今天大盘整体低开高走，主要股指均收出一根带下影线的小阳线。两市成交额7743亿元，较前日萎缩5%。
超过五成个股上涨，169只个股涨幅超过5%，35只个股涨停， 6只个股连续涨停，70只个股跌幅超过5%，7只个股跌停。
本周是期指交割周，昨晚美股跌，而且是收于最低的跌法，加上券商板块有实实在在的利空，今天大盘能走成这样算不容易了。
这从一个角度表明大盘未来下跌的空间不会大，市场继续走“修复性”行情，年度角度看会呈现均值回归走势，涨幅大的小的大家都向均值回归，逻辑就是行情进入后疫情时代，经济及人类活动逐步回归正常相关的股票率先受益。利于启动内需的板块有政策支撑，利于出口的中国制造及进出口外贸链可望受益。国产品牌，资金会进一步深挖。
创业板指数今天涨幅大于沪指，但从形态上看沪指短期稳步向上，离3400点附近的震荡区间上沿更近，而创业板指数则是超跌反弹，离2500点附近的震荡区间下沿更近。
不过要注意两点，首先，只要是在震荡区间内，指数的意义不是很大，看指数更多的是判断市场结构性方向，明白沪指强是因为大金融和顺周期强，创业板弱是因为医药医疗和科技向弱；其次，指数代表的是仅是指数权重股走向，和有没有赚钱效应是两码事，现在各个板块的交易制度是割裂的，机构和游资在交易上也是割裂的，大家各做各的，不管热点是什么，游资都本能地找20厘米股票打弹性，只因为赚钱快，创业板指数虽弱，但不影响部分个股的活跃。
只要指数不出现破位下跌，寻找板块中四季趋势性机会就是主要矛盾，然后再在趋势性板块内做择股，要么做趋势中军（守正），要么做弹性龙头（出奇）。所以，最近几周我们主要在关注汽车整车、白色家电、化学纤维、工业金属、稀有金属、半导体、钢铁、银行等板块的走势。
首先，化学纤维、工业金属、钢铁等顺周期龙头今天全面调整，不过虽然前排个股有跌停，但板块整体都是缩量，属于正常调整，后面依然是关注重点，但最好采用H333交易策略，并注意个股分化，去弱留强。
大金融依然是指数稳定的中坚力量，这里面主要是机构资金主导。
银行指数今天小区间突破，杭州银行、平安银行创出了年内新高；房地产缩量窄幅震荡，万科A股价创半年收盘新高。
航空装备行业指数（5.79%）今天涨幅排名第一，主要是国产大飞机方向。中航飞机今天涨停，是这一轮的大体量中军，后市这个板块的持续性看它就可以了。
同样受益于消费刺激新政，但白色家电和汽车整车两个板块表现迥异，白电指数收盘创出半年新高，而汽车整车高开低走放量收阴。汽车老龙头比亚迪已经走出明显顶部形态，而新龙头长安汽车今天也收出创新高的天量长阴，见顶可能性极大，整车板块调整应该还未结束。
