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今年4月，搁浅两年的中缅输油管道正式投入运营，随着一艘艘油轮的驶入，这条见证中缅两国“胞波”情谊的纽带，给缅甸带了切实的利益。 【缅甸中文网新】若开邦（RaKhine）消息，7月21日，运载了20万吨原油的中国KUN LUN SAN油轮，抵达靠港了皎漂镇（ေက်ာက္ျဖဴျမိဳ႕နယ္ Kyaukpyu）马德岛(မဒဲက်ြန္း)。 东南亚原油管道公司 （SEAOP）马德岛港口项目的郭昂邱邱表示，油轮运载来的原油已卸载放入马德岛港口的6、7、8、9、10号储油罐。7月28日开始，将通过中缅石油管道运往中国。 东南亚原油管道公司 （SEAOP）的副经理 Mr.Cai Jianu 称，从2015年到现在，运载了原油的油轮已抵达这里12趟。这次的油轮能运载30万吨的原油，属于运载量最大油轮之一。 据了解，中国“昆仑山号”（KUN LUN SAN）油轮运载的原油，是从多个国家购买的，但主体都为中东国家。东南亚原油管道公司 （SEAOP）储油罐储存的原油，从今年5月份开始，通过中缅石油管道，运输经过若开、马圭、曼德勒、掸邦进入中国。 中缅输油管道是“一带一路”倡议中的重要基础设施，也是中缅两国能源合作的重要成果。管道投产后，缅甸境内可下载管输量20%以内的天然气，和200万吨原油，为缅甸社会经济发展提供能源支持。 这个项目为缅甸带来的直接收益还包括国家税收、每年1381万美元的路权费，作为天然气管道、原油管道两个项目股东30年的投资分红以及培训基金、社会援助资金等。 |
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