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特斯拉，一直是纯电动汽车界的标杆，也是别人羡慕嫉妒恨的首选。 这期，我们搜集了几款即将亮相上海车展的纯电动车，其中有些已经具备了逼近特斯拉的性能，但价格更便宜；有些预计和特斯拉价格差不多，但性能更牛掰。它们是谁呢？ 1Model S的竞争选手 ▎观致Model K-EV Model K-EV是观致推出的一款超级电动概念车，车身采用了碳纤维材料和非对称门设计，未来感很强。该车还搭载了科尼塞格的高性能电机，百公里加速3秒之内，续航里程500公里＋，计划于2019年量产上市。 车聚一句话：这名字是不是有点山寨了，再考虑下吧。 ▎正道H600 正道这个名字真心霸气，据称这款车搭载的是微型涡轮发电机增压器，采用了石墨烯电池技术，百公里加速只有 2.9秒。另外，正道自主开发的石墨烯超级电池储能密度高达每公斤300瓦时，可以承受50C强度的5万次快速充放电，充电速度和可充电次数，都是当前主流电池技术的几倍到几十倍。 车聚一句话：如果续航里程和充电速度表现突出，石墨烯电池估计能火。 ▎长城华冠前途K50 长城华冠前途K50是一款自主研发的纯电动跑车。根据此前曝光的消息，该车采用了单电机驱动，量产后将会使用前后双电机驱动，其续航里程在300-400km区间，百公里加速只需6秒。此外，据工程师介绍量产版车型顶部将会是一块太阳能电池板的黑色玻璃，吸收的电能会被空调和音响使用。 车聚一句话：作为跑车，6秒的百公里加速并不够亮眼。 ▎泰克鲁斯·腾风至仁 腾风至仁是一款来自中国制造的超级纯电动跑车，该车外观来自乔治·亚罗工作室，科技感十足。动力方面采用了一台可输出36kW的燃气轮机驱动发电机发电，电池组由2376节和18650柱状锰酸锂电池组成，最大功率为768千瓦，最大扭矩为 8640牛·米，百公里加速只需2.5秒，最大续航里程为2000km。 车聚一句话：2000km的续航里程足够碾压汽油车。 需要说明一下，前途K50和腾风至仁目前并没有确认参加上海车展，但我们认为其颜值和性能已经有资格围攻Model S了。 2Model X的围攻者 ▎上汽荣威“光之翼”Vision-E 荣威“光之翼”Vision-E Concept是一款纯电动轿跑SUV。此车配备了自动泊车，支持无线充电，还采用了AR-HUD抬头显示，充满了未来科技感，续航里程将超过500km，百公里加速仅需4秒。 车聚一句话：无线充电是亮点，希望价格有惊喜。 ▎斯柯达VISION E VISION E是斯柯达的第一款纯电动概念车。尾部下沉的线条呈现出四门Coupe型SUV的姿态，其内饰也充满未来感，除了驾驶员前方的主显示屏外，该车还为乘员配备了专属屏幕。据悉，VISION E纯电动最大续航里程达到500km。 车聚一句话：随着众多车企纷纷向特斯拉“宣战”，斯柯达也被憋出了大招。 ▎蔚来ES8 蔚来ES8是蔚来汽车的首款量产纯电动大型SUV，其车长超5m，宽超2m，轴距超过3m，与特斯拉Model X旗鼓相当，续航可达300km，据悉，将会采用7座布局，预计将会在年底正式上市。 另外，虽然官方宣布是SUV，但底盘高度看起来更像轿跑。 车聚一句话：7座的纯电动SUV不再只有Model X可选。 ▎捷豹I-PACE概念车 我们之前文章曾详解过I-PACE概念车，（查看明细请点击链接：传统豪车玩起科技范儿，连硅谷都吓一跳？ |聚技）新车在动力方面配备了90kWh的锂电池组，最大功率为294kW，最大扭矩为700牛·米，百公里加速仅需4秒。通过50千瓦的直流充电设备只需2个小时就能充满，最大续航里程在500km左右。 车聚一句话：传统车企玩起黑科技，特斯拉也要抖三抖。 车聚小结： 除了上述这些狠角色，大众的Sedric概念车更具颠覆意义，该车没有方向盘和制动踏板，是通过遥控器来控制的。可以看出，传统车企正在新能源上逐渐发力，并且其中一些车型已经具备了比肩特斯拉的产品性能。 另外，我们并不是非要针对特斯拉，谁让它是标杆呢。毕竟毕竟性能好、价格低才是消费者喜闻乐见的。而这些都需要足够强的互相竞争来实现，也就是说特斯拉缺少一些好对手。 未来，你会考虑这些新兴的电动车吗？ |
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