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原标题：沿江（渝宜）高铁宜昌至涪陵铁路有重要进展 近日，中铁设计宜昌至涪陵铁路项目主管总工王国联带队、线站院主管总工朱涛等走进武陵山区，对沿线进行调研及现场踏勘，宜昌至涪陵铁路预可研工作正式启动。
宜昌至涪陵铁路 位于湖北省西部、重庆市中东部 线路东起宜昌市 途经恩施 西至重庆市涪陵区 线路全长450km 设计速度350km/h 全线投资约846亿元
东端衔接武宜高铁 西端经重庆枢纽与成渝中线贯通 是中长期铁路网规划 “八纵八横”高速铁路网之一 沿江高速铁路通道的主干线路 中铁设计承担宜昌至五峰段勘测设计工作
线路途经的地区位于湖北西南武陵山区，全境皆山，沟谷深切、地形陡峻，地质构造极其复杂。区域内线位也是穿越我国暗河最密集发育带之一，岩溶强烈发育，地层溶蚀严重，天坑密布，暗河管道成熟，有着独特的喀斯特地形。
暗河管道系统分析及岩溶水文地质条件判断事关走行方案的成败；同时，沿线长江桥位以及相关地区枢纽的衔接等因素，直接控制着线路方案走向的选择。
王国联总工程师表示，在线路方案研究上，要贯彻执行“功能选线、经济选线、地质选线、环保选线、安全选线”的理念，深入研究岩溶发育特点，强化工程地质选线，加强环境敏感点保护，推动铁路绿色发展。 |
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