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在维修中学习维修，从维学院收获知识 回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新  近段时间，有朋友在卡车维学院微信后台留言询问关于SOS开关的问题，想知道自己车上SOS开关具体是做什么用的？其实如果细心的朋友可能会发现，近些年来不少卡车上都开始装这个开关了。 首先关于SOS的含义，想必大家都非常的清楚。SOS，目前国际通用的摩尔斯电码求救信号，最早起源于航海，船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵等，往往会发生意外。 当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。 大家都非常熟悉的泰坦尼克号遇难后SOS开始普及使用，随着发展，SOS作为国际通行的求救信号广为人知。
常见到卡车上的SOS开关主要有几种形式，以重汽汕德卡C7H和江淮格尔发K6等车上的开关，一般为醒目红色的按钮开关，安装在仪表中控台处，与各种按键开关在一起，为了防止误操作都有一个透明的罩子，使用该开关首先需要打开罩子才能操作。 除了这种外，还有一些类似的开关装配在卡车上，例如北奔就装在驾驶室顶部，称为报警开关。 除了常见的红色按钮外，福田欧曼部分车型上也有SOS开关，带有类似差速器锁开关样的解锁翘板开关，其定义为应急报警开关。 其实类似开关在乘用车上配备也比较常见，以奔驰为例，奔驰的SOS是智能互联系统，道路救援用的，第三方会根据车的位置和你联系，然后告知最近的4S和医院。 在紧急情况下按动，会自动语音接通，进行确认，如果无人回答会自动报警叫救护车的。其他品牌功能也基本上大同小异，而且一般可能会有相关功能的服务费用。 陕汽天行健系统带有紧急求助功能，只不过没有用SOS表示。 而国内卡车的SOS开关其功能也类似，当车辆出现故障，或者事故的时候，通过该开关来快速寻求救援帮助等，包括遇到危险报警。 不少厂家都在开发自己的车联网系统，这个功能一般都属于这个车联网系统，一些车型在购买的时候是选配项目，要车联网系统需要多加钱的。所以一些车有这个开关，但是由于好多车没有开通车联网系统（甚至卡车厂家系统还没布局到位），所以这个按键也就基本上没什么用了。 （技术编辑：扭力扳手 配音：小新） |
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