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科学技术和文学艺术一样，同是人类文明创造的结晶，同样与我们的日常生活关系密切。 1988年9月5日邓小平提出：“科学技术是第一生产力”。中国科学的春天到来了！ 德国也有自己科学技术的春天。真实，系统，完整，看得到，摸得着！就在国际知名的德国科技博物馆“Deutsches Technikmuseum”。 德国科技博物馆1982年建成，展出面积约5万平方米，参观路线长达16公里，很多游客一圈都走不下来，实在太大啦！ 永久展览包括网络、医药、动力工程、电影、摄影、铁路、汽车、造纸、书写与绘画等18个部分。 这么一个巨大的博物馆，里面的藏品自然一应俱全，许多游客比较感兴趣的还是航天航空馆，只因飞行在天空精彩无限！
博物馆楼顶有一架被称为“空中火车”的C-47运输机，以向滕珀尔霍夫机场降落的姿势吊在楼顶，游客感觉是它已经冲出了大楼的边缘。这样的姿态其实精准还原出德国二战后的处境：惨不忍睹！ 二战后的德国，特别是柏林，满目疮痍，有人形容它像“一只盛满瓦砾的大碗”，西柏林230万居民，加上西方三国占领军，共有250万人，每天需要至少4500吨物资才能维持基本生存。当时西柏林的存粮只够支持35天。 美英法1948.6.26开始“运粮行动”。世界航空史上罕见的特大规模的空中运输拉开了帷幕。其中就有C-47运输机，还有“糖果轰炸机”。
1949.4.16天气格外晴朗，这天是柏林空运有史以来最繁忙的一天，所有飞机倾巢而出，平均每63秒就有一架飞机在柏林的三个机场之一降落。这天在滕珀尔霍夫机场降落362架次，日空运量达12940吨，创造了柏林空运史上的最高纪录。 还有一架飞机--“塞斯纳”C-172轻型单引擎运动飞机，飞行经历更是传奇！
这是世界上最着名的单发教练飞机，长：8204mm，高：2718mm，翼展：11000mm，典型的小飞机！ 1987.5.28是全苏边防军日，当年19岁的马蒂斯·鲁斯特驾驶的“塞斯纳”C-172单引擎运动飞机，从赫尔辛基飞向莫斯科，需要跨越1000多公里的苏联领空。其间在爱沙尼亚到列宁格勒，再到莫斯科防备严密的防空网中穿行，着实是给苏联防空军打脸。
一系列巧合促成功这次历险飞行，鲁斯特利用地球的曲率，紧贴着地球--离海面仅30米，以这令人难以想象的超低空飞行技术，这个高度的专业名词是“盲区”！
接下来，很快就流传起一个经典的笑话: 莫斯科市民拎包焦急地在红场站着，苏联警察过来问他怎么回事。市民说：“不是刚开通红场到法兰克福的航班了吗？“ 当事者鲁斯特因侵犯苏联领空而非间谍罪被判刑4年，并在服刑14个月后获得释放，后来他依然不改其冒失鬼的本色，但那次传奇飞行成为他一笔非常宝贵的人生财富。 2019.5.2非常值得纪念！这天是艺术大师莱昂纳多.达芬奇逝世500周年的纪念日!! 德国技术博物馆在明显位置推出相关专题展，自然大受好评。 下方是：1515年左右，莱昂纳多.达芬奇的设计图
在罗盘的测量或环形化时，达芬奇已经知道这个开口角度发生不必要变化的问题。 在草图上，很明显他已经处理了圆圈的技术改进。在机械和几何研究之间，可以在右上角看到不同圆圈的设计图纸。 分隔器用于测量和移除距离以及用于在纸上撕开圆圈以进行免提跟踪。为了使腿在操作时不会相互移动，莱昂纳多在他们之间设计了一个多部分，分叉的连接结构，以在接触表面之间产生摩擦。
大约1720年，在纽伦堡，出现带有卡尺，分隔板和其他绘图工具的绘图箱，见上图。 这时发布的角色框说明了罗盘腿不稳定的问题。 对于圆的松动和固定，这里使用圆形扳手，利用该圆形扳手可以改变圆头在罗盘头区域中的移动性。 该盒子还包含自17世纪中期以来已知的卡尺。通过它们，可以通过罗盘的一条腿上的螺钉固定各种插入件。因此除了用于预撕裂的金属尖端之外，还可以使用用于直接用墨水绘制的绘图笔以及用于绘制较大圆圈的延伸。 这类与时间同步的主题活动层出不穷，自然吸引来自世界的慕名游客，如何方便快捷到达Deutsches Technik museum？确实很重要。 这是准确的地址：rebbiner Straße 9，10963 Berlin-Kreuzberg 附近的地铁线路和地铁站：U7 Möckernbrücke站，U1或U2Gleisdreieck站 也可乘坐S-Bahn到Anhalter Bahnhof 这还不够，还有地图，直接打印，随身携带很方便！
致谢德国友人：Desi 特别感谢：WolfgangHaußner先生 【作者往期作品】  【德国科技博物馆】 |
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