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被公安部认可的管治电动车省会,治理三轮车是否也一样合理?

 王厚君 2020-11-20

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有着“电驴之城”之城的南宁在对电动车管理方面是有一定的经验,并得到国家公安部的认可!前几天,国家公安部正式会议要求向各地交警部门推广南宁电动车管理经验!

可以确定的是,南宁在管理电动车方面存在十分的合理性,能够得到当地市民的认可,并能够认真履行应尽的道路交通责任,这一点可圈可点。

但是三轮车的管治相对电动车来讲要相对复杂的多,机动车与非机动车的判罚是有很多正义,但这不是关键!

最关键的是:

三轮车有部分车辆是在国家工信部目录之内,所以是可是办理上路手续!

但是绝大部分的是不在目录里的,这就意味

南宁在处理这大部分不合法上路的车辆的方式能不能得到大家的认可?

6月10日上午,南宁市公安局交警支队一大队联合城区交通、城管、安监等部门,在西乡塘区开展三轮车专项违法行为集中整治行动。

“许多三轮车不仅无牌无证,也没有购买交强险。乘坐三轮车如果发生交通事故,受害方很难理赔。”交警一大队相关负责人表示,希望广大三轮车驾驶员能够真正意识到遵守交规的重要性。

“三轮车结构简单、安全性能及防护措施差,不具备防撞能力,一旦剐蹭或颠簸就会人倒车翻甚至将人甩出车外,造成意外伤害。”对于三轮车驾驶员系无证驾驶、违法载人,民警依法对其违法行为进行处罚,并暂扣车辆。 

“许多三轮车不仅无牌无证,也没有购买交强险,乘坐三轮车万一发生交通事故,不但事故受害方很难理赔,乘客受到伤害时同样很难维护自己的权益。”南宁市交警一大队相关负责人表示。

交警大队表示:进入6月以来,受天气日益炎热以及水果上市旺季影响,三轮车无牌无证、违法载人、超限载物、非法改装等交通违法行为又有抬头现象,接下来,交警部门还将进一步加强整治力度,消除安全隐患。

在10日的整治行动中,就有11辆违法三轮车被查扣、处罚。

小编点评:

南宁整治三轮车目前并没有十分完善的整理制度,但是有一点,是很多城市所做不到的,就是在整治的过程中是十分合理性的,并能够让消费者认识到自己的驾驶三轮车本身存在危险性以及不合法性的共识,而不是强制的扣留、强制的销毁、强制的不让上路!单凭这一点,估计没人说这个地方的政府懒政吧……

人民警察既是国家法律的执行者,也是人民利益的保护者。

三轮车驾驶员也是人民!

本期编辑:子不语

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