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中西部的省域副中心城市,成长为二线城市就是取得成功的标准

 灵山白水 2020-11-09

最近定调的防止一城独大,显然就是针对的中西部那几个强省会省份而言。防止一城独大之后就是促进均衡发展,怎样促进均衡发展?培育省域副中心城市是最佳途径。要明确的是,对于中西部省份,在先天条件不足,又缺乏政策优势的情况下,中西部内陆省份的均衡发展也不会像沿海省份那样,群狼经济,遍地开花。在省内局部范围内,将强省会的套路再走一遍,实现相对小范围内的副中心城市率先发展将是最佳道路!

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河南副中心洛阳市都市圈规划

由此,中西部经济实力较强的非省会城市将迎来发展的良机。在本已有较强实力的基础上,加上政策加持,新的一批明星城市可以预见将在未来的十年左右时间涌现出来。那么这些省域副中心城市怎样才算成功?可以给一个标准或者参照,那就是二线城市。当前,中西部内陆省份,除了几个强省会是新一线城市。部分省会城市是二线城市,所有的非省会城市都是三线及以下,没有一个能摸到二线城市的门槛。那么,如果省域副中心城市能够达成二线标准,就可认为是成功的,可以与省会新一线城市形成良好极差,更好促进省内均衡发展。

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二线城市榜单

二线城市的榜单,基本上就是由两类城市组成的,一类就是东部沿海省份中的非省会经济强市,一类就是中西部非强省会的省会城市。中西部的二线省会,虽然经济实力不一定够强,但拥有的科教文卫优势却是省域副中心城市所不具有的。所以,非省会的经济强市才是省域副中心们的合适标杆。这些城市中,可以称之为二线门槛的,就是徐州、保定、廊坊这几个北方地级市。其中保定和廊坊人均水平并不高,能够获评二线,环京属性可谓有重要加成。因此,中西部省域副中心城市最合适的标杆就是徐州。

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徐州市

我们把徐州放在中西部强省会的省份里看一看。如果徐州在河南,郑州1000万人口,GDP1.15万亿,徐州900万人口,GDP7151亿,郑州是徐州的1.6倍。徐州的体量几乎就是河南给副中心洛阳定的5年目标。如果徐州在四川,是四川现在第二城绵阳的三倍,是成都的一半。极差明显,构成合理,再也不会诟病成都的一城独大。同理,把徐州的体量放在湖南、湖北、安徽作为省域副中心都是那么的合适。

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四川第二城绵阳

所以,中西部的省域副中心城市,当以二线城市为目标,洛阳、襄阳、宜昌、芜湖、赣州、岳阳、绵阳。当获评为二线城市时,就可认为是这些副中心城市的成功之时!

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