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年初的轮胎经销商大会进行的如火如荼，好像整个行业依旧红火。但是据业内人士调查：超过69.7%的经销商表示不想再当经销商了。这种消极念头的来源不是微薄的利润或难以达成的销售目标，而是客户在不经意间，说出的一句话。 一位经销商曾表示：“挣不着钱，没有钱，这几十年来也不是没有经历过。真正难以接受的，是失去的地位和尊严。客户几句无足轻重的话，有时候会很伤人。” 轮胎经销商可能都有这样的经历：做轮胎生意，赊账总是难免，赊个几万块也是家常便饭了。但是，一欠就是一两年的，实在是忍不了了。再加上这几年经济效益不好，周转不过来，催款就有点急。结果客户直接说“就是看在这一万多的面子上，才要你的货，你以为你算什么？“ 只有赊账才能做生意，要款=被骂，这样的事情原来只是一次两次。而现在已经越来越频繁，恶语相向，成了理所当然的事情。 除了这些之外，还有一些厂家也施加。“和你合作是给你饭吃……”、“不要货，直接换经销商”、“连这点货都卖不了，要你有什么用”……这样的言语总是伴随着每一个经销商。 任务目标高的不合理，有些话或许只是不经意间的一句话，说完之后就忘了，但是每一次说出来都在扎经销商的心，是对经销商的一次精神虐待。 剧最新一期经销商库存预警指数显示，今年3月，汽车经销商库存预警指数55.3%，环比下滑了8.3%，同比上升3.2%，库存预警指数位于警戒线之上。这是经销商库存指数连续15个月超出警戒线。 经销商老板每次进货款少则几万，高则几十万，家里的库存还有上好几十万甚至上百万的，赚了一年的钱，最后全在库存产品里，而产品越放越不值钱。 资金一方面库存积压，还有一部分市场拖欠，老板手中的流动资金越来越少，很多经销老板都在银行贷款或民间借贷融资，经营成本也在加大。 再加上互联网的崛起，价格日益透明化，经销商行业洗牌加剧，原材料上涨，环保整顿日益严峻，不少小企业关门停产，原材料价格不断上涨，还有一些杂牌产品打出低价的旗号，又抢走了部分生意，到如今轮胎经销商老板的利润越来越低。 越来越多的经销商在逃离大品牌，越来越多的经销商因厂家的无心之而离开。 其实，现在的经销商基本都在经历着中年危机，上有老下有小，人到了四十岁，精力也已大不如前。这时离开自己经营了十几年的产业，是多么大的觉悟。 还有很多经销商还在一次又一次的忍让，一次又一次地逆来顺受。这其实仅仅是因为合作了很久，因为这份人情。所以，厂家应该正视经销商的地位，不亏待自己的合作伙伴，比什么都重要。
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