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交警温馨提醒:磨到这儿,就该换轮胎了!

 车与轮邦主 2020-11-20

今天,小邦在朋友圈看到一个视频,真的让人揪心!非要等到轮胎坏成这样,才肯换胎?

其实,很多新手司机,由于缺乏专业知识,顶着巨大风险开车自己还不知道,四个轱辘让人看得汗毛直立。有些好心人提醒你该换轮胎了,你还觉得是不是要被坑。今天,小邦今天就带大家普及一下知识,轮胎出现这四个征兆,再不换,十个交警也救不下来你!

胎面损耗接近磨损标志

在胎面沟槽底部都会有一个磨损标志。一般轿车轮胎的磨损标志高度为1.6毫米,载重轮胎上的磨损标志高度为2.4毫米,若胎面的花纹损耗接近磨损标志,甚至低于磨损标志,我们就该及时换轮胎了。看看这位警察姐姐怎么说的:

轮胎过保质期

轮胎的橡胶会随着时间推移产生老化,一般轮胎的使用寿命是4到5年左右。所以不要说“我这轮胎放着没咋用,不需要换”这种话,因为即使是放在那儿放着,橡胶依然在老化中。

那些过了保质期的车胎,橡胶老化现象会非常明显。比如,车胎的表面硬化,失去弹性,容易产生变形,导致爆胎。想要看质保期,需要在轮胎上找到这个位置:

裂缝、鼓包、掉皮

在行驶时一般碰到尖锐异物,很可能使轮胎出现裂缝、鼓包和掉皮现象,有随时爆裂的危险。一旦发现轮胎出现这些受损情况,就要及时更换车胎。

1、鼓包。鼓包一般出现在轮毂周围一圈的轮胎侧面,通常称为胎侧的部分。 而胎侧的橡胶相比胎冠(轮胎正面)要很多,同时又没有钢丝的保护,所以更加脆弱,危险系数极大。像这种怀孕轮胎,谁敢碰啊......

2、裂纹。裂纹是轮胎外部比较常见的一种橡胶开裂现象,可出现在轮胎的任意部位上。一般来说,被异物割裂和轮胎本身老化都会导致裂纹。

3、掉皮。轮胎掉皮其实和前面所说的开裂有些类似。掉皮主要由外因形成,轮胎被路面上的一些异物刮开所致。与裂纹不同的是,掉皮是敞开的伤口,能直接看到最深处。 车主不需要借助工具,看轮胎掉皮处的深度是否达到气帘钢丝的位置。如果达到了,需要及时更换新轮胎。

行车时车身不正常抖动

在行车过程中,车体若发生不正常抖动,要及时到汽修店排查车辆问题。一般来说,由轮胎引起的抖动,有以下两种情况:

1、轮胎平衡状况不佳。平衡性不好的话,车主需要尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

2、钢圈变形。这种情况就比较严重了,一般会发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。

小邦说:

书到用时方恨少,胎到坏时悔修迟。一旦发现有上述危险信号,车主一定要去正规轮胎店仔细排查故障,更换轮胎。


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