邮票里的中国古桥，很多你都没有见过

作者：历史讲坛老白，已获得授权

五千多年前，良渚人生活的区域基本上水陆交织的。我猜从那时起，就有人开始琢磨着建桥的事了。之后5000年，中国人在全国各地，修建了无数座桥梁，这些桥梁横跨在山水之间，便利了交通，装点了河山，成为中国古代文明的标志。

如今，古代桥梁遗存还遍布神州大地，全国重点文物保护单位中，至少有74项（有的国保项包含多座古桥），100多座桥从隋代到清代民国的桥梁。

我国从1951年10月开始发行特种邮票，做为国家名片，向世人宣传中国的文化。

今天我们把新中国邮票中的那些桥，整理出来为大家分享。

1、特16：东汉画像砖（4-4）马车过桥

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本套邮票发行于1956年国庆节，设计者是孙传哲。作者选用东汉时期四川流行于祠堂和墓室中的常见装饰纹样进行设计。前面三张都是生产生活，而最后这一张惊现桥梁。

通过画像砖的图案可以清楚的看到东汉时期，木构桥梁已经非常成熟和普及。桥面宽阔，至少可以对向行驶两套马车。而类似的结构，目前在太原晋祠圣母殿前，还有类似的存世。

东汉至今已经1800多年，木构建筑早已腐朽无存，当前能够保留下来的只有石质材料的桥了。虽然没有汉代桥梁的实物传世，但是通过小小的画像砖，也可以让我们想象一下当年的桥梁的样貌。

2、特50《中国古代建筑——桥》

在中国古代建筑史上，桥梁建筑有重要的地位，不论是桥的设计、工艺，还是在建造技术上都有许多独到之处。1962年5月15日，由刘硕仁设计，我国邮政部门发行了一套《中国古代建筑——桥》特种邮票，全套共4枚，分别介绍了4座中国古代的著名桥梁。

（4-1）安济桥

又名赵州桥，第一批国保，古建筑类编号-11。坐落于河北省赵县城南浇河上，是中国现存最古老的一座单跨石拱桥，始建于隋代，如今已经更新。当年的石栏板有的收藏在国家博物馆，有的收藏在当地博物馆。

（4-2）宝带桥

坐落在江苏苏州，第五批国保，古建筑类编号91号。始建于唐代元和年间，苏州刺史王仲舒为筹建此桥，变卖束身腰带。当地士坤纷纷解囊因此得名。现在的桥身是明代重建。它结构繁复但又轻盈、奇巧，是中国现存的古代桥梁中，桥孔最多、最长的一座，连续五十三个桥孔。在月明中天之际，每个桥洞下都倒映出月影于湖面，犹如一串珍珠随波起伏。

（4-3）珠浦桥

又名安澜桥，坐落在四川省都江堰市，始建年代不详，现在是清代嘉庆年间重建的。珠浦桥是著名的竹索桥，340米的桥身由24根5寸粗的竹索绳连结而成，8个3米宽的桥孔此起彼伏，放眼望去，宛如蛟龙出水，设计简易大胆，因地制宜，就地取材。65年重修将竹索改为钢筋了。

（4-4）程阳永济桥

又名风雨桥、盘龙桥，第二批国保，古建筑类编号27。坐落在广西三江侗族自治县的竹溪河上。典型的侗族建筑，这座横跨林溪河的木石结构大桥，建于1912年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。

3、T31《公路拱桥》

978年11月1日发行，由卢天骄设计。是一组现代公路拱桥。现在还不算文物，但是我相信我国早期修建的桥梁，寿命能坚持到100年。到时候就该进国保吧。

4、2003--5《中国古桥——拱桥》

（4-1）苏州枫桥

枫桥位于姑苏区，跨上塘河（古运河）。本来只是一座在江南常见的单孔石拱桥，因为唐诗人张继写有《枫桥夜泊》诗出名，将以前的“封桥”改为“枫桥”。现桥为清乾隆三十五年重建。咸丰十年毁。同治六年又重建。江苏省文物保护单位。

（4-2）河南临颍小商桥

第五批国保，古建筑类150号。小商桥是在河南临颍县城南12公里商桥村的一座石拱桥。小商桥属敞肩担拱桥，青石结构，长20.87米，宽8.7米，高6.67米。主孔净跨2.83米，桥身由20个主孔和小孔组成。各孔外沿均雕刻有各种纹饰图案，虽然历经风雨洪水的冲蚀，依然清晰可辨。

（4-3）北京卢沟桥

第一批国保，第一分类第24号。卢沟桥位于天安门西南15公里的永定河上，是北京地区现存的一座多孔联拱大石桥。始建于金大定二十九年（1189年）六月，明昌三年（1192年）三月建成，距今已有800年历史。卢沟桥上的狮子历代重修，从金到清，是一座石狮子博物馆。

（4-4）云南建水双龙桥

国六-III-461，双龙桥位于云南省建水县西５公里，横跨沪江、塌冲两河交汇处，因两河犹如双龙蜿蜒衔接，故名。桥北端三孔建于清乾隆年间公元1736—1796年，道光十九年（1839年）续建14孔相连，故俗称17孔桥。桥身用石砌成，全长148.26米，中建三层楼阁一座，方形，边长16米，高20米，上两层覆以歇山式屋顶，雕梁画栋，飞檐交错，巍峨壮丽。底层为桥身通道，有梯可登楼眺望。桥两端各有桥亭一座（北亭已毁），高13米，为八角形二层楼。

5、2009-23《京杭大运河》——（6-6）拱宸桥

位于浙江省杭州市区大关桥之北，东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长92米，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。

6、2009—29 《广济桥》

2009年11月16日发行《广济桥》特种邮票1套3枚。

广济桥始建于南宋初乾道六年(公元1170年)，世界上第一座开关式的古桥。集浮桥、梁桥、拱桥为一体，在中国桥梁建筑史上占有重要地位。

明宣德年间，各个桥墩上修建亭台楼阁，分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤鳞洲、凌波、飞虹、观滟、澄鉴、升仙、仰韩等命名。

枚枚邮票，精巧别致，小小邮戳，包罗万象。徜徉邮海，处处桥梁美景醉游人。犹如彩虹贯通两岸，宛如长龙横卧江面，恰似一弯月牙倒挂天边，点缀着祖国的锦绣河山。赏戳话邮，这分明是一部我国桥梁建设简史，一部浓缩的交通画卷，一座桥的博物馆。