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2020年8月28日，我结合自己学车经历而撰写的《终于拿到驾驶证》发表在《阜阳日报》上。至此，我取得驾驶证刚刚一个月时间。回想驾考路漫漫，几多风雨，几多心酸…… 众所周知，随着时代的发展，汽车逐步进入寻常百姓家。学驾驶俨然已成为与民众息息相关的生活技能，“驾考热”似乎也一浪高过一浪。于是在2016年12月28日，我在同事和家人的极力“鼓动”下，没有足够学车的信心，极不情愿地来到某驾校报了名。 在阜阳车管所体检时，我戴着本来200多度近视的眼镜，却被工作人员告知学车通不过:“要想学车，赶紧重新配一副眼镜去！”不得已，我只好去百货大楼配镜部，配了一副600多度的眼镜，才算学车体检通过喽。 由于工作较忙、心里胆怯等诸多“借口”，我的驾考之路一直没有迈开步伐。终于在2019年8月12日，我在家人三番五次的催促声中，有一种“赶鸭子上架”的感觉，开始了科目一的考试。在支队考试中心，我比较顺利地通过考试成绩关，心里想:天天担心开头难，其实科一考试，也并非像想象的那么难啊！ 可谁知，第二天驾校打来电话，告知我考试时监控采像不合格，我难以置信。原来，考试时我的下巴颏没有完全拍出来，还得重新考一次。唉，真是“出师不利”啊！于是，在8月19日那天， 我从头再来一火，科一考试就过了！ 科一过关后，我还是一拖再拖，犯了十足的“拖延症”，迟迟不敢去练车。直到2020年疫情期间，所有的工作、生活慢了下来，我才鼓足勇气，开始练车新征程。 教我练车的师傅是常成教练，他教学很负责任。虽然患有心脏病，但他开心乐观、幽默风趣。以前曾听说过有的驾校教练态度差，不仔细教学，老抱怨学员笨手笨脚。确实，教练的活不轻松，从早到晚，忙得焦头烂额。遇到练车基础差的，常教练只是幽默地批评一下，晓之以理、动之以情，而不是劈头盖脸痛骂一顿。这一点，让学员们非常钦佩和敬重。 有一次，常教练给我们几个上了年纪的老学员，讲了一个乐羊子妻 “笨鸟先飞”的故事，告诉老学员不能觉得自己胳膊腿老了，没有年轻人利索，就灰心丧气、半途而废。只有坚持不懈地去练车，并不断反思不足，这样才会有较大的长进啊！他的话语重心长，使学员们受益匪浅。 于是，在教练的殷切教导下，我从2020年的4月到7月，抽出中午1点到2点的时候，错开上班时间不间断地练车。不管酷热难当亦或刮风下雨，还是忙与清闲，我都持之以恒地跟着学习练车。 科二倒库、上坡，对于我这个年龄奔五的“笨鸟”来说，实在是难上加难。别人练车两次通过，我必须多练一次才能跟上。步骤错了再来，反反复复，不厌其烦。三个月练车，酸甜苦辣咸“五味”杂陈，都在不言中。我的胳膊和脸都被晒黑了，简直像变了一个人似的！ 6月10日，我第一次考科目二时，本来心里就十分紧张，但老天爷似乎并不关心厚待我，从早晨起来就一直下暴雨。轮到我考试时，天空还下着小雨。当时我排了51号车，档位老是挂不准，一点没有车感。开始考试时，第一次起步就挂了。第二次机会我还是没有把握好，倒库时没有车感，怎么都倒不进去库，超时直接“下课”了。我无地自容，羞愧难当，感觉对不起教练的辛苦指导，对不起自己的汗水付出。 俗话说，万事开头难。后来，我在教练的鼓励下，权当科二交补考费买个经验吧，又继续有针对性地练车了。倒库不行，我就按照教练交给的练车关键点，狠狠地练、反复地练；上坡老是熄火，我不怕教练批评，一次又一次地练习，直到练会为止。 