|
如今,安装ETC的人越来越多了，自2019年交通部出台《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》等政策,要求到2019年底,汽车ETC安装率超80%。 现在是2020年了，据统计，各省安装任务均已圆满满达成，基本达到90%左右安装量，即每10台车就有9量是安装完成并已经激活开通使用ETC。 毫无疑问，有现代化的ETC电子设备为大家带来了比如节约上下高速时间，不怕忘记带现金，有的ETC还可以没钱先用再充值等等诸多便利。 但现在随着新的ETC计费方式，也有越来越多的新问题出现，而在使用过程中有些车主因为种种原因，需要走人工通道。而人工通道，切记现在不能任性去走，否则就有可能面临多收费，重复收费的问题。 第一种情况 上高速ETC 下高速时走人工通道 这种情况很大几率要被收双倍费用，因为现在ETC实行分段扣费，你在高速上会经过许多龙门架，每经过龙门架时ETC设备会滴的响一声，这个时候已经在系统里扣费成功了。而有些车主如果下高速时再去走人工通道缴费，就可能会重复收费。 第二种情况 上高速ETC 然后拔卡 下高速时走人工通道 这种情况应该是比较安全的，卡和设备分离时无法扣费，在人工通道出口扣除费用。 第三种情况 上高速ETC 然后拔卡 下高速时插卡走ETC 这种情况大家千万要注意，这样容易造成设备计费不正常而导致损坏，ETC通道不给抬杆放行等严重后果。 附2020北京高速公路收费标准:北京把车辆分成五类来进行收费：
一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5元一公里。
G2京沪高速，0.34元一公里。
G4京港澳高速，0.33元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。
G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。
二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。
G2京沪高速，0.47元一公里。
G4京港澳高速，0.66元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。
三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。
G2京沪高速，0.61元一公里。
G4京港澳高速，0.99元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。
四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。
G2京沪高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，1.97元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
五类车，货车载重15吨以上。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。
G2京沪高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，2.5元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
|
