未完成的旧文：德国装甲教导师诺曼底战役简史（1）

诞生

“L”就是Lehr的首字母，教导，示范，模范的意思

      1943年11月3日，希特勒为了应对盟军随时可能在欧洲大陆开辟第二战场的传闻，正式下令组建了装甲教导师（PanzerLehr），目的就是在西线保有一支随时可以作战的强力装甲单位。1943年12月，国防军最高统帅部，即OKW加速了该师的组建过程，装甲教导师正式开始在法国东部组建（南锡-凡尔登-吕纳维尔一带）。

装甲教导师的简要编制

       作为一个样板部队，教导师的首任师长是弗里茨·拜尔莱因（Fritz Bayerlein）少将。拜尔莱因是一个履历丰富，极具实战经验的军官，在跟随隆美尔在非洲战场作战时期，他是非洲军的参谋长，后在东线还指挥过精锐的第3装甲师。

      当师长确认后，为了让装甲教导师这个“教导”二字名副其实，12月27日，根据希特勒的第51a号令，OKW开始从全国各地的装甲兵学校、装甲训练单位抽调教官、教员前往西线，准备搭建装甲教导师的核心。而这些教官、教员本身就是具备实战经验和久经沙场的老兵，被调回后方给新兵传授经验的，不是什么只会读课本的样子货。可以说这种组建办法，完全就是把精锐集中在一起使用了。 师里装甲单位以外的部分则由第137步兵师提供(该师于1943年11月撤编)和其它各个陆军单位。根据计划，装甲教导师将在1944年3月份完成所有组建工作。

弗里茨·拜尔莱因师长，这个照片就是摄于诺曼底战役时期

      作为装甲师战力的核心，装甲教导师的师属的第130装甲教导团的团长是鲁道夫·格尔哈特上校，团部除了3辆指挥豹外，还有5辆IV号坦克组成的团属侦察排以及1个自行高炮排。

第130装甲教导团的团标

       而作为德军一个装甲师主力中的主力，装备豹式坦克的第130装甲教导团1营并没有来得及组建，因此直接将第3装甲师的师属装甲团——第6装甲团1营拿了过来。 

     1营的营长是约阿希姆·马尔科夫斯基（Markowski）少校。全营拥有86辆豹式坦克，马科夫斯基的营部有3辆指挥豹，还有1个拥有5辆豹式的直属侦察排、1个摩托车侦察排、1个乘坐半履带装甲师的工兵排。还有4辆旋风式自行高炮。营属的4个连每连装备17辆豹式坦克。

第6装甲团1营营长约阿希姆·马尔科夫斯基少校

       这里必须要说明的是，原第130装甲教导团1营直到1944年7月28日才开始正式组建，原定是4个连，全部装备豹式坦克。实际上，到了1945年2月10日1营才正式归入装甲教导师序列，并且其中1个连装备的是猎豹坦克歼击车。次月，其中1个连的豹式坦克加装了夜视装备。

在凡尔登地区的第6装甲团1营

       2营营长是亲王舍恩堡-瓦尔登堡（Schönburg-Waldenburg）少校，该营有96辆IV号坦克，大多数为H型，也分4个连，每连22辆。1913 年4 月3 日，舍恩堡-瓦尔登堡亲王出生于德累斯顿以北40 公里的古特博尔恩（Guteborn），属于老普鲁士王族一系。“舍恩堡”这座城堡位于莱比锡（Leipzig）和德累斯顿之间。他的一名战友曾评价亲王是个集勇敢、无畏于一身的人。该营所有IV号坦克炮塔上都涂上了他衣服上家族私人标记。所以第130装甲教导团2营完全可以称为“舍恩堡-瓦尔登堡”营。

威廉·冯·舍恩堡- 瓦尔登堡亲王

亲王2营的两款变形标志，来源于亲王的家族纹章什么的

亲王2营的两款变形标志，来源于亲王的家族纹章什么的

       此外值得一提的是，按照标准编制，教导师还配备有一个无线电诱导（爆破）连。1944年2月，第316（Fkl）无线电诱导连，开博格瓦尔德遥控爆破车的连也被加强给了装甲教导师，这个连还拥有5辆虎式坦克，号称钢轮虎。这个连后来又换装了保时捷炮塔的虎王坦克，但是他们其实从来没有配合过装甲教导师作战，虎I更是因为机械故障留在后方，从来没见过作战记录，更没有见过照片。316无线电诱导（爆破）连的几辆特殊编号的虎王倒是屡见照片，研究者众多。该连于1944年7月2日脱离装甲教导师编制。

316无线电诱导连的10号 虎王 这张非常罕见，是挂在法国的博物馆里照片翻拍的

       而作为作战主力的两个师属装甲掷弹兵团，那就非常特别了，它们真正做到了装甲化/机械化。第901装甲教导掷弹兵团和第902装甲掷弹兵团各自下辖的两个装甲教导掷弹兵营全部实现了机械化，即SPW化。

    这两个团，团部连有16辆SPW，每个营下辖3个连，每连22辆SPW。团属重武器连有19辆SPW，工兵连有14辆。

     1944年2月9日的时候，德军国防军最高统帅部，即OKW还打算给教导师的第130坦克歼击营3连配备猎虎，这明显就是堆装备的节奏，甚至还把3连的官兵送去培训，可惜OKW最后未能兑现承诺。

