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在新能源汽车快速发展的当下，动力电池的需求也有明显增长，受此影响，宁德时代从逐渐成长为电池行业巨头。数据显示，宁德时代的锂离子电池销量和占有率，已经连续3年排名全球第一，创始人曾毓群也因此成为低调的中国电池大王。  根据公开资料显示，曾毓群出生于1968年，1985年考入上海交通大学船舶工程系，毕业后被顺利地被分到国企。但曾毓群却并没有“珍惜”这个“铁饭碗”，对新能源领域产生极大兴趣后，曾毓群毅然决定创业。  1999年曾毓群与梁少康、陈棠华创办了新能源科技有限公司（ALT），产品方向为聚合物软包锂电池。受益于国内手机行业地爆发，拥有低价质高地ATL电池迅速打开市场，2015年时就已经与三星、华为紧密合作，年营收超百亿。之后，曾毓群有瞄准了动力电池领域。  在ATL被TDK集团收购后，由于国家法规限制，外商独资企业无法生产动力电池，曾毓群开始第二次创业，于2011年成立宁德时代。归功于在ATL积累的技术优势和对研发的重视，2012年，宁德时代就成为宝马的电池供应商。  由于国内动力电池厂商越来越多，市场竞争愈发激烈，曾毓群为了拉开差距，率先在三元材料布局，并带领着宁德时代走上新高度。2017年，宁德时代超越松下、比亚迪等巨头，拿下全球动力电池销量第一。  从成立到全球第一，宁德时代仅用了六年的时间。如今，宁德时代已经与本田、丰田、大众卡客车、沃尔沃以及特斯拉等知名车企，建立紧密的合作关系，2019年宁德时代的锂离子电池销量达到40.96GWh，全球占有率27.9%。  公司2019年实现营收457.9亿元，同比增长54.6%，净利润45.6%，同比增长34.6%。随着宁德时代的快速发展，曾毓群的身价也在持续攀升，在福布斯制作的最新一期汽车富豪25人榜单中，51岁的曾毓群排名第一，坐拥158亿美元，约1077亿财富。  近年来，全球电动汽车行业正处于快速增长阶段，国家政策对新能源汽车的关注度快速提升，业内人士预计，截至2025年，全球电动汽车的普及率将由如今的3%提升至10%，而随着市场规模的不断扩大，宁德时代也将迎来更好的发展。 |
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