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近段时间一直在看头条一些旅行自驾视频，除了极少部分能客观正确的记录丙察察路况及提供可行性攻略的外，大多都是无病呻吟，夸大或者不负责任的给出一些建议，比如什么轿车可以行驶丙察察，什么面包车可以走丙察察等，老猫在这里无意去喷谁，也无意去说别人什么，我只是从一个从业20年的自驾领队角度，从一个在川、滇、藏自驾了14年的老自驾领地的角度客观的、真实的来说一下我六进丙察察的感受和一点个人的建议。 首先介绍一下丙察察，丙察察线一般是指丙察然公路东段连接云南省贡山县丙中洛乡-西藏林芝地区察隅县（察瓦龙乡）-察隅县城全长270公里，属于滇藏新通道219国道，2009年修通的极简易公路，属于等外公路。包括丙察线、察察线。 丙察察全线景点富集，涵盖雪山、峡谷、原始森林等，是怒江、澜沧江、金沙江三江并流自然保护区核心区域之一，怒江第一湾、石门关、雾里村、德拉姆茶马古道等汇聚于此。现在丙察察线已经纳入新219国道，西接察墨公路--派墨公路，南接六丙公路（六库-丙中洛）。  穿越丙察察车型推荐：硬派越野车或高底盘的城市SUV 今年我进丙察察驾驶的是国产的BJ40,整体感觉不错，通过性及动力都很强，我这不是打广告啊，只是谈谈自己对这款车的驾驶体验。 车辆出行前检查准备： 1、车胎，建议更换成AT、ATS（全地形越野胎）、MT（泥地胎）三款轮胎都比较适合穿越并察察线，但是也各有优缺点，在这里老猫就不一一赘述了。 2、胎压检查，建议胎压2.3这个要根据自己驾驶车辆的情况而定。 3.车辆车况检查、制动、防冻液、机油等，最关键的是制动，穿越丙察察最费的就是刹车。 4.随车工具，千斤顶、应急电源、应急补胎工具、有条件的小伙伴可以准备一套随车修理工具箱或者便携式打气泵。 5、个人常备药品，必要的水和食物，户外防寒的衣服，便于防尘保暖的鞋子，我穿的就是一双高腰的马丁靴。 6、出行前油量检查，丙察察线只在察瓦龙有一个中石油，过察瓦龙边防检查站没有多远，右手边标志很明显。   路线规划行程安排： 我是从大理--剑川沙溪古镇--丽江---香格里拉--飞来寺--德贡线--丙中洛--丙察察这样走的 D1：玉溪--大理全程国道，走了一段滇缅公路，途经黑井古镇没有进去，直接忽略，大理住宿我朋友家的客栈玉辉庭院，很不错的白族民居客栈 D2：大理--剑川沙溪古镇-丽江-香格里拉 丽江这一段我没有去，直接奔香格里拉了，住在独克宗古城里面的观山悦藏式客栈，这个是电视剧《一场遇见爱情的旅行》拍摄外景地 哦，而且停车很方便，客栈就在停车场旁边，停车过夜35/车，吃饭推荐格拉夏藏餐，不知道小伙伴能习惯不，我和妖果吃得很嗨，老板拉姆和桑丹两口子很不错，哪个牦牛肉火锅至今想起都流口水，份量足，牦牛肉用高压锅压得软软的。 D3：我在香格里拉呆了2天，其间去了一趟松赞林寺，这里我就不写出来了，然后这一天我们从香格里拉出发直接去了巴拉格宗香格里拉最后的秘境之地，香格里拉到巴拉格宗全程80K，走214国道，如果早上出发时间早，可以顺道去纳帕海环一圈。 D4：巴拉格宗--飞来寺，这一段我们没有按照常规的过隧道，而是从白马雪山下来后直接左转上了老214，走雾浓顶当天天气不错，看到了妖猫心心念念的梅里十三峰，在飞来寺我们订了一个可以看梅里的观景房，但是这里有彩蛋虽然拍到了梅里但是住宿体验可以说真的很糟糕，我也是随便在携程上订 的一个，没想到居然是一个游客接待中心然后各种忽悠各种安排，他们由很多客栈组合而成，早知道还是订卡瓦格博了。   