第130坦克歼击营3连连长瓦格纳中尉，可惜中尉没能领到猎虎

    可以说，装甲教导师无论从人员还是装备上看，都是一支真正意义上的德军样板装甲师。实际上，同常规的装甲师相比，装甲教导师本身就是拿来当强力突击单位用的。因此，德国人一丝不苟，不打任何折扣的按照标准配置给教导师配置了所有装备，就连核心骨干都是精挑细选的教官和教员。

     1944年1月，西方盟国可能从地中海方向登陆欧洲软腹部的消息打乱了教导师的训练计划。全师有可能开赴法国南部驻防。时任装甲兵总监的海因茨·古德里安上将对当时刚刚上任的拜尔莱因师长说，“就凭这一个师，你就能把盎格鲁—美利坚人赶到海里。你的目标是海岸，不，不是海岸，是大海!”

      1944年3月，南法没去成，教导师却等来了前往帝国东都——奥地利维也纳的命令。原来，由于东线形势不断恶化，匈牙利极有可能出现倒向盟国的情况。

       当月，在人员和单位基本到位后，装甲教导师前往匈牙利参加了“玛格丽特”行动，目的就是阻止匈牙利退出轴心国的战车，甚至是倒向盟国。这一行动打乱了这个新生师团的磨合训练计划。好在驻扎匈牙利期间，装甲教导师的全体官兵又抓紧时间恢复了训练。1944年5月底，为了应对西方盟国日益可能登陆欧洲的威胁，装甲教导师再次返回了法国，驻扎在沙特尔（法国博斯省的首府）—勒芒—奥尔良一线，距离诺曼底大约100多公里。同时，为了控制好这支强大的装甲力量，该师由OKW直辖。也就是说，理论上能调动他的只有希特勒本人。

     1944年5月1日，拜尔莱因少将正式晋升为中将军衔。到了6月1日，西方盟军登陆前5天，装甲教导师仍然有487人名士官缺编（占士官总数的15%）。士兵倒是足额还超了点。全师拥有229辆坦克和坦克歼击车可用，各型半履带车达到了658辆，绝对真正意义上的完全体装甲师。

在匈牙利首都布达佩斯的装甲教导师 是一支震慑匈牙利政府的装甲力量

那时与现在

“玛格丽特”行动中在匈牙利的装甲教导师的突击炮

“玛格丽特”行动中在匈牙利的装甲教导师的突击炮

这是装甲教导师的第6装甲团1营在匈牙利时候拍的照片

在匈牙利期间的亲王2营的IV号坦克，7连的721号

在匈牙利境内的亲王2营5连的IV号坦克，注意亲王的标志

另外一张远照

1944年4月，匈牙利境内，正在渡过一处多瑙河的教导师的第6装甲团1营的豹A

负责架桥的是第130装甲教导工兵营

第6装甲团1营3连的322号

照片中能辨识的只有322和325号

装甲教导师第6装甲团1营的豹D

赶赴诺曼底前线

       1944年6月6日凌晨2点30分，德军最高统帅部作战参谋部副参谋长瓦尔特·瓦尔利蒙特（Walter Warlimont）炮兵上将通过电话告知了装甲教导师盟军登陆的消息。拜尔莱因师长立即叫停了正在转运前往波兰的第6装甲团1营，只是第一列装有豹式坦克的火车已经到德国的马格德堡附近了，剩下的也在巴黎附近装车装得差不多了。因此，马尔科夫斯基少校的第6装甲团1营主力直到6月15日才赶到瑟莱河畔的蒂利小镇（Tilly-sur-Seulles）战区。

德军最高统帅部作战参谋指挥部副参谋长瓦尔特·瓦尔利蒙特炮兵上将

       这样一来，装甲教导师在诺曼底战场的初期就少了一半的坦克实力，而且是最强力的豹式坦克营，尽管如此，教导师仍然拥有200多辆各型装甲战斗车辆。

      凌晨4点15分，除了豹式坦克营，师里的其余单位在6月6日的凌晨4点15分接到了行动命令，代号“Blücher”(布吕歇尔)。收到这个行动代号后，教导师就必须在1个半小时内做好所有出发准备工作。

      同师里所有单位一样，第130装甲教导侦察营在少校冯·博恩·法洛伊斯指挥下做好了行军准备。法洛伊斯的装甲侦察营除了拥有SdKfz234“美洲狮”八轮重装甲车外，还有1个半履带车的装甲侦察连，1个重武器连（包含1个75mm步兵炮排、迫击炮排、重型反坦克炮排和工兵排）；此外，还有2个装甲掷弹兵连（全部SPW化，即搭乘半履带装甲车）和1个补给连。当天，在第130装甲教导侦察营的日志中记载：“44年6月6日4点46分，代号’Blücher’，冯·丹尼尔斯·斯潘根斯贝格（von Daniels Spangensberg）少尉去了师部。敌军很可能在加莱—勒哈弗尔（法国港市）和诺曼底卡昂附近空投2个伞兵师，不过尚无法确定准确消息。……我们的（先头）侦察群已经做好了行军准备。”

第130装甲侦察营营长冯·博恩·法洛伊斯

     

