车与轮祝大家春节快乐
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2016年，万达老总王健林一个亿的“小目标”着实在朋友圈火了一把。 “先定一个能达到的小目标，比方说我先挣他一个亿” 这难道就是传说中的有钱任性？难怪大家都在说，钱不是万能的，钱是万达的。新年伊始，小邦也定了一个小目标：犯一个大错。 “我人生中最大的错误就是创立了阿里巴巴” 说到小目标，各位店主，你们2016年的目标都实现了吗？收入与支出还算平衡吗？这不，群里的几位大侠给小邦发来了他们的日常消费清单，让我们看看他们都花了多少钱，这些钱都用在了哪些地方。  第一位店主 我们简单看一看这份账单，大致包含以下几类： 1.罚款（运管罚款，装货罚款） 我们按顺序看下去，这份账单短短几天一共支出了4695元，运管罚款，交警罚款等就占到了将近1600元左右，接近总支出的35%。辛辛苦苦挣点钱全交罚款了。 2.加油，加水 这一类我们可以看做是工作必须消费。3月30号加油915元，3月31号加油800元，难怪人们都在说买得起车，却养不起车。这是1月24日的汽油价格表，各位自己体会一下 3.生活支出 小邦仔细看了这份账单，这位大侠花在生活中的消费一共还不足100元。小邦简单猜测一下，生活支出大概包括，饮食，吸烟和饮酒等。轮胎人好喝两口，这是咱的信仰，戒不掉。 第二位店主 这一份账单同样是群里的店主发给我们的，两张进货账单。这位大侠一看就位非常用心的人，每一次的消费都按顺序记好，每一次的金额都明码标价，认真，离小目标不远了。 进货的种类大概有以下几种：各种品牌的轮胎，补胎液等修补工具，刹车油等。这些都是我们轮胎店的必需品，你不进货，你的生意就会被隔壁觊觎许久的邻居抢跑。没办法，谁的货最全，谁的服务好，谁才能赢得顾客。 在密密麻麻的文字里面，小邦发现了这样一项：王顺荣欠500。欠款？500块钱不算太多，不信你看下面这位店主。 第三位店主 如果我说这是一位店主的白条记录你会相信吗？我们仔细看看这份欠条，少的大概在1371元左右，多的可以达到好几万，最多的一笔达到了将近70000元。这上面有两笔欠款被划掉了，据这位店主说每收回一笔欠款就会划掉一个，这么久了也仅仅划掉了两笔。针对这份白条，店主们也发表了自己的看法 @邹氏轮胎店，绵阳：你今年神仙都帮你划不完 @湖北汉川拥军路倍耐力轮胎：握草（此处省略1000个感叹词）
赊销问题是轮胎店最大的问题，难怪有大侠说辛辛苦苦一年挣到的钱都去了别人手里，自己只留下满满一本的白条。 快过年了，送各位一幅对联吧：一纸白条一岁枯荣，一笔欠款一生心痛，横批：概不赊欠  透过账单，看问题 玩笑归玩笑，透过以上的几份账单，我们确实可以看出许多的问题。小邦总结了以下几点，这些也是我们轮胎店经常会遇到的。 1.运管部门——毒瘤 小邦认为，运管部门就是道路运输相关行业里的毒瘤。小邦认识很多大侠都因为占地等原因被运管罚了一大笔钱，也有流动补胎店主在高速补胎时被查罚款的。 这是一位轮胎店主的办证经历，不对，是艰辛遭遇。
前不久，央视《经济半小时》栏目专门就运管问题做了一期节目。
做客专家王庆彦表示：国务院从来没有决定设立运管部门，而且运管部门权力大且收费不明！完全没必要设立。王庆彦同时还表示：原则上运管就是寄生虫！是个瘤子一样的东西！ 小邦说：取消运管，拍手称快 2.赊销问题——要命 欠账是个老生常谈的话题了。有多少人因为欠钱不还闹出了人命，被车撞死，被刀捅死，惨遭灭门，但该欠钱的还是欠，该不还的还是不还。当初我借钱给你，我赊货给你是基于我对你的信任，OK，我信任你，我也求你能够尊重我。
快过年了，我也要置办年货，也要为小辈的准备压岁钱，人与人的相处则靠的是一份真诚和信誉，希望那些欠钱有段时间的朋友能尽快还给我。谢谢了。 小邦说：人民币皱了还能用，人心皱了就再也不能信任了 3.自己开店——心累 我们很多店主是从学徒工开始做起的，后来有了经验和能力自己出来开店；小邦还认识几位子承父业的店主，现在和父亲一起经营轮胎店，大家生意都还好，但也都透露出一个共同点：心累。
像上面店主的账单一样，每一次的进货顺序，类别和价钱根本不能出现差错，可能这次出错了后面的就对不上了，点货也是非常累人，甚至偶尔还会登记错数量。生意不好想着法子促销心累，没有货源和渠道心累，轮胎人无时无刻不心累。 小邦说：自己开店，心力交瘁 总结： 一张小小的账单，我们可以挖出太多的东西。2017年，希望各位的小目标都能顺利达成，也希望各位店主晒出自己的消费账单，或者在留言里写下你新的一年有什么目标，是多卖几条胎？还是多收回几笔欠款？或许会有众多店主帮你一起出主意呢。 如果你想旧账不跨年 |
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