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对「二胎家庭」的关照，各大自主品牌都表现得体贴有佳，去年年底广汽传祺GM6出招，两天后又有上汽大通G50闪亮登场，接下来还有马上要上市的吉利嘉际候着...10-15万级别的MPV扎堆而来确实让消费者期待不已，但是同样是高颜值/大7座，怎么选才不会错呢？嘉际先放一边，今天来看看上汽大通G50能否硬扛目前口碑不错的广汽传祺GM6？超跑峰变身“奶爸”在丽江试驾给你们找到了答案~ ▼ 
首先，我觉得我要一视同仁，将上次放在传祺GM6溢美之词在上汽大通G50再用一遍，因为两车的颜值都高，甚至我觉得连开发思路都应该是一样的：打造高车身、大空间的MPV，整体出来的效果不错，也有上汽大通自己的风格：家族化的前脸，侧面的线条也要来得更更丰富一些些。值得一提的是，除了惯用的白色，蓝色等，现场所见的紫色（官方称之为罗兰紫）也特别的抢眼，我个人比较钟意这颜色。  作为MPV，我们首先考虑的不是操控，而是车厢空间和隔音，更直白的说坐得舒不舒服。上汽大通此前已经有过MPV的经验，比如G10，所以“手并不生”。
 我们来回程都坐的是G10，再暗自对比了一下试驾的G50，用料和工艺是有明显的提升，这点很重要，因为G50针对的是家庭用户，用家肯定要比G10来得更挑剔一些。
 在技术说明会上，厂家代表花了不少时间在说车厢隔音的优化，在试驾过程中，我也的确发现这车隔音是不错的，尤其是100km/h下行驶，路噪和底盘噪音都被很好的抑制。不足的地方是引擎中高转时，引擎噪音进入到车厢的音量还是略大。
 引擎选择有两款：1.3T和1.5T，都是四缸涡轮增压引擎。首发款是1.3T搭配手挡，1.5T搭配7速双离合变速箱，我们当天试驾是后面这个组合。这里再补充一点，上汽大通会在2月28日举行G50全系上市，届时应该会发布更多配置和版本。
 斑马系统2.0（车机）用起来也挺顺手的，高阶ADAS智能驾驶辅助系统是可以选装，可以实现主动跟车功能。关于试驾感受，我在视频中有一段细致的讲述，这里不啰嗦。
 我倒是想留一点文字量来再推一下他们的“蜘蛛智选”，这是上汽大通目前一个热销，甚至可以说目前国内独家的销售模式，配置选项极其丰富，好处就是让你十分轻松就能打造属于自己的MPV。我在现场帮大家打听过，用这服务的话，从下单订车到拿到车，等候时间最长也就28天。时间成本并不算太高，还是值得买家们等的。
「看了还想看?戳戳戳...」 
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