可是就是这样一枚螺丝临到补胎换胎,竟要两百才能拆卸。很多车主不能理解,觉得不就是拧个螺丝吗,咋就怎么贵呢?甚至觉得这个“简单”的工作,自己在家都能完成。 首先需要注意防盗螺丝一般出现在豪车上,要知道豪车的一个小剐蹭,都要上万,甚至上百万。为了一颗价值两百的螺丝选择自己拆卸,如果拆卸不当花费十几万都是有可能的。 那么豪车的维修费为什么这么高呢?首先小邦要给大家普及一下车辆的维修费是怎么算出来的,车辆维修费用=工时费+材料费+其他费用。 豪车一般使用的都是全铝材料,全铝材料无法使用钣金的方法来修复,所以豪车维修讲究“只换不修”的原则,而且有些问题在中国本土无法解决,有时甚至要送往香港,原厂等地维修,这样一来维修费立马翻一番。 再有甚者像是保时捷918这种顶级跑车为了凸显自己的尊贵,连维修人员都是指定的。跟普通汽修工人不同,他们来维修一趟全程要是商务舱,住得是五星级酒店。工时费别人按小时,他们按分钟。而最终为这些买单的人是顾客。 其次,别看这颗螺丝师傅没一会功夫就卸下来了,里面包含着不少学问。 车上每颗螺丝都有标准扭矩,拆卸安装螺丝标准的操作应该使用扭矩扳手。我们经常做的普通保养换机油,油底壳螺丝就有标准扭矩,还有拆装轮胎,轮胎螺丝也有标准扭矩。 修车师傅对力矩的把握比较准确,也知道紧固这个螺丝需要用多大的力。而且由于防盗螺丝的特殊设计,如果用力不当很容易把防盗螺丝里面弄滑齿,到时卸都卸不下来了。这个不是简简单单能在家完成的工作。 如果每次都不按标准扭矩,时间久了有什么危害呢?拿油底壳螺丝来说,如果扭矩太小,会有渗油现象。扭矩太大,螺丝会被拉长,到最后也会渗油,甚至螺丝还会断裂。更严重的还会把丝圈损坏,不只是要更换螺丝,还要对油底壳重新套丝,工程量比较大。这个时候再重新修理的价格比直接在师傅那拆颗螺丝可贵多了。 小邦真挚的提醒广大车友,车辆维修,尤其是价值较高的车辆,一定要去专业的汽修厂修理,千万别因小失大。 活动推荐 中国TOP轮胎测试排行榜全球首发 暨2019奚仲奖颁奖盛典 12月3日 上海 企业财报:三角轮胎 | 浦林成山 | 双钱轮胎 | 风神轮胎 热点新闻:中国最好的轮胎店评选,他们入围了! | 曝光!10款国产轮胎“大尺度”横评,全球首发 | 2019“奚仲奖”:中国顶尖商用车轮胎入围名单出炉 | 车主怒骂“丧尽天良”!双11天猫养车卖假轮胎?| 轮胎店亲述,买轮胎为什么选择佳通轮胎| 轮胎人注意:12月3日,上海有大事发生!| 炸天了!百万轮胎诈骗案告破,都是欠账惹的祸! 《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 | 森麒麟董事长秦龙 |
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