D5：飞来寺-同乐--德贡线--丙中洛 当日我们直接去了同乐，走德钦县城右转，走德维线，同乐是非遗文化阿尺刮木的发源地，也是一个很唯美的鲜有游客打扰的原生态的傈僳族古村寨，这里的建筑都是井干木楞式结构，下面饲养家畜，上面住人。我们在同乐呆了2小时左右，然后折法往德钦方向，快进德钦的时候左转过澜沧江大桥，正式踏上德钦到贡山的越野穿越线路，德贡线，翻越碧罗雪山。德贡线又称德贡公路，是从德钦云岭到怒江贡山迪马洛三江并流腹地最近的一条路，历史上虽然两地只隔一座碧罗雪山，但是只能靠茶马古道来维系两地的往来，地处云岭乡孔雀山，历史上有着动植物王国的美誉，是处在梅里雪山云岭山脉的下端，这条路中有遮天蔽日的原色森林，有孔雀山顶的天心十二湖等。 D6：丙中洛--石门关-雾里村--滇藏界-察瓦龙-察隅 当日一早，9点出发，先经石门关，后前往雾里村，这里温馨提示，有2处可以停车，一处往秋那桶方向，在怒江公路桥下，这里一定要注意看，右手边一条水泥路下去，进雾里村吊桥处有各弯道可以停车，然后过吊桥走茶马古道进雾里村，这个顺序就是顺时针顺序，这个顺序游览雾里村是比较好的，出来后可以沿219前行3公里左右到停车的地方，我们经过秋那桶没有过多停留，直接奔滇藏界而去，过滇藏界后新219柏油路面就变成碎石路了，到丙中洛检查都是这样的路，晴天土比较大，雨天就自己脑补了，从丙中洛检查站至察瓦龙乡除了鸡爪骨隧道前有一段水泥路，出鸡爪骨后全是碎石路，而且这一段是整个丙察察最艰险的一段，预计86K，左边是奔腾的怒江峡谷，右边是飞石塌方山体，有的地方观察会车都很困难，大家一定记得如果走德贡出来，一定要左转去贡山县城加油，丙中洛没有加油站，如果在怒江峡谷段没有了，那后果只有呵呵了，基本救援车很难进来的。 过察瓦龙检查站之前请提前准备好身份证，所有人员都要下车接收登记检查，进察瓦龙乡地界后前行1公里左右，右手边中石油加油，出加油站后第一个路口右转一直顺此路走，进察瓦龙乡时见写有环境路的牌子右转，这里注意了，察瓦龙到察隅段信号不是很好，可以使用奥纬地图轨迹导航，也可以问问当地人，出村道后见路牌，右边便是察左线，左边沿怒峡谷至察隅，由于时间已是下午我们没有走察左线去甲应村｛甲应村的路必须要四驱越野车，而且建议如要去甲应可以在察瓦龙住宿，甲应住宿条件一般｝。 途中翻越雄珠拉、昌拉、益秀拉三座丙察察上的大雪山，晚上23：30分抵达察隅 这里建议小伙伴们不要夜间驾车穿越丙察察，不确定因素和安全隐患太多，如果时间不够可以翻越雄珠拉后在目若村住宿，另外通过大流沙的时间最好是上午，下午一般风比较大，通过前找一安全地方先观察，无风就快速通过，我们过大流沙的时候看见有一湖北的车友就停车大流沙不远处拍照，很不安全，逐梦天涯，星辰大海也要保证自身安全。 察隅住宿我们住的平安饭店，还可以。  大流沙 当然这是我们的穿越线路，还有一条常规线路大理--六库（泸水也就是现在怒江州的州府）--福贡--贡山--丙中洛--雾里村--丙察察。 从察隅到然乌我们去了仁巴龙冰川，上然乌湖，个人建议不要去下然乌真的很丑，会把你们丑哭的，现在的然乌湖和我们以前那个时候跑川藏的时候比丑太多了，上然乌不错，我们还和村子里的藏族同胞一起打青稞。 另外再啰嗦一句，不要跟着网上的那些视频走，什么轿车、什么面包车去穿越丙察察和，回来以后修车的钱都不止这么点，而且很不安全。 |
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