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近日，一名拍客暗访多家4S店的视频在网上引起一片哗然。视频内爆料的“黑幕”内容大多为4S店员工亲口讲述。不少车主看后是又惊又气：原来，某些4S店就是这样坑骗车主保养费的！ 视频链接如下：  【视频来源：梨视频】 众所周知，汽车是低频次消费，4S店现在卖车的利润已经很低了，主要收入是靠售后保养。但很多消费者不知道的是：这些保养的品质和暴利，比你想象中的更可怕。 1、过度保养，忽悠保养。 在第一家暗访的4S店中，员工在发动机除积碳项目上露出了两幅面孔。面对车主时，服务顾问侃侃而谈积碳的危害，但是另一位顾问私下里却表示：“所有的清洗都是可做可不做的，你洗了和不洗没什么区别。”还有维修工人表示：“才几千公里就给人推节气门喷油嘴，这不是有病吗？” 【图片来源：梨视频】 2、利润高达十几倍，卖少了倒扣员工钱。 4S店售后项目利润有多高？有维修人员表示：店里卖128的产品，就给我们8块提成，进价其实连8块都不到。这意味着，某些4S店保养项目的利润已高达十几倍。 【图片来源：梨视频】 在巨大的利润差价面前，4S店给员工的绩效指标非常严苛。有员工透露：推销的保养产品低于指标的80%就扣钱。反正每个月定那么多任务，我们都被扣钱了。 3、收钱不干活，意思意思就行。 对于车主来说，比看到“收钱少干活”更气的，是“收钱不干活”。工作人员透露：卖328元的三元催化剂，喷不上去，假的，管子都没插进去。清理积碳机器是坏的。变速箱清洗剂也是假的，每次拿空瓶子糊弄客户，这叫“意思意思”。 【图片来源：梨视频】 4、偷截客户机油。 过去我们谈4S店少加油，偷留油现象更多的还是猜测，如今却坐实了。视频中，车间内维修人员截留客户购买的机油的证据被当场拍下，他们可能还没明白一个连小孩都知道的事儿：在中国，偷东西是犯法的。 【图片来源：梨视频】 人们选择在4S店做保养，无非是看重其高大上的品牌效益。但正如上述视频爆料的那些，4S店频频自砸招牌的行为让消费者寒了心。这些年，4S店偷梁换柱的现象真不是少数。 1、废机油加进发动机 扬州的一位车主在将大众途锐送去4S店保养时，发现维修工竟然偷偷的将回收的废机油注入发动机。车主在看到机油颜色明显有问题时，及时制止。而在与4S店理论时，4S店居然还找来几个“彪形大汉”吓唬车主。 2、“掉包”新车轮胎 浙江杭州的张女士，购买一辆全新奔驰汽车，结果发现原本19寸轮胎却“变成”18寸，连牌照都上不了。气愤的张女士寻求索赔却被4S店以“出厂就是这样”为由回绝了，最终张女士只能通过法律进行维权。最终张女士胜诉，4S店不仅要退还购车款，还要赔给张女士近200万赔款。 3、给车主“吃剩饭” 张先生将汽车送去4S店保养时发现，自己购买的是整桶机油，维修工人却将已经开封的剩余机油加注进去。4S店表示：“这是之前车主用下来的剩的，但绝对没过期”。车主直接怼了一句：“你愿意吃别人的剩饭吗？” 4S店作为销售方和售后方，具有先天优势。其进入汽车后市场最早，也最先取得了中国车主的信任，但频繁发生问题着实让车主无法继续信任下去。很多车主甚至发现，4S店做保养，真不如家门口的汽服门店。 早在之前，30秒懂车就针对4S店轮胎价格做了电话询问，得知一条倍耐力P7 235/45 R17在4S店更换一条轮胎价格的价格为2150元，4条轮胎算下来就要花费8000多元，相比4S店，这条轮胎在轮胎店才880元钱，并且包括动平衡和安装费用。同样是正品授权轮胎，2150元VS880元，你说你去哪家换？ 和4S店不同，正规授权的汽服店客户来源需要一点点经营累积，正因为客户来之不易，他们不会为了便宜几十块毁掉店铺声誉，所以在产品品质和服务品质的管控上更加严格。此外，汽服店的师傅们长年与轮胎、机油打交道，更懂产品，也更懂服务。打个比方，一个从业几十年的老医生和一个新人医生给你做手术，你更放心哪个呢？ 在现今的汽车后市场中，4S店占有不小的市场份额。虽然这些爆出的“内幕”并不是4S店的全部现象，但是也足以反映出其在盈利模式和产品、人员管理上出现的问题。 汽车后市场竞争愈发激烈，汽车维修保养，选择变得更多。近年来，中国广大的汽服门店群体开始呈现崛起之势，已有不少大型连锁店在产品、服务、技术、价格、流量、口碑等方面实现了赶超，4S店的生存面临挑战。 小邦希望，此次事件能够让其他4S店引以为鉴，坚持以真心服务顾客，以口碑赢得信任。因为，在未来激烈的竞争中，踏实、真诚的服务会变得越发可贵。弄虚作假者，必将被淘汰。 |
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