关于自行车内外胎的那些事

1， 常备一个气嘴的塑胶盖子，如果气嘴漏气了这个盖子关键时候还可以补救。

2 ，备胎时把气嘴卷在里面，这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到了。

3 ，装外胎时，请把商标跟内胎的气嘴装在同一边，这样从内胎破的地方就容易找出外胎的扎洞。

4 ，破胎后，把外胎翻过来仔细检查，看里面有无小刺或其它尖锐异物，记得一定要把小刺或异物拔出来。

5， 不要用补胎套盒附的砂纸或金属磨刀，清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了。

6， 把新内胎稍微打点气到有点鼓起装进轮胎里，放置好气嘴后，把外胎一边塞进去，再塞进另一边。

7 ， 在塞较硬的外胎边缘最后的部分时，把旁边塞好的拉一点出来，然后再塞进去最后的部分。塞外胎最后的部分是在内胎和轮框靠的最密的地方，即使你用工具也不用担心会戳破。

8， 轮框保护带要维护，每次外胎拿掉后都要检查，如果胶带翻起或是缩到中间就要换掉。

9， 装轮胎时，上面的箭头指示胎纹应面向前方，装反了，就会影响刹车、爬坡效果，而且骑车很费劲。

10，换个高容量2.0或2.1的外胎，大的轮宽用的气较少而且避震效果较好。

亲爱的骑行朋友，这是自己的一点小体会，关于自行车轮胎还有那些小技巧、小窍门和以上有不妥当的地方，欢迎在评论区留言。