第130装甲教导侦察营装备的SdKfz 232 轮式装甲车

      坐落在诺让勒罗特鲁（Nogent-le-Rotrou）小村的教导师师部也忙碌起来，参谋们在打点行装、将各种装备装车，然后再将车辆做好伪装，避免成为盟军飞机的猎物。兵马未动粮草先行，在如此一支强力的装甲师投入战斗前，武器弹药和士兵们的口粮是必须要准备好的。根据一份记录，教导师先行出发的3个炮兵、坦克以及步兵单位除了随时携带的弹药配给外，将在战区收到如下补给：

炮兵：

840发轻型榴弹炮炮弹

720发重型榴弹炮炮弹

步兵：

30吨子弹其中包括8000发20mm炮弹

2166发20mm燃烧弹

500发80mm迫击炮炮弹

254发轻步兵加农炮炮弹（75mm）

147发重型步兵加农炮炮弹（150mm）

37mm和75mm穿甲和高爆弹（反坦克炮用）

装甲单位：

90000发机枪子弹

1100发50mmKwK L/60炮弹（侦察群用）

1400发75mmKwk L/48炮弹（亲王的2营用）

教导师的士兵们将接收可以维持到6月10日的口粮补给

2天的装甲兵专用特殊口粮

4天的初期补给

1份完整的备用补给、1份小份补给

       当德军战区的后勤单位开始为装甲教导师准备如上补给的时候，拜尔莱因师长也从西线总指挥冯·龙德施泰特元帅那收到了预备命令。

1.装甲教导师将从现集结区前往卡昂—巴约一线

2.装甲教导师临时由第7集团军节制

3.详细的命令将由位于勒芒的第7集团军指挥部传达，装甲教导师师长将去前者指挥部领受详细命令。

      接到这份命令后，拜尔莱因师长立刻与他的应该是副官亚历山大·哈特德甘（Alexander Hartdegen）上尉驱车赶往第7集团军指挥部面见该集团军指挥官弗雷德里希·多尔曼上将，卡特乌斯（Kartheus）中士担任司机。

       上午9点，装甲教导师做好了行军准备，但到了中午所有单位还滞留在集结区。到了第7集团军指挥部，拜尔莱因师长立刻了解到如下情报：

       位于诺曼底滩头的第21装甲师已经于清晨6点45分接到清除盟军登陆区的任务，特别是剿灭英军第6空降师在奥尔恩河以东的桥头堡阵地。可惜的是，盟军的进展也不慢，第21装甲师很快在卡昂以西卷入战斗，他们阻止了盟军在当天就夺取诺曼底重镇卡昂城的企图（如果盟军当天就拿下了该城，后面也就不用打了），但也失去了冲入英军滩头阵地的机会（冲进去也没用，盟军人太多了，还有舰炮和飞机，去了也是送人头）。

      因此，德军最终决定让第21装甲师于D日下午投入反击。到了中午14点30分，鉴于德军西线总指挥部和B集团军群的再三请求，OKW终于同意西线两支强大的装甲单位——装甲教导师和SS第12“希特勒青年团”装甲师投入诺曼底滩头反击战。

师部所在地，可以说非常隐蔽

德国人的反击计划

       根据诺曼底前线的战况，德国第7集团军打算出动希特勒青年团师、第21装甲师和第716步兵师在第84军的指挥下于次日（6月7日）在奥尔恩河以西投入反击，彻底毁灭英国-加拿大联军的滩头阵地。

       6月6日下午15点07分，西线总指挥部告知B集团军群，OKW正式释放了直辖SS第101重装甲营的控制权，交由原本就应该直属于SS第1装甲军的军部指挥。该营拥有45辆虎式坦克。另外，泽普·迪特里希在从第7集团军指挥官多尔曼上将那获悉卡昂一带的战况后，也将奉命指挥第21装甲师、希特勒青年团师和第716步兵师在第84军的右翼投入反击。17点30分，鉴于滩头形势不断恶化，装甲教导师奉命加入SS第1装甲军并做好反击准备。

       因此，多尔曼上将下令装甲教导师立刻离开现有集结区，前往蒂里阿库尔（Thury-Harcourt）—奥东河畔欧奈（Aunay-sur-Odon）—科蒙（Caumont）一线。这样一来，装甲教导师就必须在昼间行军。根据OKW的指令，所有德军增援部队的行军都必须在恶劣天气的掩护下进行，但是多尔曼上将刚说完，法国的天气就变好了（可以想象，拜尔莱因师长当时一定脸上笑嘻嘻，心里MMP）。

      德军西线装甲集群指挥官盖尔·冯·施韦彭堡（Geyr von Schweppenburg）装甲兵上将曾经建议西线总指挥部，装甲教导师等晚上8点以后在行军，那时候天已经基本黑了下来，这样可以避免遭到盟国空军的袭扰。但是B集团军群参谋长汉斯·施派德尔（Hans Speidel）中将却表示不想听到任何解释，己方所有装甲单位（跟教导师相同情况的还有希特勒青年团师）必须立刻赶赴前线。

      多尔曼上将告诉拜尔莱因师长，他的师必须在6月7日上午在卡昂附近投入战斗。这个要求听起来根本就不合常理。在前往第7集团军指挥部所在地勒芒的路上，拜尔莱因师长就领教了盟军战斗轰炸机的威力，让教导师白天行军，这跟自杀有什么区别？退一步说，就算顶着轰炸前进，长达140公里的路程也让装甲教导师不可能于6月7日上午赶到战场。