考科三时，路上练车仅练了四天，感觉很生疏。后来，遇到一位教练车的好朋友，他又非常热心地教我练了两天模拟灯光、路上考试等环节内容。朋友冒雨一遍又一遍地指导，让我感动不已。他还安排我到交安路考现场熟悉路况，模拟考试一遍。于是，我心里慢慢就有了底气。 在七月梅雨季节，阴雨连绵愁煞人。虽然天气经常风雨交加，但教练早出晚归陪着学员练车，也从未停歇过。一分辛劳、一分收获，汗水不负苦心人。就在7月2日，我又开始第二次科二考试。倒车入库，侧方停车，过S弯，上坡道，直角拐弯，每一个环节我都小心翼翼，不敢有半点马虎，结果一路顺风凯旋归。我欣喜如狂，更增强了我继续学车的信心和力量。 科三路考是在7月15日，与我同车考试的一个女生，两次考试因操作不当而失败，给了我很大的警醒。我想，考试时一定要细心，决不能犯她那样的错误。在按指纹成功后，开始模拟灯光考试，一切很顺利。路考开始，准备起步，两次变更车道，前方掉头，进行加减档，注意路口、学校、公交站台等特殊地段要轻踩刹车减速等，每一个细节都必须小心、小心再小心。直到最后打右转向灯靠路边安全停车，一系列考试程序完成，我提着的心才算放下来。等到安全员告诉我科三考试合格后，我真是大喜过望，终于一举成功了！ 科四考试真难约啊，约了三次才约好。7月27日上午8点多考试结束后，我等了七个多小时，驾驶证终于拿到了手中。当考官喊到我的名字时，我心里怦怦直跳，是激动，是兴奋，更是收获！我赶紧向教练和家人报喜，在练车群里发红包…… 近两年来，我一个半老年纪的教书匠使出“洪荒之力”，终于取得了两种证书:一个是孜孜以求的高级教师证，另一个则是取得的C1驾驶证，心里自然得到了一种久违的安慰。 反思驾考之路，我首先要感恩的是教练的悉心指导和幽默风趣的鼓励，感激家人的“唠唠叨叨”的催促和关爱，更要感谢自己驾考之路的“三部曲”—— “开弓没有回头箭”，是我驾考的第一部曲。学车报名近三年，始终不见练车行动，耽误了多少时光啊！是呀，万事开头难，心态很重要，只有克服困难，敢于尝试，才能取得成功！ “笨鸟先飞早入林”，是我驾考的第二部曲。像我这样半老不少的年龄去学车，只有牢记“勤能补拙是良训”的古话，持之以恒不放弃，才能把事情做好。 “风雨之后见彩虹”，是我驾考的第三部曲。连续一个多月的梅雨渐停，久违的阳光开始露出了笑脸，我的心情也豁然开朗。驾驶证的取得，付出我大量的心血和汗水，真的来之不易！ 漫漫驾考路，悠悠学车情。期间，教练的指导、家人的关心、朋友的相助，以及酷热日晒、风雨兼程、攻坚克难的经历，一点一滴都串成了我人生旅程中的“记忆之珠”。在以后驾车的征途中，安全开车、文明行驶，必将铭刻在我的心头！ 文/苑祝标 编辑/王孝付 作者近照 作者简介：苑祝标，网名“溪水顽石”、“教书匠老苑”，上世纪90年代中师生，语文高级教师，大皖阜阳人也。躬耕教园廿八载，无问西东两袖风，担首席教师之使命，当乡村麦田守望者。用心感悟，用爱抒情，时舞文弄墨，偶发拙作千余篇。自编有《溪水·顽石》诗集。现供职于安徽阜阳颍州区袁集镇中心学校，曾荣获安徽省优秀乡村教师、省首席乡村教师，阜阳市信息宣传工作先进个人、市优秀德育课教师，颍州区骨干教师、优秀教师、优秀辅导员、优秀共产党员等称号。现为《金秋文学》签约作家。 《金秋文学》™ 授权发布、转载请注明来源及作者 |
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