|
昨天，我们报道了网约车“国家队”APP被国家工信部勒令下架一文。 因存在“侵害用户权益行为”，且被通报之后，依然整改不力，包括T3出行在内的数家网约车APP被下架处理！ “T3出行”的下架，在我们看来，至少释放出一个信号：对于一些拥有“深层”背景的网约车大平台，一旦出现问题，而且又还是持续整改不力的话，国家管理部门是敢于“痛下重手”的！ 这一点，显然会让广大出租车从业者，感到比较欣慰！ 因为当前市面上，存在着太多存在这样那样问题的网约车平台，在干扰着市场的正常运作，在和传统出租车展开激烈竞争，在争夺这个越发稀薄的饭碗，最后很有可能会让每一个人都吃不饱饭！ 无独有偶的是，也是在近日的差不多同一个时间点，市场监管总局发布关于《关于平台经济领域的反垄断指南（征求意见稿）》公开征求意见的公告，这被外界认为，是标志着继汽车业、原料药领域之后，又一重点领域（互联网平台）将有专门的反垄断指南即将推出！ 呼之欲出的针对互联网巨头的《反垄断法》一旦推出，也即是意味着“平台二选一”、“大数据杀熟”等等不正当竞争行为将面临更严格监管。 那么，这对那些曾经看上去高高在上、不可撼动的平台巨头来说，势必会构成很大的压力。 就在近日，在一年一度“双十一”各个网络商家热卖特卖的喜庆节点上，“互联网巨头市值蒸发万亿港元”的灰色消息却不胫而走： 截至11月11日港股收盘，恒生科技指数重挫6.23%。其中，阿里巴巴下跌9.8%，美团下跌9.67%，京东下跌9.2%，腾讯控股下跌7.39%。 ——而外界普遍认为，这与国家市场监管总局近日出台的关于平台经济领域的反垄断指南（征求意见稿）有着很大的关系！ 《关于平台经济领域的反垄断指南（征求意见稿）》，所针对的除了有阿里巴巴、美团、京东、腾讯等大集团之外，自然还包含了一些网约车巨头。 在网约车领域：是不是存在着垄断势力？是不是存在“大数据杀熟”？是不是存在不正常、不公平竞争？是不是存在扰乱市场、非法营运等等问题？相信都是这个所谓“平台经济领域的反垄断指南”所严重关切和严厉打击的。 相信，这个甫一出台就令阿里巴巴、腾讯、美团、京东等等众多上市财团都有点“瑟瑟发抖”，或直接或间接导致“互联网巨头市值蒸发万亿港元”的法案，会撼动不了网约车这滩泥水？ |
|
|
