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最可怕的事故现场不是“两车相撞”，而是“车子还在，轮子没了”。10月21日，山西高速就上演了惊险的一幕。 交警在巡逻中发现5根掉落的螺丝散落在路面，经观察，确认是大型车辆轮胎的大号螺丝。为了确保该车及道路交通安全，民警迅速沿途寻找可疑车辆，终于在服务区内发现了一辆大巴：右后侧轮胎10根螺丝断裂5根，且一条轮胎的花纹也已磨平。螺丝掉了一半，如此惨遭“肢解”的轮胎依旧在路面行驶，还承载着全车人的性命，着实让人脊背发凉。 而大巴司机全程浑然不知，当看到交警手中的螺丝，才大吃一惊：如果继续行驶，剩余的5根螺丝肯定难以承受巨大荷载而发生断裂，右后侧轮胎必然会脱落飞出，进而威胁30多名乘客的生命安全。最后，在交警帮助下，司机才找来维修工换上了新的螺丝和轮胎，消除了安全隐患。 众多司机忽视对车辆的检修保养，疏于检查车况，导致轮胎行驶过程中惨被“肢解”，螺丝断落一地，轮胎脱落伤人。小邦今天就来好好谈谈轮胎螺丝那些事儿。 轮胎螺丝，就是将车轮固定在车轴上的固定装置。轮胎螺丝虽小，但是其重要性不言而喻。而且在车辆运行过程中，车辆的颠簸、制动刹车、不规范的维修等等都有可能造成轮胎螺丝的松动。轮胎螺丝松动后，如果没有及时发现解决，炸钢圈、轮胎脱落等悲剧都可能发生，严重的都能造成车毁人亡。 1、轮胎螺丝数量较多。以最常见的6轴半挂车为例，一辆车就有120颗轮胎螺丝，就算是认真的司机，要做到每一个都检查到，不漏掉一颗螺丝不现实，更何况检查的时候都是急急忙忙。 2、轮胎螺丝松动较隐蔽。即使是认认真真的每一条轮胎螺丝都检查，也不易发现轮胎螺丝是否松动。轮胎本身就位于车辆底部，相当于车辆的四只脚，而螺丝又十分隐蔽地镶嵌在内，当肉眼能发现松动的时候，基本已经开始出问题了。（当然，为了追求时尚装一些炫彩螺丝也是有的） 3、轮胎螺丝松动易引起连锁反应。当某颗轮胎螺丝松动没被发现后，随着车辆的运行，此螺丝会越来越松，并且带动该轮胎上的其他的轮胎松动，这时轮胎与车轴之间的连接松动后，渐渐会造成轮胎不在直线上运动，很快就会折断轮胎螺丝，造成钢圈损坏，严重的甚至造成车轮脱落的事故，严重威胁行车安全。 1、去专业汽修店进行维护保养。与传统4S店相比，汽修店和汽服店显得更加专业、更高效率、也更节省成本。在调校刹车、保养换三滤、车身小面积补漆、换小零件等这样用时少、效率高的小型业务方面，汽修店的技艺会更加纯熟。养成定期去汽修店保养的习惯，可以最大程度地规避螺丝脱落的风险。 2、开车前做好检查。有经验的用户在新车买来之后都会重新拧紧一遍轮胎螺丝，并且在每一条轮胎螺丝上用彩笔沿着同一方向划上一笔，方便查看轮胎螺丝是否松动。 3、开车时留心“听声音”。下坡轻点刹车时，车子发出轻微的“磕磕”声音，说明你的轮毂松动了。这个时候不要着急行车赶路，应该在安全的地方停好车，检查一下，看看轮毂螺丝有没有松动。此外，当在开车的时候，车子明显地左右摇摆，即使车速不快，还发出“咔咔”的声音，这也有可能是车轮毂的螺丝松掉了。 4、轮毂和螺丝要选对。维修和更换轮毂、螺丝时要选择与汽车相匹配的尺寸、型号。这种选择不是想当然的，比如，我们经常以为轮毂螺丝少就等于偷工减料，轮毂螺丝越多，车就越高档，但实际上并不是这样，二者无必然联系。所以，当你实在拿捏不准时，一定要请教专业的汽修师傅，帮助你选择最合适的轮毂和螺丝。 |
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