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Why should using your car’s connected features be any less advanced than using your mobile? 为什么要使用汽车的连接功能比使用手机更先进？ 大多数人可能不记得他们最后一次使用带有小键盘的手机 - 或者任何按钮。这是因为领先的科技公司推动手机行业尽早认识到触摸屏和人机界面（HMI）设计的重要性。相比之下，我们的一些汽车看起来像古董。庞大的按钮和旋钮占用宝贵的存储空间，并减少整体美学驾驶员和乘客应该能够享受。 自动驾驶将推动智能内饰发展 随着自动驾驶的进步，驾驶者可以放开车轮，整个汽车尤其是内饰体验将不得不发展。消费者会要求舒适，方便和实用的内饰，使他们在汽车上所花的时间与在办公室或家中度过的时间没有什么不同。为了创造这个新的生活空间，汽车制造商不仅需要制造一种轻松和现代的车内氛围，还需要减少多余的按钮和开关，以便为实用和用户友好的技术腾出空间，符合其他技术产品的用户体验，如平板电脑和智能手机。凭借智能表面，我们的内饰可以变得更加人性化和功能化 - 同时改善整体舱室的氛围。 使用我们的移动设备已成为第二天性，因此将这些体验扩展到我们的车辆是很自然的。智能表面可让汽车制造商在时尚现代的屏幕上提供最直观的体验 - 无需多余的笨重小玩意。根据用户的具体需求或车辆的用途，可以集成不同的HMI。未使用的功能可能会变暗或消失，只能通过接近，手势或语音控制重新激活。仪表板本身可以成为观看电影，选择音乐或调整照明和气候控制的屏幕。而且由于每个表面都可以达到目的，因此存储空间更大，座位或其他便利设施（如桌子，杯架或托盘）也更多。 共享流动性的兴起只会增加智能表面的重要性。即使在出租，分享或乘坐旅程时，乘客也希望拥有与自己的汽车一样舒适的体验。这意味着显示器和人机界面必须直观。通过智能表面，共享移动车队中的单个车辆可以完全定制，只需很少的努力，以便每个独特的用户都可以拥有他们已经知道和喜欢的体验，通常可以节省调整设置和确定新控制所需的时间和精力。 与我们的手机一样，汽车行业的技术正在迅速发展，变得越来越智能化。虽然这些新的进步使我们的生活更加方便和舒适，但它们仍然沿着产业线分化。凭借智能表面，汽车制造商可以将两者结合在一起。 本文作者：Han Hendriks ，延锋首席技术官兼全球汽车业务副总裁；原载于linkin |
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