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因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，造就了一辆辆“神车”。“德国品质”大众朗逸，整车实力不可小觑。“日系质量王”雷克萨斯ES，在同价位车型中独树一帜。当前汽车制造技能日新月异，汽车厂商只有讨好消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如缤智和观致5。 为了更贴近实质，特意叫来车主陈先生，开着一辆本田缤智跑了4个月，现在终于能够换一台观致5，现在为止他提车已有2个月，跑了2800公里，到底观致5各方面表现出色吗？和本田缤智有哪些差距大的地方？下面就让他详细分析使用体验。 先开缤智 外表：外观就不说了，就冲着外表去的。外观细致，大气，有神，线条优美，全球车型，车灯不够亮，路上总被人欺负，车轮也很个性，相当喜欢。 内饰方面感觉过得去吧。内饰一般，塑料感强，多媒体控制台的液晶屏比较大，8英寸的，杂音倒是很少，这点可以给赞。 作为一款小型SUV，这空间地利用率也是让我折服了。特别后一排座位放倒后两个人睡觉都行，空间大赞，我跟媳妇都属于中等身材，后一排空间比我预想中的大，坐进去很宽敞，车尾箱没有我的世嘉大，但是高度的优点很卓绝，放个大物件很方便。 这个价位的越野车舒适性不能跟轿车比。但车内噪音很大，关窗户后只是稍好些吧，后悬架偏硬，唯一不足之处，座位舒适度还可以，就是有点薄，包皮后看效果会好些不。 上坡动力感觉比我的RAV4还给力。cvt真的是非常平顺，驾驶舒适，与1.8的的区别开始有了，1.5的在120之后加速有点不够力和没那么快，上了高速，小缤上到150以上就会有些发飘了。 驾驶感受的话，刚开始开精准度还是不错。如果以后配上1.5T和后独立悬挂，此又是一神车，走过密云到昌平的弯路，车上两个人，爬坡没有任何压力，油门比较线性，踩多少来多少。 再开观致5 外表：颜值大气，及时从上市至今，依然能甩一众车型。车灯设计独特个性，视觉效果特别好，不疲劳，光线适应能力强，外观设计耐看，用料都是知名厂商供应，油漆是PPG的，宝马奔驰等级的油漆。 关于内饰，像装修房子一样反正我觉得简单的，简约的是最好的。美中不足不是全皮面，不敢裸奔怕不好打扫卫生，仪表盘设计很喜欢，简洁明了，没有任何刺激性气味，也特地问了几个坐车的，都表示很满意。 空间够宽敞的，家人也很满意。车内多处储物空间，方便日常使用，可以，前后空间都可以，前排空间很足，后排一般般，但也够用，后尾箱宽阔，置物空间足，搬运过居家物品和旅行用品，花卉盆栽，宠物及笼子。 在座了观5以后表示很舒适。空调制冷功效好，调控方便，前后出风口分区可控可调节，悬架硬，底盘好，但反馈的感觉有时候很吓人，包裹不好，没有腰部支持，开一个小时以上我就感觉累了，腰酸啊。 动力将更为直观地体现在提速表现上。现在观致5轻踩油门早点刹车，平顺性感觉很不错，感觉动力欠佳，毕竟一两吨重的车配备1.6T的引擎有种小马，动力家用绝对够，上坡起步时还是比较肉的。 观五的操控拥有德系车稳健的特性，操控精准。从三个方面来谈，第一，方向盘轻，底盘特别平整，管线布局规整，特别是高速，比A3更稳健。 结语: 本田缤智：我会告诉你颜值是我选它的第二个主要因素么，操控很顺手，一键启动很方便。观致5：空间很大，没异味，蛮舒服的，开起来后，动力很平稳。我给本田缤智 90分，观致5 95分，观致5的各个方面真的深得我心，完美的操控感真的让我不得不爱。尽管本田缤智也很不错，但真正让我满意的还是观致5。观致5已是大多数人饭后闲谈之车，我坚信观致5的未来是一片曙光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是二个字：好车！那么，先花16万开本田缤智，再花17万买观致5，车主：差距不大。大家有何见解呢？ |
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