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近日,IseeCars(美国汽车研究咨询机构)筛选了从2005到2016年间在NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)网站上登记的数以百万计消费者对其车辆问题的投诉。其中包含了不少热门车型、也有许多之前获得不可靠车型排名的老面孔。 1日产楼兰(Murano) Murano是日产楼兰的北美版,也是日产在美国市场上推出的首款跨界车。虽然自2015年以来斩获一系列安全奖项,但由于早先车型的质量不够稳定,从2005年开始,Murano在NHTSA网站上平均每万辆投诉接近40份。 然而在国内,日产的品质一直表现不错,车聚君在2016年统计的上万起投诉中,东风日产的投诉销量比为0.40,这是一个比较优秀的成绩。其中楼兰只有一起关于变速箱的投诉。这是因为楼兰是从2010年引入国内造成的,早期质量不稳定的车型都被过滤掉了,因此对楼兰钟爱有加的国内消费者不必太过紧张。
2福特蒙迪欧(Fusion) Fusion是福特蒙迪欧的北美版车型。自2013年全新换代的Fusion问世起,这款中级轿车开始经常获得IIHS顶级安全的荣誉。不过前一代车型在车内空气测试中表现欠佳,使得Fusion在NHTSA的投诉居高不下。美国消费者在2011年对Fusion车型提交了1286份投诉,而2014年Fusion却只有165份。 在国内,蒙迪欧的问题也不小,2016年的投诉销量比为10.37,主要问题集中在车内异味上。不论致胜或新蒙迪欧都没有很好地解决这一问题,除此之外,致胜的6速双离合自动变速箱也是一直被人诟病,从45.33的投诉销量比就能看出问题。
3道奇战马(Charge) 菲亚特克莱斯勒在安全投诉问题上的“众所周知”始于Dodge Charger车型,这款车的可靠性在同级别中表现最差。尽管近段时间车型的口碑尚可,但2011至2012年的Charger却招致了大量的投诉,其中2006年款最差。总的来说,这款轿车每万辆收到了近50个投诉。 同样的情况在国内也没有幸免,16年的缺陷投诉品牌排行榜上,菲亚特的投诉销量比为6.83,仅次于双龙位列第二。菲翔的投诉销量比更是高达9.42,不知道这种“家族遗传”会不会在Giulia身上重现,希望不要毁了一代罗粉的美好憧憬。
4福特锐界(Edge) 2011年锐界在NHTSA网站上的投诉量为1096起,而2013年款车型也遭到了1006起投诉。但由于后期改款车型的改进,总体算下来结果并没有这么吓人,在每万台销量中,锐界的投诉量为49.2起。 由于国内引入的锐界是从2015款开始的,因此投诉情况并不严重,2016年万辆投诉中有23起来自锐界。
5道奇Grand Caravan Grand Caravan是道奇主推的第二款MPV车型,也成为2005年来安全投诉最多的六款菲亚特克莱斯勒汽车之一。这款迷你厢式客货两用车(Minivan)在过去的10年中每销售1万辆就有约50起投诉。其中,2009款车型召回次数达到6次,投诉量为500份,是二手车市场上消费者避之不及的车型。
6丰田普锐斯(Prius) 在可靠、耐用和安全性方面,丰田普锐斯是典型的最佳之选。然而,iSeeCars.com的数据显示有两个年份生产的普锐斯车型不尽人意,分别是2006年和2010年车型。iSeeCars评论指出:“车主对外部照明、刹车问题,及加速灵敏度问题提出了投诉。”
7Jeep牧马人(Wrangler) 牧马人是汽车测试者、安全监管部门和消费者公认的一款问题多发车型。碰撞时高达27.9%的翻车几率使其成为美国市场上细分领域中的第二危险汽车。同时,在每1万辆的销量中,牧马人平均得到61起投诉,其中2010年车型有9次召回纪录。 在国内,根据2016年的数据,牧马人的投诉量为5起。
8克莱斯勒大捷龙(Grand Voager) 以往10年中,在卡车、多用途汽车以及乘客轿车的安全投诉中,菲亚特克莱斯勒包揽了前四名。与使用相同平台制造的道奇Grand相比,克莱斯勒大捷龙的表现更糟糕。2005年-2016年间,每销售1万辆车,菲亚特克莱斯勒就得到超过63起投诉。几乎所有的车型都在NHTSA平台上被曝出大量的安全问题。
9Jeep大切诺基(Grand Cherokee) Jeep 大切诺基属SUV车型中投诉量最高的一个车型。在2005至2016年间,每1万辆中有近64起。大切诺基的投诉在2005年就高达1861起,2006年又有1125件,而2014年车型也得到了845件。大切诺基可以称得上是“任何年份生产的车型都不安全”。 国内2016年汽车缺陷报告中大切诺基的投诉仅2起,是卖得少还是卖得少呢?
10克莱斯勒300 克莱斯勒 300的销量在2005年和2006年达到了顶峰,消费者对这款中大型轿车的安全投诉量同样在这两年达到了巅峰。在NHTSA网站上,2006年款的克莱斯勒300车型有高达1446起投诉,这意味着每销售1万辆就有100起投诉产生。在随后的10年里,这一数字渐趋稳定,但自2005年以来的消费者投诉汽车安全问题中,克莱斯勒300依然在所有汽车中频率最高。
车聚小结: 遗憾的是,IseeCars并没有具体说明被投诉车辆的具体问题。不过根据本次出现的车型来看,菲亚特克莱斯勒6辆、福特2辆、丰田和日产各一辆。美系的比例还是很大的,其中菲亚特克莱斯勒更是各大检测机构不靠谱车型排名里的“常客”。But,同是美系怎么不见通用家的车呢? 车内空气检测说明:蒙迪欧在中、美两国的特点几乎是一致的。比较意外的是,德系和韩系车型并没有榜上有名。是因为它们在美国的制造工艺更高级,还是销量不如日、美两系的销量大呢? 另外,也不能用一味的质量好来形容丰田,毕竟老虎也有打盹的时候。 |
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