      6月6日下午17点，多尔曼上将向装甲教导师下达了死命令，17点准时出发。

第一滴血

      无奈之下，拜尔莱因师长在返回诺让勒罗特鲁小村的师部后，向全师下达了出发的命令。根据第130装甲教导侦察营的日志记载：“17点，命令传了下来，我们师将前往弗莱尔（Flers）/维尔（Vire ）一线受第84军指挥。为此，全师将按照三条预制的行军路线出发……19点，全营将按照路线B前进。22点到23点将暂停休息1个小时……（我们）侦察营的任务是将在全师的前方行军，保证前方道路桥梁的安全，保证后方主力部队能够顺利通过。抵达预定集结区后，侦察营将在如下地区展开……”

       第901装甲教导掷弹兵团在格奥尔格·朔尔策（Georg Scholze）上校带领下经蒂里阿库尔前往卡昂西南区域。

      第130装甲教导团（缺第6装甲团1营）在格尔哈特上校带领下经阿朗松和阿让唐抵达维莱博卡日镇（旧译波卡基村）。

站在来视察的古德里安边上的就是格奥尔格·朔尔策上校，照片摄于1943年夏

鲁道夫·格尔哈特上校。早在1935年10月就任第1装甲团的1名连长，后当过第7装甲团营长

      第902装甲教导掷弹兵团在约阿希姆·古特曼（Joachim Gutmann）上校带领下前往巴约镇西南集结。

       没多久，这三条预定行军道路上就挤满了IV号坦克、各种250和251半履带车，这些车辆在行军中引起的烟尘很难不引起无处不在的盟军飞机注意。

      第901装甲教导掷弹兵团9连的一名老兵维利·霍夫曼（Willi Hoffmann）有一段回忆：

       在1944年5月初的时候，我的连待在一个法国小村里，伴随我们的有6辆150mm自行火炮。6月6日，我们接到了敌军登陆的警报，这意味着我们即将投入战斗。但是直到当天下午17点左右我们才出发，我们的路线是阿朗松、阿让唐、法莱斯、卡昂。由于所有道路上都挤满了我们师的部队，因此行军速度非常慢。我们还没到阿朗松，敌军的战斗轰炸机就出现了，尽管我们做了严密的伪装，但是大家还是四散寻找隐蔽。作为向导，我当时坐在一辆叫做“穆利”的半履带运输上，车里装了100发炮弹，车后还拖了一大堆装着燃料的油罐。大概上午9点的时候，一辆敌军的战斗轰炸机出现了，我们赶紧下车寻找掩护，这架战斗轰炸机随即朝我们和穆利开火，一发火箭弹瞬间打爆了穆利，但却没有波及我们，单纯因为害怕，我们躲到了一处茂密的林间小道里，连里的其它车辆也躲在这里。然后我找了一辆自行火炮坐了上去。在敌军飞机消失后，我们再次启程。

第901装甲教导掷弹兵团9连的自行火炮

        根据第130装甲团2营的赫尔穆特·里特根（Helmut Ritgen）少校的回忆，由于晴空万里，在路上行军的装甲教导师遭到了盟军飞机一轮又一轮轰炸，一波飞机打光炮弹后就飞回去通知另外一批过来接着炸。很快，行军队伍里不少车辆就冒起了浓浓的黑烟。到了战后，许多活下来的装甲教导师老兵在回忆起这段旅程的时候，都对盟军的飞机心有余悸。并且盟军飞机的每次攻击，就逼迫教导师就地隐蔽，从而拖慢了行军速度。装甲教导师的防空火力在盟军铺天盖地的飞机面前根本没什么卵用，高炮和机枪虽然拼命开火，但是连一架飞机也没打到。由于需要日夜行军，因此白天所有行军单位就得拼人品了，赌盟军的飞机炸不中。

赫尔穆特·里特根少校，他后来接替亲王成为2营营长，战后还写了教导师的西线战史

       弗兰茨·库罗夫斯基（Franz Kurowski）所著的《二战中的装甲教导师》记录了亲王的2营的行军情况：   当第130装甲教导团2营的IV号坦克轰鸣着向北疾驰的时候，成群结队的盟军战斗轰炸机呼啸着低空俯冲而来，这些飞机飞得甚至比树还低。伴随坦克纵队的自行高炮立刻疯狂开火，终于把这些“蝗虫们”赶走了。当前方传来爆炸声的时候，2营的官兵们都在想，是我们的人么？当乘员们从坦克紧闭的舱门中再次伸出头查看的时候，发现是一架被击落的战斗轰炸机喷着火掉落在路边。教导师的1辆桶车也被击中，3名乘客当场阵亡，其中一人还是自行高炮的装填手。这是教导师在前往诺曼底途中留的第一滴血。在天黑以前，舍恩堡-瓦尔登堡亲王的2营至少挨了3轮以上的轰炸。

弗兰茨·库罗夫斯基的作品要有选择的参考，随心性太大

      天黑以后，亲王的2营稍作休整，装甲兵们利用这段时间赶紧补充了燃料，对坦克和车辆进行了简单的维护保养或者更换轮轴。但是现在已经没有时间休息了，亲王的2营只能顶着空袭全速前进。拜尔莱因师长本人也在空袭下艰难的行进，快到前线时，拜尔莱因向第716步兵师师部派出了联络官。

