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引言 | 美系等于没戏？
后疫情时代，大家都已经陆续复工。车聚君最近收到最多的问题就是：我预算XX万，想买一辆家用车，省油、好停车、后期维护费用低。 什么是一辆好的家用车？美国媒体KBB是这样定义的：安全、值（购买价格合适、后期维护便宜）、品牌、舒适、空间大。KBB编辑曾在《专家评论》说过，大众高尔夫“是一款实用，美观的掀背车，具有欧洲汽车所特有的运动驾驶方式，而且价格低廉”。高尔夫1.4T版本在高速公路上的油耗为6.4L/100km，把后排座椅放倒后，后部空间有近1,500L容积。该车标准安全性功能包括盲点监测、后方来车预警、前撞预警和自动紧急刹车等。▎一句评：国外高尔夫这些安全配置都标配，怎么国内高尔夫就没这待遇呢？国内高尔夫现在的新车优惠很大，维修保养也便宜，后期不想去4S店维修，完全可以去修理厂。偶尔想玩玩操控动力，推荐买1.4T高功率，1.2T勉强够用，不太推荐买1.6L版本。昂克赛拉是目前最有驾驶乐趣的紧凑型汽车之一。在拥有驾驶乐趣的同时，它还具有一定的实用性，在紧凑型家用车市场它有很强的吸引力。在安全性上，它是在IIHS唯一获得顶级安全认证和顶级评级的非混合动力紧凑型车。改款之后的昂克赛拉无论是外观还是内饰看起来都更高级，还配置了车道偏离预警、车道保持、自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测等等。第二排座椅折叠后，后部空间有近1,330L容积。▎一句评：去年秋天，车聚君试驾了昂克赛拉，印象非常深刻，如果忽略发动机声音竟然找到了一丝电动车的驾感。如果作为家用，后排空间还是不够大，当然如果是两口之家当我没说。推荐买2.0L版本，Zoom-Zoom。全新TANG平台架构的卡罗拉，从外观设计上来说更加年轻运动化。不仅更加年轻化，这一代的丰田更安全了。卡罗拉搭载了丰田的Safety Sense 2.0安全系统，该系统具有行人预碰撞预警系统、自动紧急制动、车道偏离警告和辅助、自适应巡航和自动远光灯等功能。▎一句评：全新卡罗拉很适合做一辆家用车，无论是从颜值、安全性、燃油经济性、保值率哪个方面来说，它都很能打。缺点也有，就是优惠太少。日产Rogue Sport是一款紧凑型SUV，拥有一系列标准安全功能，如盲区监测和后方来车预警，以及日产Safety Shield 360安全套件具有的行人检测功能的自动紧急制动，后方自动制动以及车道偏离警告和辅助功能。这样的紧凑级SUV驾驶起来更便于操纵，但是它的加速很弱，车内噪音控制差，信息娱乐系统较为落后。▎一句评：日产Rogue Sport相当于国内的逍客缩小版，如果打算买逍客，想体验智能化辅助驾驶的可以买顶配版，比次顶配贵1,5000元左右。虽说新逍客在国内是2.0L发动机，但是别指望它能有多大的爆发力，反正家用买菜足够了。马自达最新的小型SUV，它和昂克赛拉同一平台制造，但它比昂克赛拉的配置以及定价和驾驶质感要略高。马自达CX-30搭载了自适应的巡航控制系统、自动启停、车道偏离警告和车道保持辅助等。除此之外，它的保值率还非常变态，在二手车市场也属于流通率比较高的车。KBB编辑称它为超小型SUV，因为它的第二排空间太小了。三口之家可以选择，如果乘车人数过多不太推荐。▎一句评：看来马自达这一代是真香，这么一会儿又见面了。国内曾经有过进口版CX-3，但销量惨淡。CX-30比CX-3整体要略大一些，搭载最新创驰蓝天G系列发动机，再配上四驱系统有很大的可玩性。如果马自达未来两年不再推出新车，那会不会把这些海外车放到中国来卖？斯巴鲁总共有两款小型家庭SUV选择：Crostrek 和Impreza。虽然它们配置相差无几并且都配有四驱系统，但是Crosstrek是那些喜欢在户外越野人士的不二之选，因为它比Impreza具有更多的车身护板和22cm的离地间隙。如果主要在城市代步，那么选择价格稍低的Impreza 就足够用了。▎一句评：斯巴鲁Crosstrek在美国的起售价约为15.6万人民币，啥时候国内也能有这么便宜适合民间泥地越野的斯巴鲁，相信肯定会大卖。虽然售价便宜了，但是国内斯巴鲁的后期养护维修成本略高。由于本田HR-V的出色的内饰设计和燃油经济性，使这款SUV在紧凑型SUV市场上很有竞争力。HR-V的第二排标配可翻转的魔术座椅，可容纳尺寸更大的物品，并且除最低配外，其他所有车型均标配高级驾驶员辅助和安全功能。HR-V出色的保值率和使用可靠性，也使它成为小型家用车最佳选择。▎一句评：本田HR-V比飞度大一圈，是本田最小的SUV。它配备了飞度所有关于空间延展性的功能，也有飞度的致命缺点——隔音差。标准的城市小型SUV，如果再出一个混动版本可能会更好。现代kona凭借省油、驾驶辅助安全系统和实用多功能性的组合，获得了2020年KBB最佳紧凑型SUV奖。Kona所有型号都标配了自动紧急制动，车道保持辅助和驾驶员疲劳监测系统。现代kona的后备厢空间不如本田HR-V大，它还有纯电动版本但是销量很惨淡。▎一句评：在美国，现代kona是本田HR-V、丰田C-HR的劲敌。如果引入中国的话，看看ix25、ix35的销量就知道它是一点也豪横不起来。起亚Soul在放倒第二排座椅后提供了1755L的巨大空间，是野外郊游拉货物的不二之选。起亚Soul的道路测试：2.0L搭配CVT的动力总成，加速能听到发动机的吼叫但是爆发力差；在高速行驶中，NVH控制的还可以，但是它后边使用了扭力梁悬架，后排乘客的舒适性无法保障。▎一句评：Soul翻译成汉语是灵魂，但车聚君个人感觉这“灵魂”有点太丑了，与曾经的长城酷熊和起亚“秀儿”一模一样！售价：12.99万元-16.99万元（1.5T 国VI）思域这辆车从外表看起来紧凑，但是内部空间宽敞。在安全性上，IIHS将思域列为安全家用车的首选，它还配有自动紧急刹车、前向碰撞预警、车道保持辅助、有低速跟随功能的自适应巡航等。▎一句评：思域这车，读者应该比车聚君懂得多了。思域刚出那会，秒天秒地秒空气的存在，现在又传出要出两厢版本，那更得勾起多少人购买的欲望啊。无论是家用买菜，还是赛道改装，你想要的它都有！家用车只是一个概念性的统称，有点像我们常说的「买菜车」。说白了，就是日常通勤、购物、接送家人、偶尔小爽一把的车。最主要是经济、耐用，所以日系车一下占七款不足为奇。这一点上，美国媒体一直不护短，经常看不到美系身影也正常。同时外媒的评价也只是一个参考，因为全用习惯不尽相同，更重要的是美国卖的车和国内卖的车很可能不完全一样。大家懂就好了，么么哒。
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