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回复「文旅学院」 本文作者：夏樱樱 全文共 2832 字，阅读需要 6 分钟 在美国，越来越多的人们选择住进移动住宅中，许多人也称之为“拖车房”。顾名思义，是可以用车直接拖走的房子。拖车房具有Tiny House的所有特点，它们通常面积不大，最常见的规格为二三十平方米左右。 麻雀虽小，但五脏俱全。除了极简、时尚、紧凑、实用的特性外，拖车房最大的特点，就是在房子的底部带有车轮底座。和房车不同，这是一款真正被车拖着的房子，只需要连接一辆皮卡，房屋的所有者就可以随时带着房子上路。 从价格上来看，一个全新的拖车房根据材质及装修，通常几万美元到几十万美元不等。如果你的经济能力有限，可以选择用几千美元购入一个二手拖车房，价格相当实惠。按照美国的法律，建造拖车房并不需要房屋建筑许可证，因此，还有不少美国人选择自己动手建造一个理想中的拖车房。 也许有人认为，拖车房是贫困的代名词，只有穷人才会选择住在这样“动荡”的拖车房里。然而美国经济学专家研究发现，将全美拖车房最多的10个州，与最贫困的10个州进行对比，得出的结论是：两者没有必然联系，美国人并不认为住拖车房就代表着贫穷。 的确，有不少穷人将拖车房当成一种不错的住房选择，但是生活在拖车房里的人不一定都是穷人，也有很多美国人为了追求自由的生活方式而住进拖车房。根据美国预制房屋研究所数据，约57%的拖车房居民有全职工作，约23%的拖车房居民已退休。 拖车房不仅凝聚了崇尚自由以及极简主义的生活方式，还为热爱旅游和户外探险的人们提供了移动的住所。想象你带着像车一样可以随时开动的房子，每天早晨都在不同的景色中醒来。不用担心房贷，遇到喜欢的地方就多驻扎一阵子，是不是十分的自由惬意？ 拖车房公园+社区 房地产纷纷转型？ 根据2013年的人口普查数据，美国大约有2000万人生活在这样的移动住宅中。在拖车房居民比例最高的地区南卡罗来纳州，住在拖车房里的居民高达18%至20%。如今，拖车房已经成为了美国的一大社会现象。许多地产商甚至纷纷转型，开始打造“拖车房公园”。  拖车房公园主要为拖车房提供长期“停房子”的场地，根据美国视频博主郭杰瑞的调查，美国的平均停房费在400-500美元一个月。除此之外，公园还提供电、水、煤气、污水排出等服务，如果你的房子没有自动发电或太阳能发电的功能，那么你就可以向公园额外支付电费，来使你拖车房内的电器正常运作。 如今，有不少拖车房公园已经升级成了拖车房社区。例如北卡罗来纳州的帕里什庄园，它像正常的社区一样，建有社区花园、游乐场、足球场、野餐区、还有专门的汽车维修棚。你不仅可以在里面进行日常的生活和娱乐，还可以烧烤、钓鱼，俨然已经是一个标准的居住社区。  根据商业房地产公司仲量联行(JLL)报告显示，美国第二季度有超过8亿美元的公园易手，比去年同期增长了23%。其中，机构投资者占移动房屋公园购买量的28%。这些都说明，美国的许多房地产投资者已经开始转型，利用拖车房公园来获得营收。
风靡亚洲 不止是居住 在美国，住拖车房更像是一种新兴的生活方式，而新的生活方式自然会产生新的商业模式。在加州马里布的天堂湾拖车房公园，那里停放了许多时尚、高级、做工精致的拖车房，价格高达250万美元，许多名人和富人都选择在那里居住。  作为一种全新的商业模式，拖车房和Tiny House也逐渐风靡到了亚洲。2018年5月，日本神奈川县横滨市的日出町、黄金町地区，诞生了一个有点独特的住宿设施“Tiny House Hotel”。 Tiny House Hotel位于京急本线的高架下，是日本第一个建在高架桥下的旅馆，它紧凑的设计刚好与高架下的空间完美契合，这造就了它的独特之处。由于地理位置较好，不仅面向赏樱名地大岡川，周边还有许多水上活动设施，很多赏樱游客和水上活动爱好者的都会聚集于此。因此，Tiny House Hotel一开业便吸引了很多客人前来。 除此之外，Tiny House Hotel的负责人还设置了餐饮，并定期举办以饮食、生活、工作等各种各样的主题进行企划的各种活动。现在，除了参与赏樱和水上活动的客人外，还有许多消费者会在参加完派对和活动后直接选择在这里休息。Tiny House Hotel的生意也十分红火。 当你正感慨日本人的创新时，更意想不到的脑洞还在后面。“综艺大户”韩国，干脆制作了一档以拖车房为主体的真人秀节目——《带轮子的家》。该节目于今年6月份播出，邀请了几位知名韩国演员作为常驻嘉宾，节目的主要内容是乘坐着拖车房，将全国各地作为庭院生活的过程。 该综艺在韩国堪称“全国流浪生活记”，几位常驻嘉宾在没有人的幽静处停留下来，招待珍贵的嘉宾朋友作为“乔迁新居”的客人一起度过一天，是近年大热的慢综艺形式。节目播出后颇受好评，豆瓣评分8.5分，拖车房也因此走进了韩国大众的视野。
不适用中国？ 用处大不同 在中国，美式的拖车房显然并不太适用，无论是停放还是上路，都是很大的问题。因此，国内更多的是与其类似的拖挂房车，以及Tiny House形式的民宿和营地。 比起拖车房这种“带轮子的房子”，拖挂房车则更倾向于房车的概念。与拖车房类似的是，拖挂房车同样可以用一辆小车拖拽，可随时拆卸下来单独停放。比起传统的房车，它空间更大，价格更低，自由度也更高；但比起拖车房，它的主体更倾向于“车”而不是“房”，且根据法律，拖挂房车有可以正常上路和停放的资格。 因此，与美国的居住为主不同，国内的拖挂房车则主要用于旅行。许多国内的自驾游爱好者，都会选择带上一个拖挂房车上路，这既解决了路途中的住宿问题，又可以在野外驻扎时随时将其拆卸下来，只开着小车到附近的城镇进行采购和补给，十分轻便。 Tiny House在国内则通常出现在主打“小而精致”的民宿及营地当中，主要用于带给消费者一种截然不同的居住体验以及生活概念。因此，根据环境的不同，形式也呈多种多样，木屋、帐篷、玻璃、胶囊等，都是Tiny House在国内常见的形式。
显然，拖车房作为居住用途，是有很多优势的。首先，它的价格便宜，无论是一手还是二手，都要比一个房子便宜得多，你甚至只需要付一个房子首付的钱，就可以买来一辆全新完整的拖车房。它的实用性并不比普通房子低多少，甚至在某种程度上更轻便自由。
从美国已经逐渐成熟的拖车房公园和社区来看，拖车房的生活环境绿化率高、幽静、空气质量好，尤其适合退休康养以及文艺创作者居住。而其“一言不合就搬家”的形式，也十分适合追求极简以及自由生活的人们。 虽然拖车房在美国已经形成了从制造、转卖到停放等一系列较为成熟的产业链，但对比中国，无论是国情、土地、道路方面截然不同的法律法规；城市以及人口的密集程度；还是时间规划和生活理念的不同等因素，拖车房目前都不适合在中国发展。不过，随着国人对休闲养生以及慢生活的需求日益增加，不知假以时日，拖车房会不会也在中国逐渐兴起呢？ |
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