6月7日 D+1日

      6月7日凌晨，装甲教导师的先头部队终于抵达了阿让唐—栋夫龙一线，距离预定集结地卡昂西南还有约70公里。夜间行军，装甲教导师的行进速度仅能保持10到12公里每小时，也就是说一个晚上也才能行军60到70公里，但是天亮后，盟军的战斗轰炸机就来了。

     凌晨4点过后不久，亲王的2营距离诺曼底前线还有80公里，刚刚走了一半的路程。尽管做了各种伪装，但2营在阿朗松以北的埃库沃森林（Foret d'Ecouves）停车加油的时候，还是被盟军的侦察机发现了，闻风而来的盟军战斗轰炸机击毁了2营两辆IV号坦克和一些其它车辆。此外，人员也在空袭中出现伤亡。

     6月7日到8日夜里，维利·霍夫曼回忆道：“我们穿过了阿让唐和法莱斯，这两个城市刚刚遭到空袭，到处冒着滚滚浓烟。我们在法莱斯以西的一座损坏的桥梁附近停了下来，然后在一片苹果林里给车辆和坦克补充了油料。当桥修好后，我们就接着向卡昂方向行军了。”

顶着空袭前进的亲王的2营，IV号坦克前挡泥板上勉强可以看清师徽L

        根据第130装甲教导侦察营的日志，该营于清晨5点抵达了阿朗松以西20公里的普雷昂帕伊（Pré-en-Pail）小村。天亮后，盟军的战斗轰炸机也给侦察营的行军队伍造成了一定的混乱和人员伤亡，同时迫使其暂停行军。下午17点，侦察营分散行军的各单位陆续抵达奥东河畔欧奈以南仅2.5公里的鲁康普（Roucamps）。与此同时，拜尔莱因师长和他的师部参谋们也抵达了孔代叙努瓦罗（Condé-sur-Noireau）小村。接着，拜尔莱因师长一行开始在当地等待沿着相同道路前进的第901装甲教导掷弹兵团先头部队到来。1小时前，拜尔莱因师长曾经通过无线电询问第7集团军他的师是否可以等一个白天，次日夜里再行军，多尔曼上将回复只有“继续前进！”

      半个小时过去了，拜尔莱因连第901装甲教导掷弹兵团的影子都没看到。哈特德甘上尉随即奉命去寻找该团。天亮后，第901装甲教导掷弹兵团没出现，盟军的战斗轰炸机倒是成群结队的蜂拥而来，到处轰炸，孔代叙努瓦罗小村当然也没能幸免。

       本来应该待在孔代叙努瓦罗小村的第901装甲教导掷弹兵团在法莱斯通往该村的路上就惨遭轰炸，道路上停满了各种被炸毁的半履带车、桶车和卡车。盟军战机还用机枪反复扫射躲在路边壕沟掩体里的掷弹兵。

      第902装甲教导掷弹兵团更惨，他们是任务是穿过维尔和栋夫龙前往维莱博卡日镇，他们在路上同样遭到了盟军飞机的照顾。特别是茨维齐里斯基（Zwierzynski）少校的1营，他们在行进到一处连小树林都没有的地段时，只能停下来等待夜色的降临。

      第130装甲教导工兵营同其他单位一样，也在前往维莱博卡日镇的途中遭受了不小的损失。第311陆军高炮营的目的地是卡昂城，根据弗兰茨·库罗夫斯基的记载，“第一天，营属高炮单位也在盟军战机的攻击下损失颇重。盟军的飞机非常聪明，背对着太阳俯冲，这让德军还以为他们是己方的梅塞施密特战机。第311陆军高炮营随后只能留下阵亡的战友和被击毁的车辆，拖着受损的车辆继续前进。就这么顶着轰炸，该营及时抵达了前线。”

      在孔代叙努瓦罗小村以北5公里的普鲁西（Proussy），拜尔莱因中将把临时师部设在了小村的城堡里。根据拜尔莱因师长的记录，5辆IV号坦克、23辆火炮牵引车、85或86辆装甲车、123辆运输卡车，包括60辆运油车被盟军飞机报销在了路上。而根据弗兰茨·库罗夫斯基的记录，装甲教导师在行军途中总计损失了5辆IV号坦克、40辆运油车、84辆半履带车和自行火炮，90辆汽车（这一数据来自装甲教导师的日志）。而赫尔穆特·里特根认为这些数据有所夸张。他回忆教导师的实际损失，除了那5辆IV号外，装甲教导师还损失了大约84辆炮兵牵引车和装甲车以及90辆轮式车辆（其中大部分都是运油车）。这一数据是里特根少校于1989年春天在卡昂的一次老兵聚会上确认的。他对此说道：“人员和车辆的损失是不可避免的，但是一线部队在上报损失的时候，总是按照翻倍的原则上报……”（其中的道理大家懂得）。

      尽管如此，装甲教导师的运油车损失是非常严重的，就是因为教导师完全机械化，所以该师需要的油料也比普通装甲师多得多。这运油车损失在我们来看只是一个数字，但这种易燃易爆车辆一旦挨了一发炮弹，驾驶员的命运可想而知。总之，从6月6日下午17点，到6月7日晚上19点30分，装甲教导师在盟军的空袭下，还没投入战斗就蒙受了惨重的损失。

