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摄影师姚勤的这组作品最开始的名字叫《幸福的慢火车》是她比较专注的一个项目，绿皮火车上的人与事儿她拍了很多年,可一直没有找到自己的表述方式。她一开始是撒网式的拍摄，什么都拍，拍车上的人、行李、货物、人的表情、事件的现场……又抓又拍，有类型有叙事，看到什么拍什么。 我从中挑选了12张照片作为案例（请看下图所示），比如第一排中的第一张与第二排中的第一张、最后一张都是面部的肖像，宁静专注；第一排的第三张和第三排的最后两张又像有事情正在发生，是叙事性很强的画面，有紧迫感；还有第三排的第一张和第二是静物的特写，是典型的交代性的照片。看了这些照片后我感觉照片丰富，形式多样，建议可以按照叙事的方式来拍摄一组图片故事类的组照，但交上来的作品并不突出，总觉得在哪里见过，这类散点的火车游记大家都见过太多的佳作，姚勤的视点在哪呢？ 没特点的作品好似写一篇套路很强的作文，拍绿皮火车的人那么多，怎么拍出新意，找到自己独特的视点才是首要的。这里面有一张照片让我看到了状态——第一排的第三张。 画面中座位上的这三个人在自己的世界里自洽着，被摄者好似忽视摄影师的存在，既没有看镜头，也没有什么互动，他们在座位上有着一种生活舞台的状态。而且姚勤告诉我，这列火车有特殊性，它和传统的火车并不一样，9个小时的全部行程承载的大部分不是长途旅行的游客，而是当地人上下班或者放学上学的交通工具，有一种别样的城市公共交通的感觉，所以更加生活化，既然这样，我建议姚勤就固定一个机位，拍摄同一个座位上你来我往的众多人物状态和关系，把自己从画面中隐去，成为一个悄然的观察者。 都说人在旅途是孤独的，因为家在远方，可乘坐这趟列车的人不一样，他们三三两两，有同学，有同事，有夫妻，他们靠这列火车穿起了最日常的岁月，也靠这列车加深了彼此之间的感情与沟通。在路上的照片像一个开启，让我们了解别人，映照自己。 再别孤舟，坐上这列车，驶向的反而是一段温柔的归途。 ——袁洁点评 人生就像一列火车，座位就像一个舞台，火车从起点到终点循环往返，舞台在人来人往中演绎百样人生。 你可以选择你坐在哪节车厢哪个座位去欣赏沿途的风景，但你不可以改变它们。透过车窗你会看到青山，绿水、悬崖峭壁。正如生活中的喜怒哀乐，是必须要经历的。 这是穿越在祖国西南腹地大凉山普雄至摯枝花之间的“绿皮车”，开行了近半个世纪,仍保持40公里的平均时速，票价从2元起，全程353公里经停26站、耗时9个多小时之“慢”。这是一趟运输车、公交车、扶贫车、校车,它没有空调、没有餐车没有卧铺。这列火车虽然多次更换车次和调整运行图，却始终不弃不离地奔走在凉山地区的山水之间，为大山深处的彝族百姓带来幸福新生活。 当地人关于慢火车的那份记忆一直未变，有变化的是，当地的教育在发展，村民的生活在改善，曾经的梦想在实现。 影展如下
此项目还在继续...... 摄影师介绍 网名久香里，成都人。四川省摄影家协会会员、视觉中国签约摄影师。接触摄影五年，从风光入手，到爱上人文，特别是有故事的图文。大自然的美撩亮的是眼睛，而人文故事的情打动的是内心。用自己的人生阅历去记录，在记录的过程中丰富自己的人生阅历。 |
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