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鲁晓芙，财经作家，旅居欧洲，以荷比卢为基地，从事全欧洲投资并购业务。 中国经济已经国际化了，如果不了解欧洲，有时候，你就不了解中国。 合作：Xiaofu_Lu 劳斯莱斯曾在2011日内瓦车展，发表102EX电动概念车，基于现代Phantom幻影，在后轴上装有一对电动马达，0-100公里加速8秒内完成，最大速度可达到每小时160公里。 但是，弱点在于，仅仅只有200公里的续航力，是致命缺点。 另外，劳斯莱斯是富豪政界领袖专用车，如果从行李厢拿出充电线的感觉，也不是劳斯莱斯车主会欣赏的，也是当时停止开发的原因。 不过，劳斯莱斯面对电动汽车的大势，也坐不住了，也想开了。 Rolls-Royce官方表示，汽车旗下首款全电能动力车款将会在2030年之前发表。直接从传统汽油柴油引擎动力，转换成全电能动力，最主要原因，就是电动马达能提供Rolls-Royce车款，一贯的宁静度与强劲的动力输出的特性，与劳斯莱斯客户群”完美符合“，给予尊贵客户安静的环境。 劳斯莱斯宣布，将会在2030年推出电动汽车，那个时候，劳斯莱斯电动汽车续航里程最少要达到483公里。 身为最顶级汽车品牌的劳斯莱斯，其实转型也是相当慢了，为什么选在2030年推出电动汽车呢？其实也是身不由己。 如今，全球超过20个主要城市相继宣布，2030年起禁止汽油柴油车款进入市中心，Rolls-Royce是实在没有办法了。 下图是劳斯莱斯电动汽车的概念款，怎么样，您喜欢么？ |
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