 中国电工技术学会将于2016年12月23日（周五）在北京铁道大厦举办“2016第三届轨道交通供电系统技术大会”。 请感兴趣的读者扫描下方的二维码，或关注微信公众号“电气技术”，浏览会议详情和进行快速注册报名。注册时请准确填写相关信息，会议服务人员将及时与您确认参会事宜。 智能电网教育部重点实验室（天津大学）的研究人员李轩、李永丽、常晓勇，在2016年第17期《电工技术学报》上撰文，针对超级电容及DC-DC电路的非线性特性，设计了超级电容储能系统的非线性控制算法。 通过分析电路的工作状态，建立了电路仿射非线性系统标准型，利用状态反馈精确线性化理论推导出电路状态量与占空比函数间的关系，进而设计相应控制算法，并证明了系统的内动态稳定性，实现了超级电容恒流充电与恒压放电的控制目标。 在Matlab/Simulink仿真平台中搭建仿真模型，对所提控制算法进行验证，并在实验室中搭建实验电路比较了非线性控制算法与PI算法的控制效果，结果表明，在超级电容储能系统中采用非线性控制算法相比于传统PI算法能明显提高系统的动态性能，保证系统稳定运行。  |
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