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前些日子，偶然读到一本名叫《折纸飞机的小男孩》的人物传记，书中讲述的是一个小男孩儿时喜欢折纸飞机的故事。 在上小学的时候，同学们最喜欢用废纸折飞机，每次比试，这个小男孩折的飞机总是飞得又高又远。同学们不服气，对他的玩法做了研究，发现他在选择纸材、折叠方法、投掷技巧上都很讲究，加上又会利用风向风力，所以每次都数他投掷的成绩最好。 20多年后，这个折纸飞机的小男孩成为了世界著名的力学和空气动力学家，他就是我国著名科学家钱学森。 钱学森折纸飞机的故事，不由得让我想起我的童年时代，想起和小伙伴们一起玩纸飞机游戏的快乐时光。 (一) 记得上小学时，每逢秋季开学，校园里就流行起了玩纸飞机的游戏。上学前和放学后的时间，小伙伴们忙得不见人影，到处搜寻折纸飞机的材料。 那时，折纸飞机的材料，大多是废弃的旧报纸和用过的作业本，作业本的封面和封底多是米黄色牛皮纸，是全木浆制造，纸面光滑，手感好，耐破度和耐折度高，是折纸飞机的首选。 有的小伙伴将积攒起来的烟盒子小心翼翼地拆开，那封面的一层彩色纸和里面的一层灰黑色沥青纸虽然小了点，也被视为珍宝。 有的小伙伴实在找不到纸材了，不得不忍痛把上学期才留下的课本一张一张地撕下来。偶尔找到一张有图案的彩色画报纸，会让大家高兴好几天。 印象最深刻的是上课玩纸飞机。有的老师不怎么管事，当他在黑板上写字或低头诵读时，总有些小伙伴手痒痒的，偷偷做起纸飞机来。胆子大的，趁老师不注意时，飞上一张，等老师转过身来，飞机还在空中盘旋，甚至恰恰就撞在了他身上。老师铁青着脸，追问是谁干的，教室里一片沉寂，间或听到几声喃喃的窃笑，最后不了了之。 下课后，小伙伴们又三五成群地聚在一起，纸上谈兵，相互琢磨着，机头怎么做成尖的，怎么做成平的；机翼怎么做成平板型的，怎么做成波浪型的；机身是长点好，还是短点好；投出去什么角度最佳，怎么用力才能飞成直线，等等。 大家谁也说不清纸飞机的飞行原理，只顾根据自己的理解和想象，在那里瞎鼓捣，一会儿改变一下机头，一会儿改变一下机翼，一会儿又改变一下机身。你一言，我一语，好像人人都懂，又好像人人都不懂，谁也说服不了谁。末了，只得凭实力说话，以比赛论输赢。 比赛内容通常分为留空时间、直线距离、直线射靶和冲浪滑翔。赛前，用树枝在地上划一条横线，大家并齐站在线外。也不知是从哪里学来的规矩，投掷时，大家总会嘴对着飞机头郑重地哈一口气，或许是想借助神力，或许是想给自己加油打气。“三、二、一，起飞！”大家一起大声倒数后，用力向前投掷出去。 白的，红的，黄的，蓝的，绿的，一只只五颜六色的纸飞机袅袅升起，时而盘旋爬高，时而侧身飞行；时而转着圈儿，跳起优美的圆舞曲；时而缓缓下降，眼看就要着地时，忽然一阵风起，那机头却又猛地向上一窜。小伙伴们注视着，追逐着，叫喊着，那欢快的小精灵倏地掠过头顶，载着梦想，向远方飞去。 （二） 纸飞机玩起来有趣，但折起来却要费一番功夫，不同类型的纸飞机，有不同的折叠方法。 记得小时候，我们折过的纸飞机，从外形上看，大体有滑翔式和飞镖式两种款式。 滑翔式多是平头的，稳定性好，滑翔能力强，飞行距离远；飞镖式多是尖头的，更接近现实中的战斗机，外形帅气，飞行速度快，但滑翔能力比平头的差。 我最熟悉的是飞镖式那种，折起来也简单。先取出一张长方形的纸，从中间对折，再把纸展开，中间折出一条摺痕，然后打开，再把左上角和右上角折向中间的那条折痕，再依先前的中间摺痕，左右对折，最后再把两侧机翼向外翻折就完成了。 滑翔式的纸飞机折起来相对复杂一些，为保持机身平衡，一般会将机翼外端和尾部向上翘一点，这样飞行起来，空气就会有一个向下的推力，飞得更加平稳。 为了使自己折的纸飞机逼真、好看，有的小伙伴会对传统款式进行一些加工改造，修剪外形，贴上标志。 或者画上火箭、蝴蝶、蜻蜓等好看的图案；或者写上“无敌英雄”“空中一号”“金刚葫芦娃”等好听的名字；有的还动用了胶水、胶带等辅助材料和手段，粘上了可以飘动的彩带；有的还设计了机舱、螺旋桨、导弹和滑轮，简直像真的一样。这些纸飞机看起来虽然漂亮，但不中用，一出手就往下栽，所以很少用来比赛，通常只把它当作飞机模型，供大家欣赏。 （三） 纸飞机是用纸材通过物理方式折叠出来的，虽然不是什么妙手神工，但它的飞行原理并不是我们想象的那么简单。 一般而言，纸飞机在给予初始投掷之力后，会靠惯性往前飞行，翼面切割空气，产生压差，形成向上的升力，这样就可以滑行较长时间，当上翼面压力大于下翼面时，纸飞机就会坠落。 根据我的经验，要玩好纸飞机游戏，关键在诀窍，这既有折叠诀窍，又有投掷诀窍。 一是要选好合适的纸材，纸太薄了，强度不够，机翼折不成型；纸太厚了，又会增加飞行负担；纸太粗糙了，飞起来与空气的摩擦阻力就大。所以，折纸飞机一般要选择那种光滑的、又薄又轻又挺的纸材，飞起来才轻盈飘逸。 二是要保持机翼两侧对称，宽窄一致，否则，会失去重心，偏离方向。 三是机翼和机头的比例要恰当，一般来讲，机翼的面积越大，在空中飞行的浮力也越大，飞行的时间就会越久，但如果机头太小，飞起来会往上飘。 四是要注意机身的平衡，机头的前端应稍稍厚重一些，这样才有足够的动力，如果机头太轻，飞机会带不动，导致失速。 五是要把握好投掷方法，如果用力过猛，会形成乱流，损坏机体；如果是侧风投掷，容易被风刮偏，顺风投掷往往被风卷跑，逆风投掷又没有足够的动力。 所以，最好是选择静风或微风环境下投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15°左右，这样才飞得稳，飞得久，飞得远。 小时候，在课堂上扔纸飞机多数是那些调皮捣蛋的小伙伴的“福利”，但现在，纸飞机早已经飞出了教室，飞出了校园，成为了一种深受人们喜爱的全球性运动，各地的纸飞机迷们将有机会在各级各类的纸飞机大赛上一决高下，创造奇迹。 2012年2月26日，美国纸飞机大师约翰·柯林斯设计的纸飞机打破了由斯蒂芬·克里奇保持了9年的纪录（226英尺10英寸），以飞行232英尺6英寸的最远距离，载入了吉尼斯世界记录。2009年4月11日，日本纸飞机协会会长户田拓夫在广岛以27.9秒的成绩打破了之前由美国肯·布莱克布恩保持了11年的纪录（27.6秒），2010年12月19日，户田拓夫在北海道又以飞行29.19秒的最长时间，再度刷新了他自己创造的世界纪录。 关注书韵闲话 无  分享悠悠书韵 文史|教育|时事|生活 |
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