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变化逐个数一数,改款后奔驰GLC L能再红几年吗? |峰哥试车

 蜗牛车志 2020-10-15

从最早的GLK,到GLC,再到GLC L(长轴距版本),奔驰对于这台最佳中型豪华SUV打造似乎一直未曾停步。最近,它推出新一代车型了,刚开始我还以为只是“巧立名目”微调一下而已,但实际上,奔驰这次并无“偷懒”,新车改变之大,出乎我们意料。全新的长轴GLC L,究竟有何不同?戳视频看看~

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有人说奔驰GLC是一台“网红车”,我想,除了销量出众之外,还有一个很重要原因就是我们买车的时候总会有意无意地想到它:无论是车身尺寸,还是品牌效应,但凡你要打算买一部中型豪华SUV,奔驰GLC似乎总是绕不开的备选项。

▲左边GLE,右边GLC,看看它们长得有多像!

从GLC到GLC L,不难理解,就是加长了,加长了100mm,这也是针对中国市场一个重要举措,后排空间真的大到可以用夸张来形容,这一招在展厅卖车时特别有说服力,尽管对于不少人来说,它的实体仪表已经略显过时了,中控屏幕尺寸也实在有点寒酸,但大空间+ SUV+奔驰Logo这一招还是百试百灵的。

试车之前,我特意查了一下月销量,现款的GLC L依然保持月销1.2-1.3万台的数量,对于一部中型豪华SUV来说,这个数字是很厉害的。理论上,这次奔驰怎么改都是可以的,保持新鲜感就可以了。

对于EQC的重视,奔驰似乎并没有影响对一部好的燃油车追求,奔驰这次对于GLC L升级堪称全方位的:外形、内饰,新款2.0T发动机,全新车机界面,全新MBUX人机交互系统加入,包括后排坐垫长度也加长了30mm,坐起来舒适性大幅提升,终于不再说只是腿部空荡荡而已,开起来也更有操控乐趣。当然,我依然觉得这个造型还是略微保守了,头灯造型依旧没看顺眼。

不得不说,我们试驾的是动力更充裕的GLC300 L,外观会“变色”的祖母绿色也是加了不少分!

话说回来,如果去年推出的GLC L,也只是轴距长度加长而已,那么,新一代GLC L推出,我觉得才是一次真正意义上的全面升级。经此一役,我想,它再红几年,似乎一点问题都没有!

 「看了还想看?戳戳戳...」 

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