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导读：新款揽胜极光亮相上海车展，取消旋钮式档把，网友：“小星脉”？ 近些年来路虎在国内豪车市场中可谓是混得风生水起，虽说被定位于二线豪华品牌，但其品牌的号召力及影响力并不低于某些一线品牌。前几年奇瑞汽车又将路虎捷豹纳入囊中，使得部分车型在国内的售价得到了大幅度的降低，其中关注度最高的应该就是揽胜极光了。随着路虎旗下的车型逐一进行换代，揽胜极光也是一样，虽说去年11月份新款车型早在英国已亮相，但是在本次的上海车展中，新款路虎揽胜极光还是属于首次亮相于国内。新款车型改动非常的明显，很多网友看到后都称之为“小星脉”。  整体造型虽说变化莫大，但是还是比较容易辨别出它就是新款揽胜极光，车展上亮相的展车颜色使用当今潮流的“水泥灰”。前脸造型设计相比老款更具运动风，秉承了最新家族式的设计元素，进气格栅由老款的银色蜂窝状升级成了银色锁链状，最左侧依旧镶嵌了墨绿色的路虎标致。日行灯、大灯组以及灯组下方双横杠式装饰口，与在售路虎星脉基本保持一致，前脸造型就如同小号的星脉，相比之下新款揽胜极光略显的有些棱角分明。  侧面车身与大哥星脉划分的就有些一目了然了，不过还是有些相同点，比如在A柱和后视镜下方，镶嵌了一条黑加白的装饰条，以及四车门的门把手都使用了隐藏式的设计风格，使得科技感满满。新款车型车顶与车身使用两种不同的颜色进行拼接，以及在双门把手的下方拉出了一条硬朗的线条，末端一直延续到了尾灯的最上端，层次非常的明了。侧面最下端还夹杂了一根细长的亮片进行装饰，亮片最前端及末端一直延伸到车头车尾，像极了有着大大肚腩的人勒紧了裤腰带。   尾部灯组的设计还是与星脉保持一致，左右两侧尾灯的中间使用了亮黑装饰条镶嵌车标字母的造型。换代后的后雾灯造型为熏黑贯穿式，下方排气孔由老款的双边炮筒式改为更具力量感的矩状双进出造型。尾部的某些细节虽说与星脉有些相仿，但是整体造型揽胜极光更为运动。整体造型对比之下，又大又长的星脉更偏近于商务用车，新款揽胜极光则继续延续了老款的紧凑感更加激进，更适合与年轻人消费群体。  内饰颜色增加了老款车型没有的黑配酒红色，瞬间车内档次递增了很多。方向盘与老款造型基本保持一模一样，最大变化的地方就属中控台了，将原来的镶嵌式液晶显示屏改为了微微上扬的大屏液晶显示器。显示屏的下方也将原来的按键式操作改为了触碰式操作，除此最大换新亮点就是档杆的改变，取消了老款隐藏式旋钮档把，改为传统式的电子握杆。很多人都会郁闷为何会这样做，这不是降低车内的科技感吗？其实路虎最大的目的是将车内空间最大化的利用，改为握杆的同时会增加出两个杯架，所谓鱼和熊掌不能皆得，如果是你你会选择实用性还是会选择科技感呢？  空间方面新款长为4371mm，宽1904mm，高1649mm，轴距2681mm，整体的数据参数对比老款都有了小幅度的增强，不过变化不是很大，所以说空间的表现应该与老款基本一致。动力方面揽胜极光将搭配的是2.0T四缸发动机，变速箱依旧为9挡手自一体，马力相比老款增强了8匹。除此还会配有2.0T 48V轻度混动版本车型，变速箱为采埃孚9AT。 老款揽胜极光在国内也博获了很多消费者的青睐，不知新款车型是否能够再续老款的佳绩，让我们一起拭目以待上市后的实测表现吧！ |
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