们早准备了各种长短相机镜头,高清手机,严阵以待。

不过略有失望的是,在室内主要展位上,车模并不多,乏善可陈,估计是汽车厂家们这几年都比较保守。不过室外的各种平行进口车展台可就没那么多的顾忌,对他们而言,这么烈的阳光,能吸引观众过来,比什么都重要!所以,各种辣镜头来也,大家自己看吧。

对于大部分广东人,雷克萨斯地位应该是仅次于奔驰,广东人亲切的称呼为“凌志”可见一斑。这次雷克萨斯把全新一代ES带到深港澳车展,整个小LS的既视感,非常“富贵”。颜值几乎力压50万以内德系三强对手,所以全新一代雷克萨斯ES入局车展最“长脸”豪华车。

全新一代雷克萨斯ES外观与全新一代LS轿车如出一辙,家族式中网内部采用竖线条设计,内饰设计运用众多曲线,豪华感大大提升。基于TNGA架构平台打造的全新一代ES将继承ES和GS车型衣钵,成为雷克萨斯唯一中大型车。据称全新ES预计会沿用全新凯美瑞的2.0升自吸+6AT、2.5升自吸+8AT、2.5升自吸+ECVT(混动)3款动力总成,具体信息尚未公布。

值得一提的是全新ES首次增加了F Sport车型,的确是“长脸”还“长多张脸”了。 

在本次深港澳车展,广丰C-HR/一丰奕泽延续了北京车展的“火势”。媒体和观众朋友里里外外围了三圈,受欢迎程度可以说是本届深港澳车展之最。这两款小车外形差别非常小,原型车是基于TNGA-C架构打造的海外版丰田C-HR。

动力方面,一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR共享TNGA架构下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱。据称起售价将在14万,的确是款量足价稳的小型SUV。

科技迷魂牵梦绕的Model 3 ,这次总算有机会亲身体验。Model 3与海外版车型保持了一致,采用特斯拉最新的设计语言,前脸采用全封闭式设计,看起来十分具有科技感。新车门把手采用隐藏式设计,车尾也稍显短小,相较Model S更小更紧凑。一副小S的样,足够让人心动。

Model 3 采用后轮驱动,破百最快仅需5.1秒,续航最长可达500公里左右。此前,特斯拉官方公布的Model 3量产时间表,该车在国内的交付有望于明年开始。四、五十万的特斯拉梦,又一次离消费者那么近。  

以世界上体积最大的钻石命名,劳斯莱斯库里南(Cullinan)无疑是世上SUV中的“最壕”王者。库里南在新车英国全球首发后的第二天来到了深圳,继 “库里南”的私密品鉴会后,这次深港澳车展库里南第一次在大众面前露相。

库里南是第二款采用全新铝制“奢华架构”的劳斯莱斯车型,为保持“壕”的尊贵,年产量被限制在1000台。外观奢靡脱俗,车内采用劳斯莱斯特级手工,后车厢与行李箱隔离。可以选装库里南揽景坐席,以及专属的休旅套件,每项选装都是独一无二。

据悉,库里南的起售价或将达到640万,选装后五座版约720万,四座版高配约780万。动力方面,新车将搭载与全新幻影一样的6.75T V12发动机,最大功率420kW,最大扭矩850Nm,与之匹配的是ZF8速自动变速箱。这款全球最壕SUV,若果车展现场有机会体验一番,这“壕”的牛得吹破嘴皮子。

车展第一天,一汽丰田展台最新款卡罗拉双擎亮相!现场也请来了卡罗拉双擎的代言人女神高圆圆,引得宅男驻机长拍。笔者所幸有媒体证,亲眼鉴定高圆圆女士,女神一枚。360度无暗角,谢谢一丰给男士带来女神福利,最女神馆一汽丰田当之无愧。

2018年深港澳车展最“霸气”品牌莫过于奔驰、奥迪和宝马,奔驰、奥迪分别拿下了5号馆和6号馆,宝马下手晚一点,也拿下了7号馆将近2/3的面积,德系三驾马车在深圳的参展力度已然超越了北京车展!而劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、阿尔法罗密欧、保时捷、玛莎拉蒂、乔治巴顿、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等豪华、超豪品牌虽然悉数亮相,展馆显然小气的多。

以上“八宗最”,不知道各位客官看过瘾没有?深港澳车展虽然规模不及北京、上海、广州车展,但是亮点颇多。另外,这届深港澳车展会持续到6月10号,还没到场观摹的朋友,赶紧规划起来吧!

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