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光阴似箭，日月如梭，又到新一期的大咖在线时间了。让我们直奔主题看看这次又有哪些新问题吧？ 1新车导购 “阿琛： 请问雪佛兰迈锐宝1.6T这车怎么样？ 大咖：迈锐宝属于新车换代，老款车型继续销售，市场竞争力已经不是很大，其次搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为235牛·米，传动匹配了6T45变速箱，已应用在多款通用旗下的车型上，可靠性也得到了提升。但是不建议购买，因为雪佛兰推出了一款新车迈锐宝XL 1.5T，就是在迈锐宝老款的基础上做了全新的改变，外观设计的更加动感，且在价格和老款相差不大，所以推荐新款车型。 “无味人生： 丰田皇冠是2.5的好还是2.0T的好？ 大咖：其实2.0T和2.5 V6分别针对的是不同的消费人群。首先2.5 V6无论平顺性或者安静程度上都与皇冠的定位所契合。因为皇冠要的不是凶猛的爆发力，而是循序渐进的力量释放，这种气度才是驾驶皇冠的人所青睐的。 而2.0T的出现则是顺应市场，皇冠在国内不断受到各品牌车型的挤压，生存空间逐步减少，尤其是现在的主力消费人群已经变为80后甚至90后，略显老气的老款皇冠实在不能令消费者多看它一眼。因此丰田采用了年轻化的策略，包括高端品牌雷克萨斯也是如此。把皇冠换上一副更加帅气的脸孔，加上2.0T发动机，把入门价格进一步压低，以吸引年轻消费者。 新款皇冠2.0T和老款一样，主要是外观做了些许的改变。 这二个动力版本的驾驶感受不尽相同，建议去4S店试驾体验一下。 “琼： 宝骏730怎么样？ 大咖：宝骏730属于一辆7座的MPV，好处是空间大、实用性强、耐用且性价比高。缺点就是没有自动挡版本可选，AMT的变速箱又存在一定顿挫。建议买低配手动尊享版，1.5T的发动机，最大功率110kW，最大扭矩为230牛·米，比第十代思域的220牛·米还要大。 2对比车辆 “西厢： 蓝鸟和思域如何选择？ 大咖：首先两车的外观都各有特色，两者最大的差别是动力系统。蓝鸟的1.6自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩154牛·米。而思域分为1.0T和1.5T发动机，功率分别为92/130kW，扭矩分别为173/220牛·米。 喜欢舒适偏向蓝鸟，要动力就思域。 “五味人生： 请问丰田汉兰达和本田UR-V怎么选？ 大咖：首先，这是二款不同定位的SUV，丰田汉兰达是7座SUV，而本田UR-V是一款5座SUV。丰田汉兰达的优点是空间较大，2.0T涡轮增压发动机满足日常家用，平均油耗在11.5左右，驾驶的操控和舒适感不错。此外车内膈应效果处理得当，内饰做工细致。但它的缺点就是第三排空间成人坐进去可能会感到点局促，而且还挑油，需要加97号汽油，如果有7座需求可以考虑。 如果7座需求不是太高的话，可以考虑本田UR-V，因为其内饰更加时尚且后排空间特别大，1.5T的排量能满足日常家用。 3售后维修 “不夜： 下摆臂感觉有点变形，是否需要更换？ 大咖：摆臂的具体作用：是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话，方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。建议去4S店或二级综合修理厂做个四轮定位再来确定是否变形。 “路人贾： 日系车出保后，该用什么机油合适？ 大咖：目前世界上通用的机油分档标准是美国石油学会的API标准，黏度标准是美国汽车工程师协会的SAE标准。我国的国家标准也是参照美国标准制定的，符合国家标准的油品也就符合了国际标准，这两项指标在规范的机油油桶上都标注得很清楚。 日系车使用5W30半合成机油就能满足所需，机油的选择不是标号越高越好，北方的除非极寒地区一年四季5W也没问题，W前的数字代表低温流动性，后面那个数字是100摄氏度的时候的运动粘度，选择更换机油时一定要根据自己车的情况等多方面考虑，切勿盲目选择，选错机油可能对车辆造成不可逆的损坏，具体请参照用户手册。可以考虑美孚、嘉实多都可以。 “冰纯： 昨天广播电台说珍珠漆或者好车漆应该镀晶，是这样的嘛？ 大咖：其实所有车都可以镀晶，主要看车主的经济和对自己爱车的在意程度了。镀晶的主要目的是增加整车漆面硬度，使车身表面更加坚硬且光亮。但缺点就是不能抛光，定期要去店里检查。镀晶的价格在3000-5000元的区间。 “飞过海： 请问，车已订好，提车需要注意哪些？ 大咖：我们曾经出过一篇《提车必看！4S店员泣血整理的七条忠告》，里面的内容非常全，希望可以帮助您，请点击链接直达。 “坏孩子： 钢板弹簧是什么？ 大咖：钢板弹簧悬架最大的特点就是载重能力好，一般应用于皮卡，结构上大致分两类。 ▎多簧片 多簧片是由多片长度不等，宽度一样的钢片所迭加起来成倒三角形状，最上端的钢板最长，最下端的钢板最短，钢板的片数与支承客车的重量相关，钢板越多越厚越短，弹簧刚性就越大。 但是，当钢板弹簧使用时间长了以后，各片之间就会互相滑动摩擦产生噪声。钢板间的相对摩擦还会引起弹簧变形，造成行驶不平顺。 ▎少片簧 少片簧是由两端薄中间厚、等宽等长的钢片所迭加起来。少片钢板弹簧的钢板截面变化大，从中间到两端的截面是逐渐不同，因此轧制工艺比较复杂，价格也比多片簧贵。 少片簧与多片簧比较起来，在相同刚度（即相同承载能力）的情况下，少片簧比多片簧轻约50%左右，降低了油耗，增加了行驶平顺性。而且少片簧单片之间为点接触，减少了相对摩擦及振动，增加了乘坐舒适性。 “半糖公园： 节气门脏了该怎么洗？ 大咖： 清洗节气门的方式也无非是拆洗和免拆清洗两种。 拆洗很好理解，就是把节气门总成拆下来，技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物，再安装复原，这样清洗的效果比较彻底。 免拆清洗，有的是直接偷懒，并不把节气门总成拆下来就直接用清洗剂清洗，这种清洗方式不彻底也不安全。另一种就是俗称的“打吊瓶”，发动机运转时在发动机进气道内由“吊瓶”持续喷清洗剂，这种清洗虽然耗时长但是操作简单，并且一般都是多种功效，比如清洗节气门同时也能清洗一下进气道。 洗完需要专业仪器匹配，不然会出现故障码，洗完后一二天，油耗可能偏高，属于正常现象。注意事项，如果不懂，禁止车主自己操作。 车聚小结： 前段时间车聚君收到大咖们发牢骚说：“聚友虐我千百遍，我待聚友如初恋~”，让车聚君非常欣慰。在此车聚君想和各位聚友说，请继续“虐待”我们的大咖，保证知无不言，言无不尽。最后希望各位聚粉，多多邀请身边对汽车感兴趣的朋友，加入车聚大家庭。 |
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