我国主要铁路干线识记

干线 名称		跨越的省市区	经过的城市	经过的地形区	重要意义
五纵	京沪线	京、津、冀、鲁、 苏、皖、沪	北京、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海	华北平原、江淮平原、长江三角洲	沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉
	京九线	京、津、冀、鲁、 豫、皖、鄂、赣、 粤、港	北京、天津、霸州、衡水、商丘、阜阳、九江、南昌、赣州、深圳、香港	华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲	缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定与发展

五纵	京广线	京、冀、豫、鄂、 湘、粤	北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、韶关、广州	华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角洲	沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴线和运量最大的南北大动脉
	焦柳线	豫、鄂、湘、桂	焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州	豫西山地、江汉平原、湘西山地、两广丘陵	改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量
	宝成—成昆线	陕、甘、川、滇	宝鸡、成都、攀枝花、昆明	秦岭、大巴山地、成都平原、云贵高原	促进西南地区经济建设，加强民族团结

干线名称		跨越的省市区	经过的城市	经过的地形区	重要意义
三横	京包—包兰线	京、冀、晋、内 蒙古、宁、甘	北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州	晋北山地、内蒙古高原、宁夏平原	促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防
	陇海—兰新线	苏、皖、豫、陕、甘、新	连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐	黄淮平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地	沟通东部和西北部，促进西北地区的发展；巩固边防；横贯亚欧的第二条大陆桥；加速沿线工业的发展
	沪杭— 浙赣— 湘黔— 贵昆线	沪、浙、赣、湘、黔、滇	上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明	长江三角洲、江南丘陵、云贵高原	横贯江南的东西干线，加强华中、中南、西南之间的联系，与长江航线相辅相成

补充：

航道	沿岸港口	特　点
长江航道	重庆、武汉、南京、上 海	① 内河航运大动脉，运量占全国内河航运总量的70%； ② 通航里程最长； ③ 江海联运，促进沿江外向型经济的发展
京杭运河航道	济宁、扬州、苏州、无 锡	① 沟通五大水系(海河、黄河、淮河、长江、钱塘江)；② 从济宁到江南段的航运，因向南运煤、向北运输工业品而日益发展；③ 货运量仅次于长江，居内河航运第二位
珠江航道	广州、梧 州	① 通航里程仅次于长江； ② 主干是西江，它沟通广东、广西各地
松花江 航道	哈尔滨	东北地区的主要水运干线