      这段期间，装甲教导师各部一批又一批的抵达了诺曼底战区。到了傍晚的时候，拜尔莱因师长终于在蒂里阿库尔和自己先头部队取得了联系。大约18点左右，第901装甲教导掷弹兵团的前锋抵达了舍镇（Cheux）和圣芒维厄诺尔雷 （Saint-Manvieu-Norrey） 一线；第902装甲教导掷弹兵团2营也抵达了战区——布鲁艾 （Brouay）镇。而师里其他一些单位，尤其亲王的2营还远远落在后面。

教导师的两个装甲掷弹兵营全部实现了SPW化，即人人都有半履带装甲车坐

       下午16点，拜尔莱因师长赶到了位于法莱斯西北20公里一处森林里的SS第1装甲军的指挥部。在同泽普·迪特里希见过面后，并从后者那获悉了第7集团军下达的次日协同第21装甲师和希特勒青年团师一起沿着卡昂—圣克鲁瓦斯-格朗（Sainte-Croix-Grand-Tonne）通向盟军的滩头阵地发起反击。拜尔莱因师长随后下令第901和第902装甲教导掷弹兵团将分别沿着卡昂至巴约镇的铁路线进驻贝桑地区诺尔雷（Norrey-en-Bessin）和布鲁艾两村设立防线。

拜尔莱因中将（左2）正在接待来访的泽普·迪特里希，左1是拜尔莱因的参谋长考夫曼

                      进攻命令                               

        拜尔莱因师长的参谋长考夫曼（Kauffmann）随后向师里各部传达了次日（6月8日）的进攻命令：

1.敌军的登陆部队在瑟堡、卡昂、滩头通往卡昂的道路、巴约等地建立了桥头堡阵地。

2.我军在敌军登陆区域（滩头）仍保有几个坚固支撑点。

3.SS第1装甲军（下辖第21装甲师、SS第12装甲师、装甲教导师）从卡昂和圣克鲁瓦克斯-格朗通之间出发，目标是滨海圣奥班（Saint-Aubin-sur-Mer）、杜夫尔－拉代利夫朗德（Douvres-la-Délivrande）、克勒利（Creully） 。第130装甲教导侦察营将负责在特兰吉 （Trungy）—埃隆（Ellon）之间掩护进攻部队的左翼安全。

4.装甲教导师将在6月7日至8日夜里在布雷特维尔-格洛约斯（Brettevillel’Orgueilleuse）—圣克鲁瓦斯-格朗通之间展开（最迟时间为8日凌晨3点），准备向滩头的滨海库尔瑟莱方向发起反击。

5.右路进攻单位：第901装甲教导掷弹兵团；进攻左路单位：第902装甲教导掷弹兵团。两路单位分界线：勒梅斯尼帕特里(Le Mesnil-Patry)、贝桑地区皮托(Putot-en-Bessin，归902团)、贝桑地区塞屈埃维尔(Secqueville-en-Bessin，归901团)、朗特伊(Lantheuil，归902团)。进攻路线：通往巴约的公路。

6.进军路线：第901装甲教导掷弹兵团是蒂里阿库尔—舍镇；第902装甲教导掷弹兵团是维莱博卡日—丰特奈莱佩斯内（Fontenay-le-Pesnel）。

7.第130装甲教导炮兵团将建立炮兵阵地为进攻部队提供炮火支援，尤其第902装甲教导掷弹兵团，第992重炮营（摩托化）也被加强给了第902装甲教导掷弹兵团。

8.第130装甲教导侦察营越过维莱博卡日向西北方向，在特兰吉—埃隆一线掩护进攻部队左翼并与SS第12装甲侦察营取得联系。

9.第130装甲教导工兵营于6月8日清晨5点进入劳雷（Rauray）—泰塞（Tessel）担任师预备队。

10.第311陆军高炮营进驻一线战区做好防空准备。

11.师属各医疗单位也做好救治准备工作。

12.师部所在地：舍镇。

       大约晚上22点，在与第902装甲教导掷弹兵团团长古特曼上校沟通过后，拜尔莱因师长从其团部所在地维莱博卡日西南7公里的库尔万(Coulvain)的返回布鲁艾时，遭到了盟军3架战斗轰炸机的袭击。拜尔莱因师长的副官哈特德甘上尉对此回忆道：“诺曼底的夏日白天太长了，要很晚天才会黑下来。傍晚的时候，我们刚刚抵达了238高地（位于库尔万村的西南出口），我们开得很快，突然，我们在暮光中看到3架战斗轰炸机（P47雷电），它们很明显已经发现了我们，因为它们就直接冲着我们飞了过来……拜尔莱因师长立刻跳车躲进了路边的壕沟，这样的事情他今天最少做了十几次了。而对我来说，我也一头扎进了路边的干排水沟，我流血了。而将军的司机卡特乌斯也跳车了，这时候第一架敌机已经向我们开火了……我们坐的奔驰瞬间被打成一团火球，第二架开始扫射跳车逃生的我们，我听到了20mm机炮爆炸的声音，我还听到维尔纳·卡特乌斯中士大喊，‘’我的将军，快离车远一点！‘’接着就没声音了。”

第902 装甲教导掷弹兵团团长古特曼上校

       最终在三轮扫射后，盟军的战斗轰炸机返航了，哈特德甘上尉奇迹般的毫发无伤，拜尔莱因师长的奔驰汽车虽然已经烂了，所幸他本人只受了点轻伤，但司机卡特乌斯中士未能逃过一劫。哈特德甘上尉用身上的套衫盖住卡特乌斯的面部后，徒步返回了库尔万，从古特曼上校那找来了一辆车，将坐在路边壕沟中等待的拜尔莱因师长送回了布鲁艾的师部。拜尔莱因不知道的是，英军格雷厄姆（Graham）少将的第50步兵师已经夺取了重镇巴约。

