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月球上的“跑马圈地”?美拉拢七国建立月球安全区,不只是要登月

 科普大世界 2020-10-15

近几年来,世界各主要航天大国几乎都建立了自己的登月计划,这是因为随着航天科技的发展,以及各国对月球资源和未来月球开发的重视,登陆月球已经变得越来越可实施、越来越重要、越来越迫切。

美国是第一个登上月球的国家,50年前就已经实现了载人登月,但是因为当时耗资巨大而作用甚少不得不放弃,然而近些年来美国提出了“重返月球”计划,并且打造了“太空发射系统(SLS)”超重型火箭和猎户座飞船等新的载人登月装备。10月13日美国宇航局更是宣布要和一些盟友国家在建造月球空间站和登月项目上合作,与澳大利亚、英国、意大利、卢森堡、加拿大、阿联酋和日本签署了联合实施“阿尔忒弥斯”(Artemis)月球计划的协议。
“阿尔忒弥斯”这个名称取自于希腊神话中的月亮女神,它是天帝宙斯和天后赫拉的女儿,太阳神阿波罗的妹妹。美国当年的阿波罗登月计划取意于兄长和妹妹见面的意思,如今的阿尔忒弥斯计划则直接以月亮女神命名,这个计划可不只是将人类再次送上月球,它代表着人类对月球的开发拉开帷幕,除了探月和登月之外,该计划还打算在月球上建立长期的基地,用于探索和开发月球,美国准备先打造月球空间站,登陆月球后还要建立月球安全区,该计划将在2024年实际运作。

放眼全球,大概率能在未来10年之中登陆月球的国家,无非是中美俄三国,那么美国为什么要拉拢这么多国家和它一起登月呢?这里面实有着精明的经济头脑和制定话语权的长远考量。
在与美国签约的这些国家中,真正有能力登月的,无非只有美国一国,所以其他国家只能依靠美国,而当其他国家借助美国的火箭和飞船实现探月和登月项目的时候,掏腰包是少不了的,这也将给美国宇航局提供一项资金来源,同时还可以将其他国家在探月和登月方面的项目绑到自己的战车上,共同发展或抑制利用也就予取予求了,当然,目前别的国家无法实现探月和登月活动,搭上美国这辆车也可以实现自己的计划。

美国是当今世界上航天技术最强的国家,当然也是世界上最有可能首先开采地外资源和进行外星球移民的国家,那么无论是开发月球还是其他星球,美国都会占得先机,那么这就需要形成一系列的权益保障,比如美国登陆了月球,要对月球进行探索和开发,那么它就会对登月地点及其附近的大片土地拥有探索、开发,资源利用等诸多方面的权利,这就如同在地球上宣示某一地块是自己的领土一样。

但是美国要做到这些肯定会遭到其他大多数国家的反对,因为众所周知美国宇航技术世界第一,如果美国放手这样干,那么很可能以后月球等星球的土地和资源大部分都成美国的了,这样其他国家肯定不同意,因为每个国家都有开发和拥有月球资源的欲望。所以美国拉拢一些小伙伴,把它们绑到自己的战车上,就这样可以得到它们的支持,在月球开发中开展“跑马圈地”的行为,实际上其中的一条“建立月球安全区”的条款就是类似地球上对某地宣示主权一样,但是这些国家中又只有美国拥有登陆和开发月球的实力,因此真正能做到跑马圈地并持续开发的只有美国。

可能有的朋友会说,这只是毫无根据的臆想,实际上美国这样的打算由来已久,早在冷战时期的1979年,联合国就曾经出台月球资源归全人类所有、不得搞月球军事化的《月球协定》,但是美国拒绝承认和签字,其目的也很明显,就是因为它是最有可能第一个获得月球等星球资源的国家,而且之后它还发布了《美商业太空发射竞争力法案》和《鼓励国际社会支持恢复和利用空间资源》的命令,基本就是明确表示美反对之前的“太空归全人类所有”的说法,并主张任何美国人或者公司都可以对月球进行探索和开发,并且应当享有获得太空资源的权利。

那么美国既然抱着这样的想法,其提出的“阿尔忒弥斯”计划也就当然会将其实施了,其拉拢一帮“小弟”不过是为了获得部分国家的支持,以求将来宣布所有权时不至于招致全世界的反对,然而真正能够最早和最大化利用月球等星球资源的无非只有美国,所以表面上看,虽然是美国的带领一帮小弟“跑马圈地”,但真正能够做到“跑马圈地”的只有美国,即便是共同开发,假如将来因为资源分配等而产生了矛盾,“小弟”还能争得过“老大”吗?这样看来不得不说美国人的算盘打的真是精明啊!

我们要想不屈居于人后,也唯有奋起直追,并力求将来实现赶超,大国梦想必须要放眼长远,毕竟你只有先到了那个地方,做了与其有关的事情,你才有权利说“自古以来”。

参考资料:
《界面新闻》10月14日文章《NASA:美国与7国签署联合实施“阿尔忒弥斯”月球计划的协议》

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