诗人寒山和僧人拾得曾有过一段精妙的对答:
一语道破人生真谛。 人活一世,不如意事十之八九,困难、坎坷都是寻常,羞辱、嘲笑也在所难免。 当身处小人和烂事的漩涡中时,有的人轻易就被激怒,在恶语和拳头的来回较量中疲累不堪。 有的人瞬间就被击垮,在自卑和怀疑中惶惶然虚度一生。 而有的人则能如拾得一般淡然处之,任流言蜚语肆意猖狂,仍能坚守内心的宁静。
因为别人的羞辱,而损害自己的身体,实在是得不偿失。 被羞辱时,其实用不着翻脸。 真正聪明的人,都早已戒掉了情绪。 对待羞辱的态度,暴露了一个人的格局“痞子作家”王朔曾在《我看金庸》一文中对金庸先生的小说进行了猛烈的抨击,还将金庸与香港四大天王、成龙以及琼瑶并列为“四大俗”,引起了很大的争议。 对此,金庸并没有气恼,反而心平气和地回应说:
对于“四大俗”之称,金庸则大度表示:
受之以怨,却报之以德。 金庸先生一席话让素来狂妄的王朔大受感动,坦言:“比起金庸来,的确让我惭愧”。 两人格局大小,高下立判。
金庸笔下的大侠正是如此,金庸本人亦是如此。 豁达豪爽、宠辱不惊,有这样的大格局,所以才能成就华语武侠世界最伟大的奇迹。 对待羞辱的方式,彰显了一个人的实力兰博基尼作为世界最顶级的跑车品牌之一,被全球无数车迷推崇和喜爱,是公认身份和地位的象征。 但在兰博基尼如今的荣耀背后,也曾有过一段被“羞辱”的历史。 其创始人费鲁吉欧·兰博基尼最早的产业是拖拉机制造厂,凭借当过机械维修师的手艺和灵活敏锐的商业头脑,费鲁吉欧的公司成了当地最大的拖拉机制造厂。 事业蒸蒸日上的费鲁吉欧开始痴迷赛车运动,一口气买了四辆法拉利跑车,改装后去参加比赛。 但是在一次比赛时,他驾驶的法拉利突然出现了故障。 在多次打电话报修却无人理睬后,费鲁吉欧直接找到了法拉利总裁恩佐·法拉利当面解决,并好心对恩佐指出了那台法拉利的缺陷不足,以及改进的方法。 不过,恩佐完全没有把费鲁吉欧放在眼里,还讥讽道:“我不需要一个生产拖拉机的人来教我如何制造顶级汽车……” 面对恩佐的羞辱,费鲁吉欧没有计较,而是选择了用实力去回击。他下定决心,一定要造出世界最顶级的跑车! 他变卖全部家产,成立了兰博基尼汽车公司,将恩佐的羞辱当成前进的动力,仅用一年时间,首款跑车——兰博基尼350GTV就诞生了,不仅让恩佐刮目相看,更是开创了世界顶级跑车的新纪元。
韩信忍受了胯下之辱,终成一代名将。 张良耐住了圯桥老人的捉弄,终得《太公兵法》。 司马懿隐忍退让数十年,终在三国的纷繁乱世里笑到了最后。 《白鹿原》中白嘉轩告诉儿子孝武:
忍下一时羞辱,努力提升自己的实力,才是对羞辱最好的报复。 不要让小人和烂事拖垮你的人生早在两千多年前,庄子就曾告诫过世人:
遇事沉住气,与人让三分,这个世界上不是所有人都讲道理,也不是所有事都能沟通。 和小人计较,和烂事纠缠,浪费的不仅是宝贵的时间,还可能让自己也堕入无底深渊。 曾看过这样一个故事: 在寺院外,一头驴和一只蝙蝠因为争抢一块阴凉地打了起来。 后来,蝙蝠狠狠咬住驴屁股,驴疼得四处乱蹦,不停地转圈终于甩掉蝙蝠,一脚将它踩死了。 一旁的小和尚说:“驴赢了。” 但老和尚却说:“不,驴和蝙蝠都输了。” 原来,一直处于盛怒中的驴在疯狂咆哮一阵后突然倒地,也死了。 小和尚不解:“蝙蝠吸的血并不多,驴怎么会死呢?” 老和尚回答:“驴太暴躁了,它是被气死的。” 假如驴和蝙蝠都能控制住自己的情绪,不那么斤斤计较,完全可以愉快地共享阴凉。可最后却两败俱伤,双双殒命,实在是令人唏嘘。
是啊,人生远比我们想象中的要短,任何羞辱嘲笑都只是过眼浮云,而时间和实力终会证明一切。 余生,不和小人计较,也不与烂事纠缠。去爱该爱的人,去做该做的事,过好属于自己的一世,就是对所有不公最漂亮的反击。 共勉。 |
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