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其实苹果没有出7S，iPhone 7之后就直接跳到了iPhone 8，而相对于几乎同时发布的iPhone X，小8的亮点确实少之又少，所以不少人认为iPhone 8就是7S。 在前两天的媒体沟通会上，上汽通用发布了一个全新的经营体系，叫做7S模块化服务。从4S到7S，苹果建立了一个无可匹敌的手机王朝。那么对于上汽通用来说，从4S店式传统服务升级到全新的7S模块化服务，是否也能引领汽车市场的消费潮流呢？ “7S”是什么概念？ 现在大家都知道买车要去4S店，也知道4S店指的是4个不同的概念：销售（Sale）、配件（Spare part）、售后服务（Service）和信息反馈（Survey），基本上包含了新车从销售到维修保养等一系列的流程。 而现在通用提出的“7S”概念更加全面了，包括销售（Sales）、售后服务（Aftersales Service）、配件（Spare parts）、信息反馈（Information Survey）、二手车（Pre-owned Car Service）、共享（Sharing）、金融服务（Financial Support）七大维度。 相对于传统的4S店服务，7S模块化概念多出来的三个概念分别是二手车、共享和相关金融服务。这里需要解读一下，刚才提到传统的4S模式涵盖了新车的销售和后续的维修保养工作，方便了车主买车和养车；这里的7S模式涵盖的更加全面：包括了提供评估、收购、认证、销售和全面线上支持的二手车全业务链服务，还有打造了可实现救援车、接送车共享的服务衍生的共享平台，以及多元化、定制化的贷款、保险、融资租赁等金融产品和服务等。 也就是说，不仅包含了车主买车和养车的环节，还包括了用车租赁、卖车换新车和各种金融政策辅助消费者，而且是包括线上和线下的。简单一点来说，4S店式的服务只能顾及到买车和养车的方面，而上汽通用现在所提到的这套模式还顾及到了卖车换新车等更多方面，甚至即便不买车，大家也能在这套模式中享受到一些服务，可见这套模式所涵盖的范畴不可谓不广。 不是简单的“4+3” 从这里就可以看出来，上汽通用的这套7S模块化服务体系并不是简单的“4+3=7”，而是在原本4S的基础上增添了3个选项，而这3个选项和此前的4个选项又能形成各种搭配组合，如此一来所能形成的玩法可就远不止7个了。 对于品牌方来讲，更加全面的销售和服务体系能够提高客户黏度和粉丝忠诚值；对于消费者来说，更多的选择模式就像是移动营业厅的各种话费和流量套餐，大家都可以选择到最适合自己的那一套模式。 当然，听起来高大上的玩法能不能获得市场的认可甚至引领整个行业的风向标，这还得看具体执行的结果，一切还需要经过时间的考验。 未来五年的产品规划 在媒体沟通会现场，上汽通用还宣布了未来五年的产品规划：从2019到2023年的未来五年，上汽通用汽车将总计推出60款以上全新或改款车型，包括超过9款国产全新插电或纯电动车，覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。其中，2019年将推出18款车型，并将率先引入通用新一代全球车型系列。 通用汽车新一代全球车型系列搭载通用汽车全新一代驱动系统技术。通用汽车全新一代驱动系统包括第八代Ecotec发动机系列，匹配全新CVT及9AT变速箱，这套动力系统将更加高效节能。 据悉，上汽通用汽车今年将率先引入通用汽车新一代全球车型系列。这一车型系列代表了通用汽车目前最新的核心技术：搭载高效驱动系统技术和最新的“第二引擎”车联网，并拥有丰富配置选择，将面向全球40个国家和地区销售。 就在2019年，通用汽车新一代全球车型系列将在中国推出多款拥有柔性化尺寸的高低顶别克和雪佛兰车型，首批车型也将于近期在中国首发，让中国的汽车市场有所期待。
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