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2018年8月26日，在出席北戴河国学论坛之后，再次观赏明代长城东部入海处老龙头。      
    
老龙头位于山海关南4公里的渤海之滨，是明长城的东部入海处。最初是徐达负责修建的山海关的前卫哨城。后抗倭名将戚继光负责蓟镇防卫时，为了防止外蒙和后金的骑兵利用退潮和冬季结冰的机会从岸边偷入，便将长城向大海内延伸了七丈，形成了万里长城上唯一的一处入海长城。如将万里长城比作巨龙，老龙头恰似龙头一样延伸入大海，故名“老龙头”。据说当年修建入海长城时为了抵抗巨大的潮汐对长城的冲击，退潮时在岸边放置了数千口铁锅以减少潮汐的冲击力。这种说法虽无证据，但老龙头长城历经几百年海水潮汐的冲击，其底部一直未塌毁，不能不说是一个奇迹。现在在老龙头还可以看到当年修建长城时重达数吨的条石，可以想象当年工程的浩大。
一般认为山海关是长城上的第一关，其实在老龙头修建有长城东部的第一个垛口、第一个炮台、第一个关口，严格说来这才是名副其实的“天下第一关”。
老龙头面对大海，因此这里也是欣赏大海的佳处。明初就在这里修建有观海亭，据说亭子虽小，名气却很大，即便外面海风呼啸，亭内游人却丝毫不觉，被称为“海亭风静”，为古“榆关八景”之一。后来兵部分司主事王致忠将观海亭扩建为楼阁式的建筑——澄海楼，成为帝王将相、文人墨客观海览胜的绝佳，此楼也成为华北地区的名楼之一。历史上清代皇帝共十一次巡幸关外，每次从山海关经过都到此观海揽胜，留下了不少诗篇。
1900年，列强强占山海关，炮轰老龙头、焚毁澄海楼，继而划界盘踞于此，对老龙头进行了严重破坏。八十年代对老龙头进行了修复，复建了守备署、龙虎营、把总署、海神庙等建筑，完整的展现了当初明代的关城防御体系，成为中国旅游胜地四十佳之一。
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