英军第50 步兵师师长格雷厄姆少将

1944年6月7日上午9点至10点间，英军进入诺曼底重镇巴约

倒霉的开局

         6月7日这天，加拿大第3步兵师已经越过了卡昂—巴约的公路，弗斯特（Foster）准将的第7步兵旅下属的女王来复枪团夺取了诺尔雷和布雷特维尔-洛格约斯两地。在西面，皇家温尼伯来复枪团在皮托村的南边建立了防御。很明显，第901装甲教导掷弹兵团的部分出发阵地已经落入加拿大人手中。在布鲁艾，装甲教导师的当面情况也挺复杂，他们前面有属于英国第1军的加拿大第3步兵师的部队，也有属于英国第30军的英军第50步兵师的部队。

       天黑后，第901装甲教导掷弹兵团的9（重步兵炮）连在亨内克（Hennecke）的带领下抵达了旺代(Vendes)，同时建立了射击阵地。

      当天下午结束的时候，第902装甲教导掷弹兵团（缺1营）抵达了博卡日镇，但亲王的2营、约阿希姆·巴特少校的第130坦克歼击营、瓦尔特·布兰特少校的第130装甲教导工兵营仍然在拼命赶路之中，直到6月8日的清晨5点最后一批单位才抵达劳雷—泰塞一线。

      此时，在蒂利镇一线，面对占据人数优势的英加联军来说，他们面对的仅仅是已经被打散的德军第352步兵师的残部，该师残存的散兵游勇们只能组成一个个小型战斗群边打边撤，节节抵抗。而SS第1装甲军各部的集结情况仍是非常不理想，加上英加联军在南面的突破，泽普·迪特里希只能临时变更部署，下令希特勒青年团师的SS第26装甲掷弹兵团进入装甲教导师预定集结区，准备与姊妹团——SS第25装甲掷弹兵团一道投入反击。

      在盟军登陆后，除了就在当地的第21装甲师，就是最快赶到前线的希特勒青年团装甲师了，最先抵达的是该师的SS第25装甲掷弹兵团，团长就是著名的“装甲”迈尔以及SS第12装甲团2营，跟亲王的2营一样，SS第12装甲团2营也是装备的IV号坦克。

同教导师一样，顶着盟军空袭赶赴诺曼底前线的希特勒青年团装甲师

      装甲迈尔指挥SS第25装甲掷弹兵团在团属IV号坦克伴随下打了加拿大人一个伏击，阻止了英加联军当天夺取卡昂和卡昂西面的卡尔皮屈埃机场的计划。此后，德军和英军打成了僵持状态。

      相对于教导师，同样属于精锐的党卫军装甲师他们下属的两个装甲掷弹兵团各自下辖3个装甲掷弹兵营，而教导师两个装甲掷弹兵团只下辖2个营。这也是HJ只有1个团就敢上去搞的原因，人够多。但是党卫军6个装甲掷弹兵营只有1个营实现了装甲化/机械化，其他5个营只能摩托化，所以并不是真正意义 上的装甲师，其他国防军装甲师也做不到，只有装甲教导师做到了。

     由于无论是SS第26装甲掷弹兵团还是装甲教导师的单位都在行军中严守无线电静默，因此SS第1装甲军的变更部署命令根本无法传达到位。当SS第26装甲掷弹兵团在威廉·蒙克的团长带领下也是顶着盟军战机的袭扰赶到卡昂前线时，他们直接占据了装甲教导师的预定出发阵地。6月7日傍晚时，SS第26装甲掷弹兵团1营在伯恩哈德·克劳泽营长的带领下进入了舍镇，这里原定是装甲教导师的师部所在地。另外两个营也在天黑后和当天夜路先后抵达。伯恩哈德·西布克恩的2营预定集结地是勒梅斯尼帕特里，埃里希·奥尔伯特的3营则在2营东面不远处的克里斯托（Cristot）。

     因此，当教导师的先头部队赶到预定集结地的时候，才发现当地已经挤满了希特勒青年团师的人，熙熙攘攘好不热闹，这就是上面提到的SS第26装甲掷弹兵团官兵，教导师的人只能后退另觅空隙重新集结。

先期抵达的第902装甲教导掷弹兵团通过战地记者拍了一系列宣传照

这张要清楚一些

这是在一辆251半履带装甲车上摆拍的

看，拉远镜头就出来了，大家把姿势表情摆好

远景照

     当天夜里，古特曼上校的第902装甲教导掷弹兵团团部以及维尔施（Welsch）少校的2营的抵达了丰特奈莱佩斯内，而茨维齐里斯基少校的1营仍远远落在后面。对先期抵达的第902装甲教导掷弹兵团来说，他们对前线情况一无所知。古特曼上校随后竟然把团部放在了一处开阔地上，在地上随便挖了一个洞就算完成了。结果天亮后就被盟军侦察机发现了，古特曼上校随即遭到了盟军炮兵部队和海军舰炮的同时轰击。

