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在全世界面临新冠疫情的打击、全球经济衰退、贸易保护主义抬头等下，中国乃至全球均面临“百年未有之大变局”。 近期，我国领导人当机立断提出：逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。“经济内循环”为此走红网络。 
国家启动“经济内循环”，对于中国轮胎行业有何影响？中国轮胎企业需不需要启动内循环？下面小邦为轮胎行业里的同仁分析一下。 了解“经济内循环”之前，我们先了解一下中国经济发展的三大引擎：投资、消费、出口。过去20年中国经济发展主要靠出口，作为世界工厂的中国，只负责生产、不负责消费，造产品赚外汇，然后盖楼架桥弄高铁发展中国经济，从而获得了更大的生产力，中国GDP蹭蹭的往上升。然而，这种经济模式是危险的。我们太依赖出口了，消费市场在别的国家，别的国家想搞我们太容易了，大幅度提高关税，或者直接禁止购买中国的产品，我们就会很难受。
而现在的贸易环境，对于中国来讲越来越不友好了，中国发展面临着前所未有的发展困境。为此，中国必须要改变这一现状，就必须加强消费，这就是经济内循环。经济内循环,就是一个生产、交易、消耗都在一个经济体内的模式。也就是说，企业的产品生产工厂、交易环节、消费群体都在国内。中国有14亿人口，世界五分之一的人口，其中中产阶层的规模世界第一，我们自己生产，自己消费，岂不是更好？但中国的房价透支了国民太多的消费能力，启动内循环，也需要很长一段路走。
不过，外围发展环境越发不确定+疫情后中速增长提前到来+政策空间因疫情消耗了很大力度，这些特征都增加了内循环为主格局形成的急迫性，核心是以内循环统稳内外。只有内部循环通畅和稳定了，才能继续深化对外开放，实现内外深度联动、互促，推动经济行稳致远，做强做大中国经济，增强中国经济吸引力。中国轮胎企业是非常迫切需要建设内循环的，为什么这么讲呢？首先，我们先看一个中国上市轮胎企业2018年国内与国外营收的占比。从上图我们可以看出，中国上市轮胎企业非常依赖出口，而中国的中国非上市、中小型轮胎企业出口所占的比重更大！
中国轮胎行业是国际贸易摩擦较多的行业，自从2009年美国针对中国开启轮胎特保案开始，美国、欧盟、巴西、印度等等纷纷对华轮胎征收高关税。于是，中国轮胎企业纷纷到东南亚建厂，还没安稳几天，美国又开始对泰国、越南等地的展开反倾销和反补贴调查，而且美国各个方面还以很快的速度通过这个调查。据了解，卡客车轮胎市场，中国轮胎在国内的占有率很高，但乘用车轮胎市场，非常的惨不忍睹。其中，在国内汽车配套市场上，低端车型才会选择国产轮胎；个别轮胎品牌鲜有配套中端车型；高端、豪华车型，已知的也仅有玲珑轮胎配套了红旗轿车。替换市场上也不如外资品牌，一线城市鲜有见到国产轮胎品牌的门头，只有三线城市、城市和农村的结合部，才会有国产轮胎品牌的门头。而且在数量和质量上难以和外资品牌相比较。也好理解，中国轮胎出口，只要卖给国际贸易商，贸易商怎么销售一概不管，现金结算，利润还非常丰厚。而销往国内，要搭建经销商体系，还要做品牌推广，需要消耗大量的金钱和时间，而且国内赊账还非常严重，甚至很多轮胎企业的国内市场都在赔本做生意。
但越来越多的轮胎企业认识到了，国外市场虽然现在还相对好做，但未来将会更加艰难，如果仅靠出口，未来的发展空间和经营风险会越来越大。国内市场虽然需要消耗大量的金钱和时间，但未来会成为轮胎企业重要市场。越来越多的轮胎企业开始重视国内“内循环”的建设国内轮胎企业，中策橡胶“内循环”做的最好。首先，中策橡胶旗下的朝阳、好运等轮胎品牌在国内有着很高的知名度，被誉为网红轮胎，国货精品。其次，中策橡胶在国内经销商渠道非常完善，同时有着数万家轮胎门店销售网点，渠道和网点基本覆盖了全中国。还有，中策橡胶旗下的车空间汽服连锁品牌，已经发展成汽车后市场知名连锁品牌。中策橡胶还率先在国内推出中策云店，对中国轮胎销售渠道进行数字化升级，提升渠道流通效率。1年免费补胎和轮胎保险，5年质保等完善的售后服务，获得了众多中国车主的认可。玲珑轮胎在国产轮胎配套方面做得最好，资料显示，玲珑轮胎已为全球60多家汽车厂100多个生产基地提供配套服务，成功进入奥迪、大众、福特、雷诺日产三菱等世界知名汽车企业的全球供应商体系。2020年3月3日，玲珑轮胎中国区经销商大会上宣布，玲珑轮胎将以国内的3000多家品牌店，20000多家营销网点为基础。并力争在2020年—2022年在全国打造300家战略合作经销商、2000家旗舰店、5000家核心品牌店、30000家紧密合作店！同时，玲珑轮胎联合腾讯云、华制智能合作开发的玲珑轮胎工业互联网平台智慧营销，发力轮胎新零售。赛轮轮胎在近期的中国区数字营销启动仪式上，也表达了要着力发展国内市场，培养一批省级经销商，加快门店营销网点招募等渠道建设，并制定了2025年计划。同时，赛轮轮胎在国内发布橡链云，打通轮胎制造、渠道销售、门店安装等多个环节，实现全流程的管控。据了解，目前在产业链上，橡链云现已入驻800余家供应商、1200余家经销商以及5000多家门店，实现了企业内部运营和上下游企业全面互通，汇聚起海量行业资源。2019年9月6日，森麒麟在青岛举办2019年新产品战略发布会。森麒麟董事长秦龙表示：“以往森麒麟的发展重点在海外市场，国内市场的销量有限，接下来森麒麟会重点发力中国市场。”同时，秦龙董事长也明确地表示：“森麒麟拓展国内市场绝对不会走低价倾销的路，而是坚定的走高端发展路线。”2020年，森麒麟在国内发布麒麟云店，精心打造了以大数据运营为核心的智慧新零售平台，开创供应链新模式，搭建生产商、经销商和零售商三者间沟通桥梁，实现线上线下相结合。当前全球正面临“百年未有之大变局”，全球轮胎行业也是。在面对全球竞争中，中国轮胎行业面临的非常多的挑战和机遇。未来外贸环境存在进一步恶化的可能性，而中国轮胎企业也要未雨绸缪，根据自己的实际情况做出调整，应对未来复杂的竞争环境。随着国家着重发力国内内循环经济，中国人民的消费能力将会有很大的提升，未来中国的轮胎市场将会成为发展潜力巨大的市场。
关于“经济内循环”对于中国轮胎行业的影响，大家有怎样的看法？欢迎留言评论，说出自己的观点！点“在看”的老板 2020年轮胎大卖！
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