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【德国自驾旅行实录】流淌在血液中的速度与激情(上)

 发现德国 2020-10-22

再去德国一直是我这几年的愿望,终于在2016年5月有机会得以实现。飞机落地法兰克福正好是下午,接机服务安排了提车、送电话卡、推荐晚餐,随后入住巴特洪堡的酒店。这是一次非常有趣的用餐体验。你肯定听说过比脸大的炸鸡排,比脸大的汉堡,但那不过是夸张的形容,只是看起来比普通的大一些而已。可是这次我们吃到的简直是比头还大的汉堡!餐厅有各种特型用量,比如2升一杯的饮料,小臂那么长的炸鸡排,双掌摊开也盖不过来的豪气大牛排,盆装沙拉(没错,不是盘装,碗装)…每个看到出菜的人都不禁哈哈大笑。

普通咖啡杯

手机长度10cm

我们比正常用餐时间还要早一些到,结果发现座位全部预订一空,所有靠窗的位置更是已坐满边闲聊边享用食物的人们。还好有一桌客人预订的是晚上到,我们才有机会坐下。你不要以为这是法兰克福人多造成,其实这餐厅根本就在前不着村后不着店的郊外,周围是大片绿地和运动场,绝对没有旅行团,普通游客恐怕都极少见。这样的开场让我们对后面的行程有了更多期待。

个人Tips:

  • 菜单是德文的,凡是XXXXL的标注,建议2个男生点一份,或3-4个女生点一份;

  • 除了特特大型餐点外也有普通餐份,不用担心1个人不能去;

  • 确实吃不完可以自己打包带走,包装纸就放在公共处自取自用不额外收费。

清晨在小鸟欢叫中醒来,看着窗外大片的草地和树林,对于有重度跑步抵触症的我来说,竟然有了想去跑一跑的念头!凉爽的空气中弥漫着绿色的味道,脚边湿漉漉的嫩草无限延展铺开去。星星点点白色、黄色的小花在微风中摇摆,大雁护佑着毛绒绒的小宝宝在觅食,池塘畔树影婆娑,才转弯热烈的粉红夺目而来,背景的天蓝色又让人舒缓安神。久坐长椅依然不愿起身离去…

早餐后,自驾旅程正式开启。

个人Tips:

  • 驾照原件要准备好,国内公证认证麻烦费时,可直接带驾照到德国来做;

  • 学好交规、熟悉车辆,认识一些常用的德语;

  • 建议先走个环线,有任何问题方便解决;

  • 除车载导航外,备用导航APP我选了maps.me,提前下好地图不需要流量。事实证明很靠谱;

  • 德国车上没有电子眼提前提示装置,所以不要跟风开快车,说不定哪里就被拍照(我们被拍了两次)。

我们第一站选了莱茵河谷的约翰山,虽说是上山,但道路并不难走,从巴特洪堡出发一路青山绿水油菜花田,就算是习惯上车睡觉的人恐怕这时也会贪婪地睁大双眼吧!约翰山真是无愧270度观景的美誉!尽管当天天气略有阴沉,但那云层的交叠更给这满山的葡萄园平添了几分灵动。

大玻璃窗前还有个空位,如此良机岂能错过。白芦笋配鸭肉做前餐,白芦笋配鱼肉,和配火腿做主菜,再来一小杯白葡萄酒。四月底五月初正是芦笋新鲜上市的好时节,约翰山的葡萄酒又那么出名,所以犒劳味蕾又满足视觉的双赢别放过!

个人Tips:

  • 喜欢热闹,爱逛街买小玩意儿的可以去吕德斯海姆,山上有日耳曼女神像及观景平台,也有好喝的葡萄酒;

  • 喜欢安静,更本地化,来约翰山。可以坐在室内玻璃窗前用餐,也可以在室外葡萄园中用餐。不用餐也可以到观景平台游览拍照;

  • 葡萄园中可漫步,葡萄酒商店内可以买到独一无二的美酒。还有特别制作的带酒香的果酱。

第二站我们去了罗雷莱平台,同样是观景平台,但景色却大不相同。这里是开放式大平台,放眼望去是蜿蜒前行的莱茵清亮河水,圆润交错的峡谷俏丽崖壁…沐浴在午后阳光下的长桌条凳,不由得你不坐下来享受这美好时光。一杯咖啡配大块橘子乳酪蛋糕,也就只要4.5欧。

个人Tips:

  • 导航导入停车场,看到提示要去前面的店里付费2欧停车费,不过因为还是淡季,最后无人收取;

  • 从停车场往罗雷莱平台走有指示牌和一小段路,不需要爬山,大人小孩都能走;

  • 观景平台旁有免费卫生间可用。

从罗雷莱平台下山到莱茵河畔就可以直接上摆渡船去河对岸,车带人一起开上去,到船上后有人来车旁收费。

上岸后我们去了当日最后一站宾根,近距离的在莱茵河畔夕阳下闻一树花香。街边的椅子都可以自己随意搬用,更有躺椅同样免费。

个人Tips:

  • 莱茵河畔有很多小镇和观景台,选自己喜欢的多停留一阵;

  • 春季葡萄园是绿色的,秋天会变成金黄色,也可以考虑10月下旬前往;

