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N次，只透露N大于5，剩下的大家自己想象 去驾校前就没在驾驶座上坐过，学了50个学时左右第一次考，开了10分钟左右在停车的时候挂掉，因为停靠的是在一个斜的拐弯地方，然后后面还一直有车在等，一紧张拐了3次没停好，挂之。好吧，反正第一次考，紧张正常的，汉堡第一次考过的人听说不到30%呢，呵呵本小姐表示毫无压力。但是咱下次能选个直的街道停车吗考官大人？第2次考，前面都很顺利，上高速了。。老娘心里窃喜：这个上高速的路口昨天FS的时候才开过！这回妥妥的了。然后打灯，加速，咦咦？为什么前面有个牌子Verkürtzte Einfahrt? 昨天还没有啊~ 左边大卡车一辆接着一辆飞速开过。。不行得赶紧提速，要不拐不进去了！一脚油彪到70，顺利拐进，长舒一口气~ 然后考官面无表情的说: 你没看到入口处限速60吗？第3次考，教练很高兴的通知我，TüV搬家了。搬。。家。。了。。意味着不会有我之前熟悉的街道了！赶紧和教练在临考前挤了2个FS，熟悉下新的环境。然而并没有什么卵用。在一个三岔路口处，有一处路口是有禁止驶入的标记，但是它的牌子立的很奇葩，是在2个路口的中间。。所以第一次开的我内心是TM崩溃的：到底是哪个路口禁止驶入啊喂！路标能不能标的清楚一点！犹豫之下车已经往前滑动很远了，想着干脆右转算了（右转是唯一一个我确定能开车进去的路口），转的时候匆忙SB了一下，没来得及打灯，挂掉。。考官笑眯眯：Frau X , 您转弯的时候停留太久了，在路口中间停留太久，而且没打灯，所以我要Leider把您挂了哦~第4次考，前面一切顺利，停车 市区 高速 掉头 等等都过了。正在开回驾校的路上，老娘心里正窃喜，然而事实是残酷的。在一个30码区的十字路口，考官要求左转。当时的情况是右边全部停满了车直到路口，很难看到路口什么情况。于是我一档小心翼翼的滑到路口，稍微右偏了一下，停住，右看看前看看，没车~ 过之。刚一转过，考官就让停路边了，老娘心里还奇怪呢不是已经考了停车了嘛。然后考官就通知我考试结束了。为什么！？ 考官：刚才那个路口您应该在左转前往右拐下。我：我拐了的啊？？ 考官：您拐的不够，还是会妨碍到Gegenverkehr. 我：擦。。。。 
第5次考，驾校Liesing的车到期了。换了一辆新的。我完全不熟悉啊喂！好吧这不是借口。总之是我又挂了。呵呵有人还有比我更丰富的考试经历吗？我淡定的笑。（点烟）老天爷可能也看不过去了吧。今天考试的时候给我安排了一个很NETT的考官。其实这个考官看起来很严肃，不笑，也不和教练聊天。但是每次在停车的时候他都会提醒我Atmen, 微笑。我心里还是很感激他的。不要小看考官对考试状态的影响。之前挂的几次我遇到过很严厉的考官，比如我拐弯前只看到两边的镜子，忘记看后视镜，考官就说：后视镜是摆设吗？你怎么不看？在考试中这些话多少会让人紧张一些，从而影响考试状态。我自己本人属于开车无能型的选手，高中的时候坐亲人的车出过很严重的车祸，所以一直对开车有阴影。现在也是到了不得不学的时候才咬起牙根报了驾校。报名了后我一直拖了快一年，直到驾校通知我再不考理论报名的期限就过了，才匆忙的去上理论课，一次满分通过。理论课对于中国人来说真的不算难，而且我也建议零基础的同学先把理论考过了再上路，这样至少很多基础的东西心里有数。我的教练是个年轻人，比我稍大一点，所以比较聊得来，也从来不会骂人。他每次都说我没问题了可以去考试了，但是没想到考试中多多少少会出现这那的意想不到的问题。我自己考了很多次没过，说心里完全不紧张也是不可能的。但人一紧张就会进入一种“偏执”的状态，比如你的意识明知道这样做是错的，但是手脚还是去做了。所以克服紧张也是很重要的，在等红灯的时候多Atmen,多观察前后情况，心里有数，就会好很多。汉堡这个城市据说是全德国考驾照最难的，durchfall的几率已经接近50%，路况真的太复杂，需要看和考虑的事情很多。教练都说你在汉堡拿到了驾照你在其他任何城市都不会有问题了。。。鉴于这一点，我再给出一个我觉得最重要的终极心得：（下拉）如果有可能，千万不要选在汉堡考驾照！（请看我真诚的表情） 我就很后悔没在上学的小城市考！能在村里考最好！sweetpoison_qiu：30区的十字路口的确是路考杀手之一。昨天练车时教练就说在这里挂掉的太多太多要打起十二分精神！天使问号：其实我最佩服在山城考驾照的。比如hagen 考完驾照开车去了一次。让人崩溃啊路巨窄。然后还要上坡下坡。月轮穿沼水无痕：lz你不是一个人，我也是汉堡四考全挂的成绩，第五次才过。我跟教练说，拜托你上课时，千万别把我当反面教材，告诉学生我五次才过。教练回答我说，你放心，就算我说了，也没人会信。我倒！！wangbinhdpu：在小城市考 真的很有必要的，尤其是对那些考试紧张症患者。在大城市就等着烧钱吧。
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