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把钱花在刀口上也是一种技能！ 文 ▍捷克斯洛 如果三年前买车是为了在街坊四邻面前展示“面子”的话，现在中国人购车则更加理智。 当汽车已经成为日用品走进百姓家中的时候，国人也在几年中逐渐衍生出不同用车习惯，不同的车型也承载了消费者更多的使用需求，而在这些车型中，SUV以其实用的空间等方面满足了消费者更加多元化的使用场景，这也是SUV车型近两年间在中国市场长盛不衰的主要原因。 也正是因为SUV的热销，各大汽车厂商也纷纷在这几年着手占领各个级别的SUV市场，从全尺寸到紧凑级，很多汽车厂商旗下的车型两只手都数不过来。而这其中，由于大量90后年轻消费者的加入，紧凑型SUV又在今年变得火热异常，比价格、拼配置、论品牌，每个品牌都拿出了看家本领，如何在这血雨腥风的市场中生存？自然成为了各大汽车厂家重点关注的事情。 最近，由于比亚迪签约了小李子成为新能源的代言人，比亚迪一时间也占领了各大媒体的头条，除了新能源之外，传统车型自然也跟着“沾光”，说起比亚迪在紧凑型SUV市场的建树，那宋就不得不被提及。 比亚迪宋作为比亚迪品牌在紧凑型SUV市场的支柱车型，售价从8.99万元-14.99万元不等，动力涵盖1.5T和2.0T两种，在年后还将推出双模车型，届时比亚迪-宋也将拥有传统燃油和新能源两种动力，凭借代言人小李子在公众的知名度，这款车型的热销指日可待。 除去双模版车型，比亚迪宋的对手直接指向哈弗H6、吉利博越和传祺GS4。它们不仅是同级别车型，而且价格配置都非常相似，属于自主品牌里关注度比较高的车型。4款车的售价都没有超过10万元，最低就是宋8.99万元，在起步售价上，比亚迪宋就将同级别竞品落在了身后，用更好的性价比向消费者证明其在终端市场的价格优势，更加吸引对售价敏感的年轻消费者的关注。 外观上，比亚迪在设计方面绝对算得上自主品牌里靠前的水平了，特别是在秦、唐和宋这一王朝系列的电动车中表现的更加抢眼。宋的造型犀利张扬，辨识度很高。采用X型的设计风格，加入镀铬装饰，符合中国人口味。 内饰上，宋的设计采用比亚迪家族化风格，整体简洁规整，材质和用料方面也相比有所提升。三幅运动方向盘拥有多功能按键。中控台屏幕采用触摸形式操作，但物理按键也并未舍掉。同时还拥有标准的SD卡槽和USB借口。下方配备了自动空调并带有PM2.5过滤功能。在一些年轻消费者关心的用料、设计、车内空气安全等方面，比亚迪宋都在同级别车型中做出了榜样，为用户解决实际需求问题，一直是比亚迪宋在产品设计时的初衷。 虽是一台紧凑型SUV，但车身尺寸为4565×1830×1720mm，同时轴距也达到了2660mm，已经完全接近一台中型SUV的尺寸要求，这样一来，比亚迪宋在尺寸上不仅在同级别竞争对手中领先，同时也抢占了一部分尺寸大一级的中型SUV的市场。 比亚迪宋前期拥有两种动力组合供消费者选择——1.5T和2.0。其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，数据在同级别车型中领先；2.0T发动机的最大功率为151千瓦，最大扭矩320牛米。传动匹配6速手动或6速自动变速器。未来推出的双模版车型将加入电动机和四轮独立电机等比亚迪混动科技配置，加入比亚迪“542”阵营，不日就会实现。 另外，双模三擎的四驱车型更是比亚迪宋的另一大优势。目前，国内一线城市都采用了限购 限行政策。混合动力版的宋已经进入到新能源目录，可以享受免购置税、免牌照费、免摇号和不受限行等优惠政策。另外，宋还可以在深圳等城市享受到国家加地方双补贴，补贴后混合动力版车型售价就更亲民了。 在配置上，比亚迪宋所配备的CarPad系统、360°全进影像系统、智能钥匙、智能语音控制、前后泊车雷达等配置又要领先于对手。另外，宋还采用空腔阻断技术，新技术的应用降低了行驶时的噪音，营造了更舒适的乘车环境。 在比亚迪的产品序列中，宋在任何方面都有着很大的进步。面对竞争对手，宋也丝毫不落下风。所以说这款车还是有能力争夺国内紧凑型suv市场中的部分数额，至少热销不成问题。
宋作为比亚迪旗下一款紧凑级suv，是“542”战略布局中的一款重要车型，与比亚迪唐意在塑造更高的品牌形象不同的是，如今定位更亲民、的“宋”拥有更动感的外观，更加丰富的配置，价格也更接地气。凭借其在混动方面不错的技术储备，以及亚迪宋近期上万台的销量，如果双模车型再上市，这样的市场表现预示着比比亚迪宋的未来，不可限量！ |
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