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大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《裸车3万喜提五菱之光V，提车2个月，车主透露心声》。 五菱之光V是五菱顺应时代打造的一款微面，它拥有犀利的外观造型，以消费者“好面子”的需求为切入点，所以，五菱之光V不出意外地取得成功。但是社会在不断发展，车友们对车的需求也是各式各样，颜值、内在、价格等等，亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。势头旺盛的五菱之光V，除了外观外，必定还有更多优点，那么它在其它各方面的表现如何？在日新月异的今天是否能继续辉煌？ 对于这些疑问，这期我们请来一位五菱之光V的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！ 五菱之光V的外观是五菱最新设计语言的完美体现，整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧独到格调，车轮曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显五菱之光V稳如泰山。五菱之光V的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，结实的材料给予了汽车主人更多的信心，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。从整体上来说，五菱之光V内饰充满着新颖感、设计感及层次感，一定实力与同类车对比。 针对操控和动力，五菱之光V使用1.2排量的直列4缸发动机，发动机最大输出功率为60.3KW。变速箱选用5挡手动变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，通过五菱对五菱之光V的精心调教，变速器和发动机达到双剑合璧的最佳效果。当深踩油门便有源源不断的动力提供，驾驶员获得了最好的驾驶质感。其最大扭矩为116牛米，0-100km/h提速成绩卓越，实际为15秒，与相较于小康K05S而言难分胜负。可以说，五菱之光V有着非常杰出的动力表现。 在空间表现上，5门7座的五菱之光V势必藐视群雄，其空间表现自然不言而谕。五菱之光V的车身尺寸数据为4051*1530*1780毫米，即使与佳宝V77、小海狮、成功V1对比，它仍有竞争力。高度为1780毫米，使得181cm的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。1530mm的宽度，后排家人的空间感受达到优越水准。五菱之光V自身2600mm的轴距数据，使得前后空间距离异常宽大，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。 对于舒适性而言，五菱之光V在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂装配的是整体桥式非独立悬挂，通过不平坦的道路时，优越的减震体系将多余的抖动过滤在车外。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车子出色的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时，五菱之光V在舒适配置上加大开销，例如：车内空气自动调节等，让车主和客人近距离感受到五菱之光V的舒适与温馨。 操控方面，不得不佩服五菱高超的调教能力，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。综上所述，操控感受是五菱之光V获客的一大亮点。 油耗方面，五菱之光V具有6.0L的百公里油耗表现。在城市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为7.8L，高速路的油耗则能降至5.0L上下。对于一款车重达到1025KG的微面来说，五菱之光V有着优于同级别的油耗表现。 通过车主分享可知，五菱之光V之所以可以成为车主首选之一，绝非仅凭借外观优点，操控、油耗、空间也有着与众不同的表现，坚持为用户提供最大化的满足。人气颇高的“五菱之光V 2018款 1.2L实用型LMH”，给出3.48万的良心建议价，在配置方面，ABS防抱死体系、侧滑门等配置琳琅满目，在微面中，五菱之光V显然具备更高的性价比。最后，五菱之光V车主用六个字概括：不会让你失望！ |
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