     6月8日凌晨4点30分，第902装甲教导掷弹兵团2营抵达了布鲁艾和勒巴奥德里厄（Le Bas d’Audrieu）附近的铁路线时，与混杂着前进的英军和撤退的德军部队不期而遇。英军先头部队分成两部向前推进，第8装甲旅的第24枪骑兵团一部在东面，皇家装甲部队第61侦察团在西面。英军战史记载，己方坦克部队临近铁路线时，遭到了SS第12装甲师一部的顽强阻击……

     根据赫尔穆特·里特根撰写的装甲教导师的西线战史的记载，第902装甲教导掷弹兵团2营最初成功地粉碎了英军坦克越过铁路线的企图，其中格拉鲍（Grabau）上尉5连的掷弹兵用铁拳击毁了一辆坦克。但当团部进驻小村南面城堡附近的一处庄园时，英军坦克却突然出现在城堡门口并朝停放在丛林里的一切德军车辆开火。随后，一架英军炮兵观测机又飞临小村上空。停泊在外海的盟军战舰很快就对小村和南面森林实施了猛烈炮击，一时间整个大地都为之颤抖。这次炮击给2营造成了巨大的打击，人员和装备都损失惨重。团长古特曼上校和几名高级军官也在炮击中不幸挂彩。

902装甲教导掷弹兵团2营营长维尔施少校（左）与第130装甲教导炮兵团3营营长蔡斯勒少校

      除了倒霉的第902装甲教导掷弹兵团2营外,第130装甲教导炮兵团团部成员被英军俘获，并遭到英军惨无人道的对待。此前，为了将蒂里阿库尔到马尔托（Maltot）南面2公里之间奥尔恩河上所有的铁、公路桥全部炸毁，英军第1军于6月8日命令英军的律师公会团 (Inns of Court Regiment，相当于侦察营)C中队抽调一部兵力组成侦察队，在工兵的加强下执行这个任务。为了便于机动，侦察队共装备42辆各型装甲侦察车。英国人成功地利用了SS第12装甲侦察营防线上的缺口，闯入了德军防线。在克里斯托南面1公里处的102高地附近，他们与第130装甲教导炮兵团的军官团不期而遇。这支军官团由炮兵团团长卢森布格尔（Luxenburger）上校，第130装甲教导炮兵团3营营长蔡斯勒（Zeissler）少校，团长副官克拉里·阿尔德林根（Clary-Aldringen，男爵）上尉和团部的6名士官和士兵组成。为了勘查地形和次日进攻做好准备，团长卢森布格尔上校于6月8日清晨就带着军官团前往一线视察。

        根据幸存的克拉里·阿尔德林根上尉的报告，军官团对英国人的出现完全措手不及，只好举手投降。随后，英军要求军官团成员上车，但却遭到了卢森布格尔上校的拒绝。2名英国军官不由分说立刻对上校拳打脚踢，把上校打得血肉模糊，失去了知觉。接着，英军又用绳子将他捆在了一辆装甲侦察车上。临走前，英军向总部征询如何处置战俘，得到的答复是除了重要军官外，其他成员就地枪毙。于是，英军操起各型冲锋枪对军官团成员拼命扫射。除了克拉里·阿尔德林根上尉重伤倒地并失去知觉外，其他成员全部毙命。当英军继续向前推进时，他们遭到了1门德军反坦克火炮的阻击，机动车辆全部被毁。附近的SS第26装甲掷弹兵团3营一部也赶来向英军展开反击，迫使英军弃车撤退。身负重伤的卢森布格尔上校被德军解救下来并送至最近的野战医院急救，但最终因失血过多，于次日不幸身亡。

第130 装甲教导炮兵团团长卢森布格尔上校

        傍晚，重伤的克拉里·阿尔德林根上尉恢复了知觉，并拖着重伤的身躯向勒梅斯尼帕特里方向爬去。SS第26装甲掷弹兵团2营的官兵发现了他并将他送回营部。在那里，他得到了突击队员克勒登（Kloden）的精心救治。

       在这之后，有3名加拿大战俘在SS第26装甲掷弹兵团2营营部附近被枪决。由于这起战争罪行，营长西布克恩以及三级突击队中队长施纳贝尔（Schnabel）和营里另外2名士兵在战后遭到了英国人的审讯。1949年1月20日，西布克恩被英国人吊死在了威悉河畔的哈默尔恩（Hameln，德国中北部城市）。当然，加拿大人的战争罪行战后自然就无人问津或者被刻意避免提起了。

SS 第26 装甲掷弹兵团2 营营长伯恩哈德·西布克恩

       为了弄清楚周围的情况，维尔施少校派出了迪贝恩（Dibbern）中尉前往位于勒梅斯尼帕特里的SS第26装甲掷弹兵团2营的营部了解战况。与此同时，刚才提到的第130装甲教导炮兵团团长，身负重伤的卢森布格尔上校也被2营的巡逻队带了回来。

        朔尔策上校的第901装甲教导掷弹兵团在越过舍镇（舍镇停满了SS第26装甲掷弹兵团2营的部队）后，在小镇北面停了下来，等待进一步的命令，只是命令一直都没来。

        在南面更远处，第130装甲教导团以及2营终于抵达了贝桑地区蒙特（Monts-en-Bessin）。亲王的坦克在城堡庄园树木的掩护下，开始休整并补充油料。实际上，亲王的2营在这里待了一整天，因为拜尔莱因师长想等主力全部集结完毕后一起投入反击，而不是用添油战术，一点点的分批投入进攻。

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