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8月初，来自不列颠哥伦比亚省海岸帆船的两名加拿大火腿成功的通过业余无线电 475 kHz进行了通联。这次通联可能是业余无线电上的首次海上通联。
马特·马蒂拉（VA7MM）和托比·海恩斯（VE7CNF）海上配备了31英尺博纳多（游艇品牌）单桅帆船以及在630米段进行海上移动通联操作的装备。该船有一根46英尺高的桅杆，桅杆上有用于海洋和火腿无线电通信的绝缘后置天线。
海恩斯设计了整个系统，在帆船赛之前，他在船上完成的工作有助于本次无线电实验。这些前期工作包括安装新电池、新的RF地面系统网和接地线，以及用于2米FM通信的天线。在Hakuna Matata启程之前，这个词从当地的630米段蹦出来，通过CF7MM / mm在475 kHz CW上收听。 海恩斯为该项目制作了一个630米线性的变频器。其双向大功率混频器电路采用来自工作于1.9 MHz IF的Icom IC-746PRO收发器的全RF输出，并与1.5 MHz至475 kHz的本地振荡器进行混频。对于接收，另一个方向的信号通过上转换到1.9 MHz，有一些较小的信号衰减。 天线和射频接地系统也许更为关键。实际的辐射元件是连接到桅杆最高点的38英尺长的＃14线。接地则是通过使用船只的铸钢龙骨和在炮台附近的几条30英尺的电线完成的。使用负载线圈和变压器实现了调谐和匹配，总共有1,120μH的电感。通联操作使用南海岸2米FM中继器进行协调，630米操作计划在深夜傍晚。传播模式为地面波。 当船舶停靠在波鸿湾，席尔瓦湾和冬季湾时，他们开始通联。 通过CW工作的电台包括Mayne Island的VE7SL，Delta的VE7BDQ，Victoria的VE77VV，North Vancouver的VE7CA，Campbell river的VA7JX。 VE7SL和VE7VV也在630米SSB上进行了通联。 “最佳DX”是来自在Silva Bay与VA7JX跨越142公里（约88英里）的通联。 
马蒂拉和海恩斯表示，由于发射机估计的160 mW EIRP（等效各向同性辐射功率），他们对收到的信号报告印象深刻。他们说：“从S-1到S-9 + 10分贝的接收信号不同，所有的联系人都很容易抄收。” 尚未实施的“美国业余无线电规则”规定，在630米处的操作不允许移动操作。 source:http://www./news/maritime-mobile-operation-on-lf-may-be-a-first-for-amateur-radio
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