  • 山路路况都很好,且车少景美,非常推荐情侣或全家自驾前往。

第三天我们前往了世界著名的纽博格林赛道。上网查一下就知道它的厉害。尽管我个人不是赛车迷,但我喜欢各种运动体验,这两天的游历之后我想说的就是:无论如何你都应该来一次!我们的酒店就在传奇北赛道旁,对于初来者和带女朋友或小朋友的游客我个人非常推荐先前往纽博格林室内主题园。除了展品、科普知识,各种模拟游戏,赛车玩具,卡丁车驾驶,3D影片,以及飙车体验让人玩得上瘾!成人9.9欧元一张票,全场通用。买票后给一张时间表,可以按照需要自行安排,当日不限次数随意进出。

个人Tips:

  • 可以自己租用专业车辆亲自去赛道开,没玩过的人建议一定参加专业培训后再进行该项目。不敢开或自己不会开车的,可以参与车手开你乘坐的下赛道体验。最好在主题园内先玩过Nurbus,看看自己是否适合。如果有眩晕不舒服等不良反应则不要贸然参与真实体验;

  • 园内有些项目限制为小朋友参与,有些项目只适合成人。开门就入内,玩什么都是专场/包场,不用排队。喜欢的项目还可以重复多次玩;

  • 除了博物馆,旁边还有两座楼,有纪念品店以及赛车用品店铺,相关产品应有尽有,简直眼花缭乱。全天泡在这里都不会烦。

酒店里的装修和陈设也都和车有关,而且酒店天台,大堂吧都可以观赏赛道景致。

第四天一早起雾了,原本安排好的赛道活动不知道是否还能成行。正在失望的时候地接来电告知不用担心,根据经验判断稍后就会放晴,下午安排照旧。果不其然,午饭时间天光大亮,感觉赛道立刻沸腾起来,摩托车的呼啸而过,汽车的马达轰鸣,空气中焦油、轮胎的味道刺激着神经。浓烈的赛车氛围弥漫开来。下赛道的愿望此时变得如此强烈而焦急。不过我们还是按照安排先去徒步,据说赛道周边有九条步道可以近距离观赏赛车,我们在当地地陪的带领下参观了其中三处。有一处是比较热门很多人聚集于此,而另两处位置绝佳的多重弯道则比较隐蔽,鲜有游客前往。

个人Tips

  • 不要自觉车技好贸然下赛道,纽博格林赛道路况非常复杂,我们参观期间就遇到好几起事故,赛道关闭几次,有拖车去救援;

  • 下赛道是没有保险的,撞了白撞,不要去做无谓的冒险;

  • 非常建议事先联系专业机构进行活动安排。不仅可以深度游览,而且有各种便利条件;

  • 赛道天气变化多端,开放关闭时间也经常变化,这次若不是地接经验我们很可能错失良机。

下赛道的体验真不是普通开快车那么简单,首先车都是专为赛道用而精心改装的;其次安全功课要做足,头盔必戴,安全带不是一根,而是要四面绑紧;华人车手交流起来更顺畅,如果不适可以示意他调整驾驶速度。早就听说95%来赛道的游客都只是看看,5%不知深浅的人非要去试试,结果就是有的人吐得一塌糊涂,有的人从此爱上它。纠结之后我决定做那5%。

Mr. Peng是个贴心的车手,会帮你照顾好一切,跟你开玩笑,安慰你,解释一些专业的技术细节给你听,完全不会鄙视像我这样的无知小白。刚坐入赛车中略有不适,头盔和安全带都有小小的压迫感。随着车开动前往赛道,感觉越来越好,一过入口,轰的一下车就冲了出去,尽管四条安全带加身人还是随着转弯在左右摇晃中,恨不得要八条安全带才好。我眼睛一会儿看窗外一会儿看仪表盘,就想知道我们有多快,仿佛这几分钟要把一辈子的拐弯都转完,我们以80,120,150的速度过着各种起伏道路,各种急弯连续转弯,一边超车一边又被超,Mr. Peng竟然还能给我讲解正飙过的回头弯叫旋转木马。谁跟我说类似坐过山车、疯狂老鼠?那些游戏怎么能跟这么过瘾的运动同日而语?!以后都别跟我吹自己开车牛了,真有本事你就来纽博格林试试…半圈过后所有车被要求开出赛道,不知何故赛道提前封闭了!Mr. Peng说下半圈可以体验直道280的速度。可惜,今天不行了。遗憾!特别遗憾!从外面的道路绕回出发地,我却止不住的一遍遍回味刚刚的经历。此时的赛道迅速恢复了平静,那些纽博格林的人们三三俩俩的聊着,身旁各种车来车往。如每年春天一样,纽博格林已从冬眠中苏醒,速度之争即将如火如荼轮番上演。这个小小的赛车世界里,有他们对车的投入,对车的钻研,乐此不疲年复一年的痴迷。如果你喜欢开车,我确信这必是你梦中的乐园!因为我也一见钟情地爱上它!我一定会再来!

个人Tips:

  • 来前多读一些赛道文章,比如发现德国和动力极限的公众微信,安全功课要做好;

  • 车辆是否能进入赛道均由管理方说了算。如果你没找对渠道,很可能花大价钱租来的车也开不进门;

  • 提前联系专业机构做安排,不然很可能什么都没的玩。

赛车体验后,再自驾上路对速度的感觉完全失真。明明100的车速我却当只有50,高速上的弯道怎么开都觉得太过温柔。德国无限速的路段我们多次想挑战220,不过本着安全第一,最终止步于205。开车再也不觉得快,这后遗症从此留下可怎么破?!

【未完待续】

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