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最便宜大众SUV下午来袭~“小小途昂”究竟如何?国内最快解析...

 蜗牛车志 2020-10-15

在年轻人心中,买车不仅仅是需求,还包含着一丝情怀。有些人爱国,支持中国制造,非自主品牌不买;有些人贪图日系车省心省力,怀念小时候爸爸开的那台老丰田,独爱日本车;有些人觉得德国是造车大国,操控好底盘扎实,就想拥有一台德系车...

而在德系品牌里,最受中国人欢迎的莫不过大众。预算不高又想买大众SUV的车迷,去年终于盼来了T-ROC探歌,选择性太小?不急,就在今天下午,大众在国内投放小型SUV市场的首款车型--T-Cross也来了~~相比探歌,性价比满满,不信你看

外观方面,T-Cross隐隐约约都能看到亲大哥途岳、途昂的影子,所以看上去有种超越同级SUV尺寸的错觉。新车全系标配LED日行灯,提供透视镜LED大灯,顶配车型配备LED自动大灯带延时关闭功能。

T-Cross是基于大众MQB A0平台打造,可以看做是全新一代全新一代Polo的SUV版。车身尺寸方面,相比欧版车型加长了88mm的轴距,空间在同级别车型中表现不错,我们可以与竞争对手对比看看

内饰方面,首次采用了Color-matching同色内外设计,有4款内饰配色,看起来比较年轻活泼。配置方面,最大的亮点是全系标配了四门一键式防夹电动车窗、Clean Air PM2.5空气净化装置、方向盘四向调节、后排双USB接口等。此外,高配版本搭载8英寸中控触摸屏和10.2英寸高清彩色液晶仪表。

动力方面,T-Cross共提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m;1.5L发动机最大功率85KW,最大扭矩150N·m;匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

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